2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Motorcykelåkare är en speciell kategori av idrottare för vilka extremsport ofta blir meningen med livet. Att köra en morrande tvåhjulig bil längs banan i en hastighet av över tvåhundra kilometer i timmen eller att delta i tävlingar om mästerskapet bland proffs är drömmen för många motorcyklister. Denna önskan kan bara bli verklighet om det finns tekniska medel.
Enduro
Det finns en typ av motorcykelsport som kombinerar både extrem och extrem fysisk ansträngning. Detta är motocross på bergsleder. En sådan aktivitet är endast möjlig för tåliga, speci altränade idrottare, och den är förknippad med en unik teknisk bas. Specialmotorcyklar av "enduro"-klassen deltar i tävlingar på höghöjdsbanor, vilket betyder "återhållsamhet" på latin.
Mountainbikes är speci altrimmade maskiner med reducerade utväxlingsförhållanden. De flesta motorcyklar i denna kategori kan utvecklas upp till 70 km/h, det vill säga tre gånger mindre jämfört medvägmodell.
Dessutom har mountainbikes ett antal egenskaper som skiljer dem från racingmaskiner. Först och främst är detta en ökad diameter på framhjulet, som regel är det inte mindre än 21 tum. En sådan betydande ökning i jämförelse med bakhjulet beror på behovet av supermanövrerbarhet i bergiga förhållanden. Ett framhjul med mindre diameter klarar helt enkelt inte dynamiken i kurvtagning, krökning, lutning och sladd.
Specifications
Mountainbikes har inga blinkers, och det finns inget bromsljus heller. Sittpositionen är mycket hög, och ryttaren sitter nästan aldrig på den, han är i stående position på fotpinnarna för att kunna absorbera de oupphörliga skakningarna underifrån samtidigt som han rör sig över stötar och stötar.
Mountainbikes har maximal markfrigång, annars kommer motorns vevhus oundvikligen att kollidera med marken och stenar. Framskärmen är upphöjd högt över hjulet och är placerad i korsningen mellan det horisontella fästet och teleskopstagen. Dessutom är sport-mountainbikes aldrig utrustade med strålkastare och andra elektriska apparater, eftersom det finns stor sannolikhet för skador under loppet.
Producers
Företag som tillverkar bergscrossovers är få och långt ifrån varandra, och de finns huvudsakligen i Japan. Dessa är Suzuki, Yamaha och Honda. Nästan alla modeller är utrustade med en 125-250 cc motor. cm, stor kubikkapacitetcylinder är inte vettigt, överskott av motoreffekt kommer att lämnas utan användning.
Populära modeller
Följande modeller är efterfrågade på den ryska marknaden:
- Honda XR130R.
- Suzuki Djebel 200.
- Yamaha VR250X 10.
- Yamaha PW50'10.
- Honda XR250 Baja.
- Honda CRF230.
Kostnad
Tvåhjulig sportutrustning är ganska dyr om det är japanska motorcyklar i originaluppsättningen. Men marknaden är bokstavligen full av relativt billiga kinesisktillverkade modeller. Enbart Racer-företaget levererar upp till sex nya utvecklingar varje år, och de har bra tekniska egenskaper. Kineserna tillverkar också enduromotorcyklar, som, även om de inte kan konkurrera med japansktillverkade motorcyklar, har ockuperat sin egen nisch.
Kinesisk mountainbike, vars pris är en storleksordning lägre än Suzuki- eller Honda-modellerna, har sina egna exklusiva fördelar, bland vilka först och främst ekonomin noteras. Och eftersom Enduros är utrustade med mycket liten bränslekapacitet, och gasförbrukningen är betydande, är denna faktor av ingen liten betydelse.
Kostnaden för mountainbikes kan variera från 55 till 500 tusen rubel, beroende på modell och tillverkningsår. En högklassig bil som Aprilia Dorsoduro 750 kan köpas för 354 000 rubel. En enklare modell - "Kawasaki Versus 650" - kommer att kosta274 tusen i rubel motsvarande.
Rekommenderad:
Timing Reparation: Bilservice teknisk process
Huvudvillkoret för driften av en förbränningsmotor är närvaron av ett gasdistributionssystem. Folket kallar mekanismen timing. Denna enhet måste servas regelbundet, vilket är strikt reglerat av tillverkaren. Underlåtenhet att hålla tidsfristerna för att byta ut huvudkomponenterna kan inte bara innebära reparation av tidtagningen utan även motorn som helhet
Ratten på en motorcykel är en viktig teknisk del av ett fordon
Alla större reglage (gashandtag, kopplings- och bromsspakar, blinkers- och signalomkopplare, backspeglar) är monterade på motorcykelstyret. Inte bara effektiviteten av att utföra olika manövrar vid körning beror på denna detalj, utan även i många avseenden säkerheten för både motorcyklisten själv och andra trafikanter
Bildrift är Typer, egenskaper, kategorier, beräkningar av avskrivningar och bränsleförbrukning, funktioner för arbete och teknisk användning
Logistikstöd för vägtransporter är en viktig faktor i tekniska driftsystem och är en process för att förse bilföretag med rullande materiel, enheter, reservdelar, däck, batterier och material som är nödvändiga för deras normala drift. Korrekt organisation av logistiken spelar en avgörande roll för att förbättra användningen av fordon genom att hålla dem i gott skick
Diagnostikkort för OSAGO. Möjlighet att köpa försäkring utan teknisk besiktning
Landets lagstiftning ålägger ägare av motorfordon att köpa en OSAGO-försäkring. Men för att försäkringsgivaren ska kunna sälja försäkringar är det nödvändigt att tillhandahålla dokument. Listan över nödvändiga dokument innehåller också ett diagnostiskt kort för OSAGO
"Volkswagen Touareg": en teknisk specifikation som lever upp till förväntningarna
Artikeln diskuterar de tekniska egenskaperna hos bilen "Volkswagen Tuareg". De ger denna bil tillförlitlighet och komfort
