"Grant wagon": egenskaper och egenskaper hos modellen

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

En av de mest populära AvtoVAZ-modellerna idag är LADA Granta. Hon kom för att ersätta familjen Samara. Och blev snabbt populär och köpt. Till stor del tack vare dess goda utseende och låga kostnad. Trots allt, även på utvecklingsstadiet, kallades modellen Low cost, vilket betyder "låg kostnad". Men om allt - i ordning.

Problem på jobbet

Grantas kombimodell kom aldrig ut. Detta beror på att planen för produktion av nya bilar justerades av AvtoVAZ. Som ett resultat kom "Grant wagon" inte in i laguppställningen. Precis som crossover-modifieringen.

Tillverkningen av en SUV och kombi kom till under Bo Andersson. Som för ett år sedan lämnade posten som generaldirektör för JSC "AvtoVAZ". Som ett resultat ändrades planerna - den nya ledningen beslutade att avbryta produktionen av ovanstående ändringar. Och det varskäl.

Faktum är att Grant helt enkelt inte skulle passa in i AvtoVAZ-serien. Largus kombi, liksom Priora i denna modifiering, överträffar den vad gäller kvalitet och enkel utrustning. Så produktionen av Granta-modellen skulle helt enkelt inte vara kommersiellt gångbar. Men eftersom många bilister väntade på den här bilen lämnade tillverkarna hopp om att den skulle släppas. Med det sagt är utvecklingen frusen på obestämd tid.

Utseende

Trots den avbrutna utvecklingsprocessen förtjänar "Grant wagon" uppmärksamhet. Den skiljer sig från sedanen inte bara i ökad kapacitet och dimensioner. Utvecklarna ändrade också designen lite. Vad kan bedömas genom att titta på bilderna på modellen. Designerna bestämde sig för att göra den bakre delen inte bara långsträckt utan också upphöjd. Denna design skulle kunna göra det möjligt att säkert transportera även skrymmande föremål.

Främre delen är också något upphöjd. Detta skulle ha en positiv effekt på hantering och öppenhet. När allt kommer omkring, frånvaron av låga överhäng gör att du kan röra dig bekvämt både på stadsgator och terräng.

Besvikelsen hos människor som fick veta att "Grant-vagnen" inte kommer att publiceras är förståelig. Ändringen i denna kropp var trots allt resultatet av designers och ingenjörers mödosamma arbete.

Bilfunktioner

Designad men frusen modell "Grant wagon", bild på vilkenpresenteras ovan skulle säkert bli populärt. Och av flera skäl samtidigt.

Det förväntades trots allt att nyheten skulle glädjas med förbättrad längdåkningsförmåga och hög markfrigång. Denna modifiering i sedanen kunde inte skryta. Det var också planerat att utrusta modellen med ett chassi optimerat för godstransport, en rymlig och rymlig interiör, ett utökat säkerhetssystem och extra komfort alternativ.

Det antogs att enligt egenskaperna och parametrarna för "Lada Granta kombi", vars konfiguration förblev okänd, skulle likna "Vesta". Men inte bara volymen i bagageutrymmet. Hos Vesta rymmer den 480 liter. Stationcaren "Grant" skulle ha en bagageutrymme på 650 liter.

Allmänna funktioner

Tja, det är all information om den frysta versionen. Nu kan vi säga några ord om Lada Granta liftback-bil. Stationcaren kommer att få vänta länge, men andra versioner finns till försäljning nu.

De erbjuds med tre motor alternativ. Som ger 87, 98 respektive 106 hästkrafter med samma volym på 1,6 liter. Deras dynamik och konsumtionsindikatorer är olika. Bilar med en 106-hästarsmotor under huven är dock mest populära, så de bör övervägas mer detaljerat.

Detta "Grant" kan accelerera till maxim alt 181 km/h. Hastighetsmätarnålen når märket 100 km/h 12,3 sekunder efter starten. Konsumtionen är måttlig. För 100 stadskilometer tar modellen 9 liter bränsle. Och på motorvägen - cirka 5, 2l.

Förresten, endast modeller med en 106-hästars enhet erbjuds med både "automatisk" och "mekanik".

The problem of choice

Det är intressant att många människor som vill skaffa en rymlig rysktillverkad bil kan tveka länge när det gäller sitt beslut. De flesta av dem plågas av samma fråga. Vad är bättre - "Kalina kombi" eller "Grant liftback"?

Det är svårt att bestämma sig. Både den ena och den andra modellen har en slående design och har även en rad tekniska fördelar. De är lika, men det finns också skillnader. Faktum är att Granta representerar en ny familj av bilar från AvtoVAZ. 90-talets traditioner fortsätter i sin tur av Kalina vagn. "Granta" köps oftare, men bara för att den ser mer originell och fräschare ut. Idag är budgetbilar mycket efterfrågade bland ungdomar, och för dem är design och modernitet av stor betydelse när de väljer fordon.

Ja, och ur objektsynpunkt är Kalina sämre än den nyare modellen. Det finns för många brister och brister från förr i hennes salong. Och i "Grant" är de praktiskt taget obefintliga. När det gäller tekniska möjligheter är modellerna desamma. Skillnaderna märks endast i rika trimnivåer. Där Granta utmärker sig med ett bredare utbud av enheter och attraktiva hastighetsprestanda.

paket

Granta i befintliga modifieringar erbjuds med ett brett utbud av utrustning. Troligtvis, och det hade den outgivna kombisamma utrustning.

Basic-versionen inkluderar förarkrockkudde, bakdörrlås, barnstolsfästen, EBD, startspärr, ABS + BAS, 12V-uttag, justerbar rattstång, fabriksfärg, ljudsystem och stämplade hjul.

I den maximala konfigurationen läggs ytterligare några dussin alternativ till alla ovanstående. Dessa är en främre passagerarkrockkudde, ett inbrottslarm, dimoptik, aktiva nackskydd i bakre raden, en omborddator, ett fällbart baksäte, en hastighetsändringsuppmaning, en elektrisk servostyrning, ett kabinluftfilter, parkeringssensorer, regn och ljussensorer, strömtillbehör, en värmefunktion och mycket mer

Kostnad

Slutligen skulle jag vilja säga några ord om priset. Den outgivna kombibilen skulle förmodligen erbjudas till potentiella köpare för 600 000 rubel. Trösten är att de ändringar som för närvarande genomförs är billigare.

Granta sedan i lyxkonfiguration och med en 106-hästkraftsmotor erbjuds till ett pris av 520-570 tusen rubel. Och grundversionen med en 87 hk motor. Med. kostar bara 340-390 t.r.

Liftbacken är prissatt högre. De förblir dock acceptabla. Den billigaste modellen kommer att kosta 365-415 tusen rubel. En "laddad" med den bästa motorn och utrustningen kommer att kosta cirka 535-585 tusen rubel

Detta är all användbar information om LADA Granta-modellen. Naturligtvis är det synd att vagnen aldrig såg dagens ljus, men, som ni kunde se, sedaneroch liftbacks är tekniskt bra bilar också.