Bilbatteriladdare

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Varje bilist har åtminstone en gång i sitt liv stött på problemet med en fullständig urladdning av batteriet, där det inte var möjligt att starta bilen. Och detta gäller alla fordon, oavsett om de är importerade eller inhemska.

Denna typ av fel inträffar ganska sällan, men som regel vid det mest olämpliga tillfället för detta. Batteriproblem uppstår vid hård frost, samt när batteriet tar slut och inte kan hålla en laddning under lång tid. I den här situationen kan du starta bilen från en bogsering eller "tända upp den" från en annan bil. Men ett sådant lanserings alternativ är inte alltid möjligt. Ett av de enklaste sätten att lösa detta problem är att köpa en batteriladdare. Det finns många olika produkter av detta slag på marknaden idag. Varje produkt har sina egna fördelar och nackdelar.

Huvudsyftet med enheter

Bilbatteriladdare, ingen hemlighet, designad för att ladda den.

För att göra detta kopplas batteriet bort från bilens nätverk ombord och strömkablarna från laddaren ansluts till dess terminaler. Laddningsprocessens period kan vara från tre till fjorton timmar - denna faktor beror på enhetens design och dess egenskaper. Även det mest försummade batteriet efter laddning kan tillförlitligt fungera under ganska lång tid.

Den största fördelen med laddaren är dess användarvänlighet och överkomliga pris. Nackdelarna inkluderar en lång tidsperiod av laddning. Dessutom, om batteriet är helt urladdat, kommer denna typ av enhet inte att hjälpa till att omedelbart starta motorn. Detta kräver en viss tid, vilket inte alltid är bekvämt. Dessutom, på vissa importerade fordon rekommenderas det inte att koppla bort batteriet från elnätet.

Lösningen på detta problem är den så kallade pre-start-laddaren för bilbatteriet. Fördelen med denna typ av utrustning ligger i möjligheten att ladda bilens batteri utan att behöva demontera det och koppla bort det från nätverket ombord. Det måste sägas att förstartsanordningen inte kan säkerställa start av bilmotorn direkt efter att den är ansluten. För att driva motorn med ett fullt planterat batteri måste du använda en sådan typ av elektronisk anordning som en start-laddare för bilbatterier. Elektroniska laddare kan grovt delas in i tre typer: hushåll, professionell och kombinerad.

hushåll

Syftet med den första typen är hemmabruk. Som regel är de designade för att fungera med bilens ombordnät på 12 V. Det finns enheter som kan producera en utspänning på sex till tolv volt. Denna batteriladdare låter dig ladda batterier inte bara för bilar utan även för motorcyklar och skotrar med ett 6V-nätverk.

Professional

Professionella enheter är designade för att fungera med olika typer av batterier. Utspänningsområdet kan variera från 1 till 36 volt. Denna batteriladdare låter dig ladda nästan alla batterier. Och om enheten dessutom är utrustad med en startanordning, kan den användas för att starta lastbilar och traktorer.

Combined

Sådana anordningar för att ladda batteriet och nödstarta motorn är i själva verket en inverter-svetsenhet, som har funktionen att växla utspänningen, vilket kommer att vara optim alt för att arbeta med bilens ombordnät och laddar batteriet.

Denna bilbatteriladdare är multifunktionell, men kräver vissa färdigheter för att fungera.

Välja en elektronisk enhet för dess avsedda ändamål

Det första du behöver vara uppmärksam på är parkeringen och förvaringen av fordonet. Om bilen är placerad i ett garage med vanliga elektriska ledningar kan du klara dig med en vanlig stationär hushållsapparat. Moderna laddare är ganska kompakta, de tar inte upp mycketplatser i garaget, och vid behov finns alltid till hands.

I det ögonblick då bilen stannar över natten på parkeringsplatsen kan en autonom laddare-startare komma till undsättning. Enheten är utrustad med en separat strömförsörjning, på grund av vilken det är möjligt att starta motorn och ladda batteriet utan att ansluta enheten till ett nätverk på 220 V. Batteriladdaren med självförsörjande batterier har sin nackdel: den kräver särskild omsorg allt på grund av samma batteri. Du måste också bestämma dig så att enheten uppfyller kraven för bilbatteriet och bilen som helhet så mycket som möjligt.

Vad ska jag välja?

För passagerarfordon räcker det att skaffa en enhet av hushållstyp. Men för tunga fordon med ett nätverk ombord på mer än tolv volt är det lämpligt att använda professionell utrustning. Endast i detta fall säkerställs den normala processen för service av näringsämnet och, om nödvändigt, en nödstart av motorn.

Technical indicators parametrar

Batteriladdaren måste matcha specifikationerna för själva battericellen.

Det finns flera typer av batterier och alla har sina egna egenskaper vad gäller laddningen. Innan du köper en, måste du ta reda på om den är designad för att fungera med din typ av batteri. Spänningens uteffekt måste också uppfylla vissa parametrar. Bästa alternativet om laddningsenheten har spänningsreglering.

Nuvarande styrka är en annan viktig faktor. PÅvarje enhet är utrustad med instruktioner för användning och ett tekniskt pass som anger spännings- och strömparametrar. För normal drift måste laddaren med funktionen att starta motorn producera den erforderliga mängden ström, vilket bör räcka både för att ladda batteriet och för att starta kraftenheten i en nödsituation. När den utgående strömstyrkan under laddningsperioden blir mindre än vad som krävs kan detta leda till ett snabbt fel på batteriet på grund av konstant "underladdning". Den optimala parametern för de strömmar som krävs för laddning är 10 % av den maximala batterieffekten. Och detta betyder att när batterikapaciteten är 55 A/h, bör värdet på strömstyrkan vara inom 5,5 A.

Med viss kunskap inom radioteknik, tillverkar många bilister en batteriladdare med sina egna händer. I det här fallet försvinner behovet av ett antal egenskaper av sig självt, eftersom alla nyanser tas med i beräkningen även när enheten designas. Som ett resultat uppfyller laddaren exakt de krav som bilisten behöver.

Paket

Beroende på enhetens syfte och dess funktionalitet kan enheten utrustas med ytterligare delar och skyddsutrustning.

Elektriska ledningar som ansluter till batteriet måste ha ett större tvärsnitt, klämmorna för polerna måste vara gjorda av metall med en tjocklek på minst tre millimeter. Klämmor av tunt material brinner och slits mycket snabbt. Närvaron av en mängd olika indikatorer, ljusindikatorer och justeringar av kraftfulla parametrar gör det bara lättare att arbeta med enheten vid tidpunkten för batteriunderhåll.

Hur laddar du batteriet med en laddare

Om enheten inte är konstruerad för att ladda batteriet direkt på bilen eller om det inte går att ansluta till 220 V-systemet, tas batteriet bort från bilen. Omedelbart före laddning kontrolleras elektrolytnivån och fylls vid behov på till den rekommenderade nivån. Om batteriet inte är försett med en så kallad andningsventil måste du först skruva loss alla påfyllningspluggar. Detta gäller syrabatterier.

Nästa ansluts autobatteriet till laddaren. Den positiva klämman är installerad på pluspolen, respektive minus till minus. Om enheten är utrustad med en justeringsmekanism för elförsörjning, måste den först ställas in på ett minimum och sedan slå på strömmen till enheten. Efter det kan du lägga till värdet av spänning och strömmar till det optimala. Det är värt att tänka på att den initiala inkluderingen av stora energiindikatorer leder till snabbare laddning. Men batteriet kommer inte att hålla en laddning särskilt länge. Därför rekommenderas det att ställa in värden något lägre än optim alt - laddningsprocessen i detta fall är längre, men mer effektiv. Innan du laddar batteriet med en laddare måste du läsa bruksanvisningen.

Orion-enhet

En av de populära enheterna för batteriladdning för tillfället är produkterna av varumärket Orion. Det finns flera modifieringar av enheten på marknaden som skiljer sig åt i sina egenskaper. Huvudsyftet med detta är att ladda motorcykel- och bilbatterier, oavsett urladdningsgrad och kapacitet.

Automatisk batteriladdare kontrollerar och begränsar självständigt spänningen på batteriet, vilket eliminerar den intensiva kokningen av vätskan och inte leder till överladdning. Enheten används för alla typer av batterier. I det här fallet finns det inget behov av att koppla bort batteriet från fordonets nätverk ombord. Dessutom kan laddaren användas som en mångsidig likströmskälla. Med dess hjälp matar de olika elektroniska enheter av bilar, verktyg.

Orion batteriladdare kan användas som ett startelement för att underlätta start av motorn. Enheten har ett plastfodral, små dimensioner och mycket låg vikt. Frontpanelen har en pekare för att indikera aktuell styrka och manuell justering. Ett säkerhetselement finns på baksidan. Anslutningskablarna har ett tillräckligt tvärsnitt även för att starta kraftenheten.

Och terminalklämmorna är gjorda av material av hög kvalitet och är ganska pålitliga. Genom att använda en pulsladdare för batterier i Orion-serien i automatiskt laddningsläge utesluter vi möjligheten till skador på batteriplattorna och fordonsutrustningen, eftersom avsulfateringsprocessen sker under strikt kontroll av spänningen vid batteriutgångarna. I slutet av laddningen bibehåller ZPU:n laddningstillståndetlagringscell, vilket förhindrar dess självurladdning, överladdning och möjligheten till sulfatering.

Resultat

När du köper en enhet för att stödja det tekniska skicket för batteriet i bilens elektroniska system bör du först ta reda på om enheten har ett kvalitetscertifikat. Annars kan du köpa utrustning med defekter i arbetssystemet, som inte kommer att kunna utföra sina funktioner fullt ut och snabbt kommer att misslyckas. Dessutom måste enheten ha ett el- och brandsäkerhetscertifikat. Så vi fick reda på vilken typ av bilbatteriladdare som kan vara.