Texaco-oljor: sortiment och förarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40

Motorns livslängd bestäms till stor del av vilken typ av motorolja en förare använder och hur ofta de byter den. Högkvalitativa kompositioner kan avsevärt förlänga kraftverkets livslängd. De kan också avsevärt minska den totala kostnaden för bilägande. Det är bara det att vissa smörjmedel är mycket bränsleeffektiva. Texaco-oljor i OSS-länderna är i ganska begränsad efterfrågan. Dessa föreningar har bra prestanda, men de är ganska dyra.

Några ord om företaget

Företaget började sin resa i Texas 1901. Till en början var varumärket engagerat i försäljning av uteslutande råolja. En tid senare började företaget tillverka sina egna smörjmedel. Företaget lägger stor vikt vid den tekniska komponenten i processen. Det är därför som varumärkets kompositioner kännetecknas av sådana kvalitets- och driftsegenskaper. Blandningarnas tillförlitlighet bekräftas också av att företaget inte säljer produktionslicenser till tredje part, utan endast tillverkar smörjmedel föregna fabriker. Texaco-oljor säljs i 120 länder över hela världen. Tillförlitligheten hos formuleringarna och deras kvalitet bekräftas av internationella ISO-certifikat.

Linjal

Självklart hade de första oljorna av detta märke en exklusivt mineralisk natur. Nu har företaget helt övergett produktionen av sådana smörjmedel. Varumärket har fokuserat på syntetiska och halvsyntetiska oljor. Vad är skillnaden mellan dessa produkter?

Raffinerade produkter används som bas för tillverkning av halvsyntetmaterial. Först utförs en hydrobehandlingsprocess, varefter ett komplex av nödvändiga tillsatser tillsätts till baskompositionen. Det är med deras hjälp som det är möjligt att utöka de tekniska egenskaperna hos Texaco-oljor.

Syntetiska föreningar tillverkas på ett annat sätt. I detta fall används en blandning av polyalfaolefiner som bas. Sedan läggs ett utökat tillsatspaket till.

Två stämplar

Texacos motoroljor finns i två typer: för personbilar och lastbilar. I det senare fallet fick kompositionerna det vanliga namnet Ursa. Texaco Havoline-oljor är designade för bensin- och dieselmotorer installerade i passagerarfordon (sedans, stadsjeepar).

Användningssäsong

Företaget tillverkar endast oljor för alla väder. Att hitta rätt komposition i det här fallet är ganska enkelt. Viskositetsindexet anger vid vilka temperaturer ett visst smörjmedel kan användas. Denna klassificering föreslogs först av amerikanenSociety of Automotive Engineers (SAE).

Till exempel är pumpning av 5W30-olja genom motorn och dess leverans till alla delar av kraftverket möjlig vid temperaturer som inte är lägre än -35 grader Celsius. Säker start av motorn kan utföras vid -25 grader.

Några ord om tillsatser

Texaco-varumärket ägnar stor uppmärksamhet åt utvecklingen av olika legeringstillsatser. Med hjälp av dessa ämnen är det ibland möjligt att utöka smörjmedlets tekniska egenskaper. Företaget använder tvättmedelstillsatser, friktionsmodifierare, viskositetstillsatser och korrosionsinhibitorer i alla formuleringar.

Tvättmedel

Med hjälp av dessa ämnen är det möjligt att eliminera kolavlagringar från motordelar. Faktum är att dieselbränsle och bensin innehåller mycket svavelföreningar. Under förbränningen bildas aska från dem, som sätter sig i kraftverkets inre kammare. För att förhindra denna process tillsattes föreningar av vissa alkaliska jordartsmetaller (magnesium, kalcium) till oljorna. De fäster på sotpartiklar och förhindrar deras efterföljande utfällning. Texaco-oljor kan till och med bryta ner avlagringar som redan har bildats och förvandla dem till ett kolloid alt tillstånd.

Friktionsmodifierare

Användningen av organiska föreningar av molybden gör det möjligt att minska friktionen mellan delar av kraftverket i förhållande till varandra. Detta ökar fordonets effektivitet, skjuter upp översynen av motorn och minskar bränsleförbrukningen. I genomsnitt, med användningen av dessa föreningar, bränsleförbrukningsjunker med 5 %. I samband med ständigt stigande priser på bensin och diesel ser denna siffra ganska imponerande ut.

Viskositetstillsatser

Med hjälp av dessa föreningar är det möjligt att bibehålla flytbarheten hos kompositionerna vid de önskade värdena inom det angivna temperaturintervallet. Viskositetstillsatser är makromolekyler av polymerer. Dessutom, ju lägre SAE-index (0W, 5W, och så vidare), desto större längd på makromolekylen. Dessa föreningar har viss termisk aktivitet. När de kyls lindas de ihop till en spiral, när de värms upp sker den omvända processen.

Korrosionsinhibitorer

I det här fallet använder tillverkare föreningar av klor, svavel och fosfor. De bildar en tunn film på metallytan, som ett resultat av vilket det är möjligt att förhindra spridning av korrosiva processer.

Recensioner

Recensioner av Texaco-oljor är extremt positiva. Förare noterar att dessa föreningar kan minska vibrationer och motorknackningar. Det är möjligt att minska bränsleförbrukningen och öka kraftverkets resurser.