2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Aston Martin Vanquish är flaggskeppet för sportbilen i Gran Turismo-klassen. Den skapades för länge sedan, 2001, och den här bilen har blivit en fullfjädrad efterträdare till Virage-modellen. 2007 ersattes denna bil av DBS, men när produktionen var klar bestämde de sig för att ge tillbaka namnet Vanquish.
Första generationen
Den allra första Aston Martin Vanquish producerades från 2001 till 2005. Bland de slående egenskaperna är den styva chassidesignen (som uppnåddes genom användningen av en komposit av aluminium och kol). Dessutom kunde finsmakarnas uppmärksamhet inte låta bli att locka till sig en 6-liters V12-kraftenhet med 48 (!) ventiler. Dess kapacitet är 460 hästar.
Denna motor drivs av en 6-växlad elektrohydraulisk växellåda. Det är också intressant att ingenjörerna bestämde sig för att utrusta standardmodellen med 355 mm bromsskivor (naturligtvis ventilerade), som har fyra kolvok framför. Plus - ABS (elektronisk bromskraftsfördelning finns också).
Intressant nog var den här modellen en James Bond-bil. Han red den i Die Another Day.
Vanquish S
Debuten av denna bil ägde rum 2004. Denna Aston Martin Vanquish skröt med en mycket kraftfullare drivlina och förbättrad aerodynamik. Dessutom har utvecklarna gjort några ändringar i interiördesignen och slutfört upphängningen.
Antalet genererade hästkrafter har ökat till 520. Förresten påverkade förändringarna inte bara motorn utan även dess utseende. Utvecklarna gjorde en ny splitter och slutförde formen på näsan. Det gick också att minimera motståndet. Hjulen är större, vilket också är en liten förändring.
Under hela tiden har företaget producerat lite mindre än 1100 av dessa maskiner. Det beslutades att slutföra releasen med en sådan version som Aston Martin Vanquish S Ultimate Edition. Det finns bara femtio sådana versioner i världen. Dessa modeller har en djupsvart kaross, uppdaterade interiörer och mindre tekniska ändringar.
Det maximala som Aston Martin Vanquish kan producera är 321 km/h. Och denna modell förblev den snabbaste och snabbaste - av alla seriemaskiner som tillverkats av företaget. Och det här rekordet höll hon till 2013 – tills en annan bil släpptes, som blev känd som V12 Vantage S.
Andra generationen
Under 2012 släpptes ytterligare en bil, som blev en fullfjädradersättare för första generationens Aston Martin v12 Vanquish. Nyheten var baserad på den fjärde generationen av VH-plattformen. Den skapades med rikliga mängder aluminium och speciell kolfiber för att göra kroppen starkare och mindre tung.
Under huven beslutades det att installera en 5,9-liters V12-motor. Dess effekt var 550 hästkrafter. Utsidan av modellen spårar tydligt företagets varumärkesegenskaper. Till exempel ser dess strålkastare ut som de av den föråldrade Virage-modellen. Och det beslutades att styla de bakre under One 77. I vissa rader kan du spåra likheten med DB9. Men i övrigt visade sig exteriören vara ganska original.
Det är omöjligt att inte säga några ord om interiören i den här bilen. Det visade sig magnifikt - dyrt, lyxigt, men strikt - inget mer. Det finns likheter med den exklusiva One-77 som nämns ovan. Interiören i denna modell är mantlad i högkvalitativt läder och Alcantara - och manuellt. På mittkonsolen kan du se en 6,5-tums LCD-färgskärm (detta är både ett ljud- och multimediasystem). Musiken i bilen är förresten väldigt bra - trots allt är 13 kraftfulla högtalare och en 1000-watts stereoanläggning installerad inuti.
En av utvecklarnas huvuduppgifter var att minska mängden bränsle som förbrukades till ett minimum. I princip finns det resultat - 20-22 liter per 100 kilometer i staden, och lite mer än tio - på motorvägen. Det är dock osannolikt att effektivitet är den faktor som kommer att upphetsa en person som tillåter sig själv att köpa en bil för 25 miljoner rubel.
Aston Martin Vanquish-specifikationer
Och till sist skulle jag vilja berätta om prestandan för nya bilar från detta företag. En förbättrad version, släppt 2015, har fått ett rykte som den kraftfullaste och snabbaste maskinen i hela linjen. Bilderna på Aston Martin Vanquish v12 2015 Cabrio tillhandahålls ovan, och även från bilderna kan du förstå att detta verkligen är bilen som är värd att uppmärksammas. 568-hästarsmotor, 8-växlad automatlåda Touchtronic 3, acceleration till hundra – på 3,6 sekunder, och max nästan 330 kilometer i timmen. Inte överraskande är kostnaden för denna bil mer än $300 000. Med nuvarande växelkurs är detta mer än 23 000 000 rubel. Men sanna kännare av hastighet, komfort, stil och lyx kommer inte att snåla med köpet av denna bil. För det är verkligen värt pengarna.
Rekommenderad:
"Mercedes-Aktros": alla de mest intressanta med de bästa lastbilarna i världen
“Mercedes-Aktros” är en familj av tunga lastbilar och semitrailers designade och tillverkade av det världsberömda Stuttgart-företaget. Koncernen, som producerar eleganta och lyxiga sedanbilar i affärsklass, har mer än framgångsrikt lyckats etablera produktionen av sådana totala fordon, som också väger från 18 till 25 ton
Japanska bilar upp till 300 tusen rubel. De bästa bilarna upp till 300 tusen rubel
För att köpa en budgetbil och samtidigt pålitlig bil måste du välja klokt. Vilka modeller från den japanska bilindustrin är lämpliga för detta ändamål?
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
De mest hemska bilarna i världen: foton med beskrivningar, egenskaper och intressanta fakta
En riktig man har tre passioner - kvinnor, pengar och bilar. Den sista av dem kommer att diskuteras. Tänk dock på dess motsatta sida. Det vill säga bilar som med sina externa data ger uppriktig kritik i sin adress. Vissa modeller är helt enkelt chockerande, medan andra kan verka ganska anständiga
Universell diagnostisk skanner för bilar. Vi testar bilen med egna händer med en diagnostisk skanner för bilar
För många bilägare utgör bensinstationer en betydande del av kostnaden som hamnar i fickan. Som tur är kanske vissa tjänster inte är tillgängliga. Efter att ha köpt en diagnostisk skanner för en bil kan du självständigt utföra ytdiagnostik
