Ford Shelby GT500 - superny 2013

Innehållsförteckning:

Ford Shelby GT500 - superny 2013
Ford Shelby GT500 - superny 2013
Anonim

Ford Shelby GT500 har fått ytterligare en betydande uppdatering som har berört motorn, styrningen och omkalibreringen. Låt oss se vilka. Generellt sett är det värt att notera att hela Ford-företaget förändras snabbt. Till exempel har standard Mustang, bas Ford Shelby och GT500 alla utrustats med nya motorer de senaste åren.

Ford Shelby GT500
Ford Shelby GT500

Funktioner

Det första du bör vara uppmärksam på i den nya modellen är en uppdatering i motorrummet. Trots att motorn fortfarande är en 5,4-liters turboladdad V8 med sexväxlad manuell växellåda kan dess effekt nu nå 800 hästkrafter. Dessutom är Ford Shelby GT500 dessutom utrustad med kylkanaler för frambromsarna, vilket ger en mjukare körning och mer kontroll över bilen. Modellen är utrustad med elektrisk servostyrning. Fjädringsegenskaperna hos Ford Shelby GT500 Super Snake har inte förändrats, men det finns nya ytterligare prestandauppgraderingar som gör det möjligt att öka kraften i den här bilen.

Kanske en av de viktigaste förbättringarna är de nya smidda 20-tumshjulen somnågot lättare än 19-tum och något bredare än dem. Utvecklarna hävdar att tack vare detta ökade bilens hastighet med nästan 3% och accelerationen ökade med 0,1 sekunder. Dessutom är ett glastak tillgängligt för första gången på Ford Shelby GT500.

Ford Shelby GT500 Super Snake
Ford Shelby GT500 Super Snake

Engine

Aluminiummotorn i dagens bilar är inget nytt. Det är mer lönsamt eftersom det är lättare än järn, förutom att det är en bättre ledare, så en sådan motor kan som regel leda värme bättre. Men trots alla dessa positiva egenskaper kan aluminium inte motstå kolvens tryck, som rör sig upp och ner i cylindern. Han är för mjuk. Den vanligaste lösningen på detta problem är att installera speciella järnflikar i cylindrarna. Detta löser livsproblemet men lägger till vikt till produkten.

Det finns flera specialbeläggningar för aluminium som kan ersätta järn. Så, Ford har patenterat en ny beläggning som kallas PTWA specifikt för den nya Ford Shelby GT500. Vid applicering används en stålstång (som vid svetsning), med vilken aluminiumcylindern är belagd med järnoxid (ej att förväxla med rost!). PTWA är långt ifrån ny teknik - flygindustrin har länge använt denna typ av beläggning för att förstärka aluminiumkomponenter som turbinblad.

Bilens särdrag

Invändigt och exteriört är detta en kraftfull muskelbil. Det första som fångar ditt öga är dess fantastiska glasfiberhuva, som haroriginaldesign, "Shelby" bokstäver och ett distinkt orm emblem, förstås. Dessutom understryks dess unika av kontrasterande ränder som löper genom karossen på Ford Shelby GT500.

Ford Shelby GT500 pris
Ford Shelby GT500 pris

Priset för basmodellen är cirka 29 500 USD och cirka 33 500 USD extra för ett kraftfullare alternativ. Detta är dock tillverkarens priser och de är endast giltiga i USA, medan priset på denna "galna orm" i Ryssland är en storleksordning högre: $ 100 000–150 000. Men observera att Ford Shelby GT500 Super Snake kommer att vara släppt i en begränsad upplaga, endast 500 exemplar, så uppenbarligen kommer inte alla att kunna köpa den.

Rekommenderad: