Ford Focus-2 bagageutrymme öppnas inte. Hur man självständigt öppnar den femte dörren och gör reparationer. Hur mycket kostar det att arbeta på ett servicecenter

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

"Ford Focus-2" har fått stor popularitet inte bara på den ryska marknaden utan även i europeiska länder, i USA, Kina och Indien. Bilister köper gärna sedaner, halvkombi, kombi från Ford på grund av deras tillförlitlighet, lätta att reparera och bekväma fjädring. Men med en körsträcka på mer än 100 000 kilometer uppstår ofta följande fel: bagageutrymmet på Ford Focus-2 öppnas inte. Problemet visar sig oväntat och har uppmärksammats både på omstylade och förstylade modeller.

Kort beskrivning av modellen

Ford introducerade den nya andra generationens Focus 2004 i Paris. Monteringen startade vid huvudfabrikerna i Tyskland, Spanien och sedan början av 2005 i Ryssland. Grunden för den nya generationen har blivitplattform C1, som också monterade de berömda Mazda 3- och Volvo S40/V50-bilarna.

Tack vare den nya basen lyckades Fords ingenjörer få en modern sedan med optimala fjädringsinställningar. Chassit presterade bra på asf alterade och obanade vägar, reaktionen på ratten passade även de mest krävande förarna. Den andra generationen överträffade den första i längd och bredd. Hjulbasen har utökats med 25 millimeter, även 17-tumshjul kan enkelt passa in i valven.

Karosstyper erbjöds att välja mellan: 3- eller 5-dörrars halvkombi, kombi, sedan. Kraftverk med variabel ventiltid med en volym på 1, 4; 16; 1,8 och 2,0 liter. Växellådan var uppdelad i en 4-växlad "automatisk" och en 5-läges "mekanik".

På vägarna är de vanligaste versionerna med en 1,6-liters enhet tillsammans med en automatisk växellåda i en sedan och en 5-dörrars halvkombi.

Bilen kännetecknas av en anständig kraft- och tillförlitlighetsmarginal, men förr eller senare möter ägare ett populärt problem: bakluckan på Ford Focus-2 öppnas inte. Tänk på huvudorsakerna.

Trunk öppnas inte

Om Focus slutade svara på knappen för att öppna den femte dörren, kan flera huvudfaktorer vara orsaken:

• Nötad kabel som kommer från kabinen till bagageutrymmet.
• Vatten kom in i öppningsknappen och orsakade rost på kontakterna.
• Skyddssäkring har gått.

Om den inte öppnasbakluckan på Ford Focus-2 sedan, problemet ligger oftast i anslutningskabeln som kommer ut ur kupén och ansvarar för registreringsskyltsbelysningen, centrallåset på bagageluckan och för själva nyckeln som aktiveras låset. Detta problem är ganska vanligt i regioner med kallt klimat. Anledningen ligger i trådar av låg kvalitet som blir "plastiska" vid låga temperaturer och går sönder i böjningsprocessen när man öppnar eller stänger stammen.

Om bagageutrymmet på Ford Focus-2 halvkombi inte öppnas, är orsaken i det här fallet oftast att fukt tränger in i nyckelkroppen, som är ansvarig för att öppna den femte dörren. Vatten torkar ut med tiden och lämnar rostavlagringar på kontakternas arbetsytor.

Om kabeln inte är trasig och nyckeln är torr inuti, kan en trasig säkring vara orsaken. Om bagageutrymmet på Ford Focus-2 inte öppnas, och registreringsskyltslampan på bagageluckan inte tänds, är detta ett tecken på att det inte finns någon ström på grund av en trasig säkring.

Hur man öppnar bagageutrymmet själv

Tyvärr tillhandahöll inte Ford någon nödkabel eller lucka för att öppna bagageluckan i händelse av ett fel.

1. Om bilen levereras med en vippnyckel med nycklar för att öppna bagageutrymmet, då är det första du ska göra att försöka öppna den med fjärrnyckeln. Denna metod hjälper i cirka 60 procent av fallen. Faktum är att två olikaledningar: från radiokanalen och direkt från låsnyckeln. Om tråden som är ansvarig för knappen på bagageutrymmet är trasig, kommer nyckelbrickan att klara av öppningen av den femte dörren.
2. Nästa steg: du måste kontrollera säkringen i kabinen. För att göra detta, öppna bruksanvisningen för bilen och ta reda på numret på den smältbara länken, som är ansvarig för att driva bagageluckan. Säkringsboxen är placerad under handskfacket och hålls fast med två spärrar.
3. Om radiokanalen och säkringen inte hjälper måste du fälla tillbaka den bakre sätesraden och titta in i bagageutrymmet. Från förarsidan kommer en tjock kabel ut ur kupén som måste flyttas aktivt och sedan försöka öppna den femte dörren igen. Du kan bjuda in en vän som trycker på knappen medan du försöker flytta slingan. Denna metod hjälper ofta om de trasiga ledningarna är i kontakt och en signal passerar genom dem.
4. Det sista och svåraste alternativet är att ta bort fodret från insidan av den femte dörren och skruva loss bultarna som håller fast sabeln med nyckeln. Den borttagna sabeln ger åtkomst till knappen för rengöring från vatten och rost.

Om Ford Focus-2 bagageutrymmet inte öppnas efter alla manipulationer, måste du gå till ett auktoriserat servicecenter för att åtgärda problemet.

Hur åtgärdar du problemet själv

Om en av ovanstående metoder hjälpte till att öppna bagageluckan, kommer orsaken till haveriet att bli klar direkt. Om omrörningen av trådarna hjälpte, var kabeln bruten, om det hjälptesäkring - problemet ligger i att knappen stängs.

Om du bryter ledningen från kabeln, utför följande operationer:

• tryck på kängan;
• byt ut skadade ledningar mot nya, helst en stor sektion med ett mjukt hölje;
• sätt tillbaka kängan på plats.

Om bytet av säkringen hjälpte, då är det nödvändigt att ta reda på orsaken till kortslutningen, den kan döljas i knappen eller även i slingan.

Viktigt! Om det var möjligt att öppna bakluckan, bör den inte stängas förrän felet är åtgärdat.

Ungefärlig kostnad för arbete i tjänsten

Om bagageutrymmet på Ford Focus-2 inte öppnas, kan den officiella servicen kräva från 3 000 rubel för arbete, plus 2 000-3 000 rubel för nya reservdelar.

Tredjepartsverkstäder skiljer sig inte mycket åt i arbetskostnader, men reservdelar kan vara slut i lager och leveranstider kan vara upp till 30 dagar.

Bilrecensioner

Bilägare noterar att bilen visade sig vara pålitlig och klarar av att köra mer än 300 000 kilometer utan problem. Motorn kräver ingen särskild uppmärksamhet, förutom för aktuellt underhåll. Fjädringen misslyckas inte förrän milstolpen 100 000 kilometer, kroppen ruttnar inte.

Av minusen är det värt att notera ett litet spelrum och stänkskärmar av plast som går av vid körning genom gupp.

Att döma av köparnas kommentarer öppnar inte restyling i de nya Ford Focus-2-modellernastammen är mycket sällsyntare. Tillverkaren tar hand om konsumenterna och ändrar mantelns sammansättning för rörliga ledningar. Även åtgärdat alla brister i samband med översvämningen av nyckeln.