"Nissan Tino" - komfort, kompakthet och säkerhet

Innehållsförteckning:

"Nissan Tino" - komfort, kompakthet och säkerhet
"Nissan Tino" - komfort, kompakthet och säkerhet
Anonim

Nissan Tino debuterade 1998. Trots att detta är en modell av ett japanskt företag, arbetade europeiska utvecklare med designen. Denna bil var baserad på en plattform hämtad från Sunny. Maskinens längd når 4270 mm. Men detta hindrar henne inte från att anses vara en av de mest kompakta i sin klass.

nissan tino
nissan tino

Exteriör och interiör

"Nissan Tino" väcker genast uppmärksamhet med sin design. Dess särdrag är en graciös, strömlinjeformad form, höga vertikala bakljus och uttrycksfull huvudoptik. Även denna bil har stora dörrar och högt i tak. Eftersom denna funktion är typisk för alla minivan, även en kompakt sådan. Förresten visade sig salongen vara mycket bekväm och kapabel till olika förvandlings alternativ. Och de första modellerna var helt nöjda med den ursprungliga fördelningen av säten. Både framför och bakom passar sex personer. Men det här, konstigt nog, gillade inte många det. Därför ändrade utvecklarna snabbt konceptet och började följa standardfördelningen av säten: fram- två och bakom - tre.

nissan alla modeller
nissan alla modeller

salongsfunktioner

Nissan Tino är verkligen väldigt bekväm. I 5-sitsig saloon har utvecklarna tillhandahållit 24 olika sittplatser. Och allt tack vare det faktum att inte en solid soffa är installerad bakom, utan tre separata stolar. De kan staplas tillsammans eller separat. Vid behov kommer det att vara lätt att flytta eller helt demontera sätena. Under dem finns två lådor-cache och flera skrymmande lådor. Det finns fickor, hyllor, handskfack, till och med fällbara bord inuti.

Vertikala sittplatser och stor glasyta ger utmärkt sikt. Detta är ytterligare ett plus som Nissan kan skryta med. Alla modeller av denna tillverkare har faktiskt denna fördel. Det är också värt att notera frontpanelens icke-standardiserade arkitektur. De fick det att se ut som om det var snett. Den börjar nära vindrutan och går ner till den funktionella enheten som kombinerar navigator, instrumentpanel och ljudsystem. "Nissan Tino" erbjuds förresten i flera utföranden. Dessa är Comfort, Ambience och Luxuri.

nissan tino diesel
nissan tino diesel

Funktioner

Bra och pålitliga bilar producerades alltid av Nissan-koncernen. Alla modeller har värdiga egenskaper. Och Tino är inget undantag. Denna bil är utrustad med kraftenheter utrustade med direkt bränsleinsprutning. Det finns två motor alternativ - 1,8 och 2,0 liter. Den första producerar 120 "hästar", och den andra - 135 liter. Med. Maximalhastigheten är 155 respektive 165 km/h. Den första av dessa motorer fungerar tillsammans med en 5-växlad "mekanik". Och den andra - med en CVT-variator.

Åren gick, tekniken utvecklades: kraftfullare motorer dök upp. Nissan Tino började utrustas med 2,2-liters 136-hästars dieselmotorer. Dessa bilar, tillverkade i början av 2000-talet, hade bra dynamik. Maxhastigheten var redan 187 km/h. Och en sådan Nissan Tino-modell förbrukade också lite bränsle. Diesel är ett ekonomiskt alternativ. Och en bil med 2,2 DCi spenderade bara 8,6 liter per 100 "stad"-kilometer. Förbrukningen på motorvägen var 5,5 liter.

Det är värt att notera att varje modell är utrustad med skivbromsar och ABS. MacPherson fjäderbensoberoende fjädring är framtill. Och bakom - en oberoende design. De säger att fjädringen är lite styv för ryska vägar. Men hon har också ett plus. Tack vare henne håller bilen tryggt på vägen, svajar inte och reagerar snabbt på förarens handlingar.

nissan tino motorer
nissan tino motorer

Safety

Detta är kanske en av de viktigaste egenskaperna hos varje bil. Och många vet att Nissankoncernen följer det så kallade trippelsäkerhetskonceptet. För det första har modellen en utmärkt utsikt över vägen och en bekväm atmosfär som råder inne i kabinen. För det andra är bilen utrustad med allt som ger en lugn och trygg körning. Vindruteborsten täcker till exempel cirka 97 % av sin yta. Så även i regn kommer sikten att vara maximal.

A komplexa reflektorer, som är utrustade med bakljus,ge god sikt för bilen bakom. Som det inbyggda diodbromsljuset. Bilen har även panoramaglas bakåt. Därför är utseendet på "blinda zoner" uteslutet. Och, naturligtvis, inuti finns det främre och sidokrockkuddar, försträckare, aktiva nackskydd samt stötdämpare. Och slutligen är kroppen gjord av två zoner. Och en av dem var utformad så att den i händelse av en kollision skulle kollapsa utan att belasta elementen inuti. Invändig distorsion är minimal. Så passagerarna och föraren kommer att vara säkra. Detta är den största fördelen med denna kompakta skåpbil.

Rekommenderad: