Mercedes Benz SLR McLaren - hastighet, med förbehåll för säkerhet och skönhet

Mercedes Benz SLR McLaren - hastighet, med förbehåll för säkerhet och skönhet
Mercedes Benz SLR McLaren - hastighet, med förbehåll för säkerhet och skönhet
Anonim

Namnet på den legendariska bilen Mercedes-Benz SLR McLaren består av namnen på två företag: tyska Mercedes Benz och engelska McLaren Automotive, samt förkortningen SLR, som betyder ungefär "sport-light-racing ". Sådana lätta racerbilar accelererar till 100 km/h på 3,8 sekunder med hjälp av en 626 hk-motor, vilket gör att du kan köra en sådan bil med en hastighet av 334 km/h. Mercedes McLaren SLR är de snabbaste automatiska bilarna i världen. I kolfiberkroppen på en sådan maskin är endast motorramen och upphängningselementen gjorda av aluminium, inte inredningsdekorationerna medräknade. Men historien om denna ultramoderna bil började för länge sedan.

I början av 1950-talet, som delade förra seklet på mitten, återhämtade sig Mercedes Benz sakta från de slag som den hade drabbats av under kriget. Trots svårigheterna med att återställa produktionen gick Mercedes Benz-teamet redan 1954 in i Formel 1-världsmästerskapet och vann. 1955 började inte mindre framgångsrikt för Mercedes Benz-teamet, men i juni inträffade den värsta olyckan i motorsportens historia, då föraren dog och 83tittare.

Samma år drog sig Mercedes Benz i pension från motorsporten och dök upp där först 1993 och levererade motorer till andra team. 1995 gick Mercedes Benz samman med det engelska McLaren-teamet, med vilket samarbetet inte ledde till något mästerskap, utan tre titlar i pilotställningen och en i designkategorin vann. Således lades termen McLaren till bilmärket Mercedes SLR, och tillverkningen av Mercedes SLR McLaren superbilar började 2003, som varade till 2009. Dessa bilar var baserade på 1955 års Mercedes Benz 300SLR som gav Mercedes Benz-teamet seger under dessa legendariska år.

Mercedes Benz SLR McLaren
Mercedes Benz SLR McLaren

Krosslayouten på Mercedes Benz SLR McLaren är en klassisk frontmotor med förlängd motorhuv. Detta gör att du kan fördela vikten på motorn jämnt mellan hjulstödspunkterna och få optimal höghastighetsstabilitet och kontroll.

Karossen på superbilen Mercedes Benz SLR McLaren med en förkortad bakdel och en sittbrunn mot bakgrund av en långsträckt motorhuv bevisar övertygande att verklig funktionalitet är grunden för skönhet och attraktionskraft. Inredningen på Mercedes-McLaren är en hälsosam kombination av motsatser: sportbilarnas minimalism och lyxen hos exekutiva limousiner. Interiörmaterial kombinerar kol, aluminium och specialläder.

Mercedes McLaren SLR
Mercedes McLaren SLR

Fjädringen på Mercedes Benz SLR McLaren är byggd på principerna för racerbilar med dubbla tvärgående stänger. Fjädring bakändrar cambervinkeln under snäva svängar, vilket håller fordonet stabilt och greppar vägen. Fjädringens reaktionsförmåga underlättas av en extremt lätt kropp i kol/aluminium och smidda aluminiumfjädringskomponenter. Den långa hjulbasen, låga tyngdpunkten, positionerings- och kontrolltekniken hos fjädringsstabilisatorerna gör att denna superbil är stabil och hanterbar i toppfart.

Mercedes SLR McLaren
Mercedes SLR McLaren

Mercedes-McLarens bromssystem använder bromstryck på upp till 160 bar. Med hjälp av kolförstärkta och specialkylda bromsskivor säkerställs bilens bromskraft med en effekt på 2 000 hk. Hjälper till att sakta ner den infällbara aerodynamiska spoilern på bakluckan i bagageutrymmet. 18" eller 19" lättmetallfälgar är utrustade med automatiskt däcktrycksstöd.

Tot alt producerades mindre än två tusen av dessa bilar, och till och med en översiktlig blick på en sådan bil lämnar knappast någon som har sett Mercedes Benz SLR McLaren "live" likgiltig.

Rekommenderad: