2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41
Det finns ett stort antal bilister för vilka trimmade modeller av bilar från förra seklet ligger närmare hjärtat än moderna modeller. Och när de köper en bil till sig själva väljer de en bil från de senaste åren och försummar de moderna
utvecklingen inom bilindustrin, med tanken på dess efterföljande justering. Dessa modeller inkluderar Audi 80, vanligen kallad "fat", vars sista exemplar rullade av löpande band 1996. Men även nu är det många av dem som färdas på världens vägar.
Att trimma Audi 80 är tekniskt ganska enkelt. Allt du behöver för detta finns i butikerna. De flesta bilägare som är "bekanta" med skiftnycklar och har en utvecklad fantasi kommer att kunna göra trimningen av Audi 80 med sina egna händer och förvandla även den äldsta bilen.
Denna manipulation är uppdelad i extern och intern. Den externa trimningen av Audi 80 inkluderar designen av karossen och strålkastarna, och den inre inkluderar omklädsel av interiören, byte eller uppdatering av sätena och instrumentbrädan.
Du kan förbättra utformningen av karossen genom att göra ett cirkulärt karosspaket, byta stötfångare, installera stänkskärmar eller deflektorer, installera en spoiler och parkeringssensorer. Du kan också dekorera en bil med airbrushing, men det här är inte för alla, och i allmänhet - ett verksamhetsområde för designbilar, trimmar Audi 80, obegränsat.
När det gäller strålkastarna, med LED-teknik och xenoner kan du förbättra strålkastarna och ge dem ett andra liv. Låt oss beskriva mer i detalj. Allt är extremt enkelt. Efter att ha tagit bort strålkastaren med ledningar, fästelement och tätningar, separeras glaset från det med hjälp av en byggnadshårtork, och flyttar spärrarna som håller fast glaset. Efter att ha avfettat strålkastarreflektorn med bensin eller thinner är den täckt med en matt lack i flera lager. På platser som inte är föremål för lackning limmas bitar av tejp som tas bort efter att lacken har torkat. Sedan installeras xenic-moduler för att skära utseendet och ljusdimensionerna, för vilka, efter mätning av xenic-modulens omkrets, ett diodband fästs på det med ett tätningsmedel, skuret enligt den gjorda mätningen. Därefter monteras strålkastaren och monteras på plats.
Det är också enkelt att göra trimningen av interiören i Audi 80. Först måste du bestämma dig för valet av material för klädseln i kupén. Valet i distributionsnätet är stort: Alcantara, velour, konstläder, läder etc. - skillnaden är bara i pris. Du kan också kombinera material, vilket ytterligare kommer att dekorera inredningen. Sedan, efter att ha tagit bort den gamla klädseln på kabinen, klipper du ut det nya materialet på den och syr ihop den. Efter det, montera försiktigt den nya klädseln, vilket ger kabinen fräschör och ett nytt utseende. Gör samma sak med bildörrarna.
Om du inte ser någon anledning att byta sätena i kupén kan du sätta in latexinsatser, vilket ger sätena originalitet och nyhet.
För att uppdatera instrumentpanelen måste du ta isär den, skanna vågen med en skanner och, med hjälp av en dator och skrivare, skriva ut nya vågar på tunn, genomskinlig plast. När du har lagt till de färgfilter du v alt måste du sätta ihop instrumentpanelen.
Med överflöd av den moderna bildelarmarknaden har bilägaren stora möjligheter att trimma Audi 80, för detta behöver du bara ha lusten och spendera lite pengar på reservdelar, men du förstod redan att det är inte så svårt att göra det själv.
Rekommenderad:
Funktioner för att trimma "Hammer H2" med foto
Hummer är en unik bil. Denna bil har varit ur produktion länge. Men det finns sanna fans som har letat efter en värdig kopia i flera år för att göra den till den bil som de inte skäms för att ge vidare till sina ättlingar. Tänk på funktionerna i att ställa in "Hammer H2"
Hur man gör att trimma en motorcykel "Ural" med dina egna händer
Ural-motorcyklar har varit konsekvent populära i 70 år. Bra skötsel och inställning av Ural-motorcykeln kommer att ge den en lång livslängd. Det finns hela klubbar och internetresurser dedikerade till moderniseringen av sovjetiska och ryska modeller
Sätt att trimma inrikesbilen ZAZ-968
ZAZ var den mest prisvärda och billigaste bilen, som hade den lägsta nivån av tillförlitlighet och komfort. Men denna situation kan korrigeras genom att justera de tekniska egenskaperna och installera nya ytmaterial. Så låt oss titta på vilka detaljer som kan ändras i de inhemska "Zaporozhets"
De viktigaste hemligheterna med att trimma "Mitsubishi-Galant 8"
"Mitsubishi-Galant" åttonde generationen tillhör businessklassen. Det är en bekväm mellanstor sedan med ett aggressivt utseende. Japanska designers har gjort ett mycket bra jobb med designen av bilen, så trimning kräver omsorg för att inte förstöra aggressiviteten och fräckheten i varje linje av utseende
Var ska jag börja trimma bil? Hur börjar man trimma en VAZ-bil?
Många ler åt kombinationen av ord som "tuning" och "VAZ". Och ofta är sådana bedömningar inte på något sätt grundlösa. Låt oss analysera några alternativ för att ändra det yttre och inre utseendet på en inhemsk bil