Mercedes ML 350. Skapandets historia

Mercedes ML 350. Skapandets historia
Mercedes ML 350. Skapandets historia
Anonim

Historien om Mercedes-Benz M-klass började 1997 i Amerika, för vilken klassen designades och där den har tillverkats sedan dess. Tillverkningen av sådana bilar återspeglade den fashionabla trenden efter nästa kris i Amerika - tre bilar i en: en minivan, en SUV och en kombi. I sådana bilar är det inte dyrt att köra till jobbet varje dag, det är bekvämt att ladda upp med shopping på snabbköpet en gång i veckan, man kan gå ut på landet med sin familj. Och för att göra grannarna avundsjuka på att du har en Mercedes. I Ryssland är situationen något annorlunda. De ryska oligarkernas fruar, döttrar och älskarinnor gillade den här bilen eftersom de älskar att shoppa, utan att vara uppmärksamma på de ryska städernas terrängvägar.

Under releasen har M-klassen genomgått tre modifieringar - W163 (1997-2005), W164 (2005-2001) och W166 (2011-nuvarande). I designändringarna av dessa tre modifieringar, tre huvudtrender:

1) ökning i storlek;

2) minskad bränsleförbrukning;3) förbättring av terrängegenskaper och försämring av traditionella terrängegenskaper.

Mercedes ML 350
Mercedes ML 350

Optim alt när det gäller förhållandet mellan effektivitet ochkraften för karosserna i M-klassen visade sig vara motorer med en volym på mer än tre liter. Som en bekräftelse på detta finns utrustningen av detta slag med bensin- och dieselmotorer av de populära Mercedes ML 350-modellerna i det senaste erbjudandet från Mercedes-Benz. Bensinmotor - V-formad sexa med en volym på 3,5 liter, 306 hk. och passförbrukning av bensin 8,8 liter per 100 km i blandat läge och 10,9 liter i stadscykeln.

Mercedes ML 350 med tillägg av BlueTEC är utrustad med en dieselmotor, som också är en V6, men med en mindre volym, cirka 3 liter, med en kapacitet på 258 hk. och passförbrukning av dieselbränsle 9,5 liter per 100 km i blandat läge och 12 liter i stadscykeln. Turbodieselenheten ger en maximal hastighet på 215 km/h och acceleration till 100 km/h på 8,6 sekunder, samtidigt som den uppfyller den europeiska Euro-6-standarden, om ägaren fyller i en extra (bredvid tanken) hals vid varje ordinarie underhåll med en portion syntetisk urea, som kallas AdBlue. Med sådana tekniska egenskaper hos Mercedes ML 350 börjar priset i Ryssland för bensinversionen på 2 970 000 rubel och dieseln börjar på 3 070 000 rubel (priserna gäller från och med 2013-01-04), ganska populärt. Och detta är inte förvånande.

Mercedes ML 350 pris
Mercedes ML 350 pris

Den adaptiva luftfjädringen i nya Mercedes ML 350 kan öka standardmarkfrigången från 200 mm till 280 mm. Tillsammans med det valfria On&Offroad-paketet kan denna fjädring tillhandahålla sex omkopplingsbara driftlägen: enkel automatisk, vinter, sport, körläge medtrailer och två terrängkörningslägen.

När det gäller preferenser och betyg för Mercedes ML 350, är recensionerna från ägare från Ryssland och OSS-länderna mycket beroende av vilka bilar recensenterna använde innan de köpte en sådan bil. Först och främst går åsikterna isär om bedömningen av terrängegenskaperna hos Mercedes ML 350. Men ljudisoleringen och komforten i kabinen förtjänar entydigt beröm. Precis som alla klagar på den obekväma multifunktionsratten och små sidospeglar.

Mercedes ML 350 recensioner
Mercedes ML 350 recensioner

Mercedes ML 350 är en bekväm bil som, om din fru har den, gör att hon enkelt kan kontrollera dig på fiske och jakt, det är lätt att komma bort från trafikpolisens patrullbilar på motorvägen, och även öka inköpsvolymen under shopping upp till 633 liter utan att använda det andra framsätet.

Rekommenderad: