2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41
Generatorborstar är en integrerad del av systemet för tillförsel och urladdning av elektrisk ström. Trots sin ringa storlek har de stor betydelse för maskinen. När allt kommer omkring, om borstarna inte fungerar, kommer generatorn i bilen inte längre att generera spänning. Följaktligen kommer inte alla elektroniska mekanismer att fungera korrekt.
Anmärkningsvärt nog används generatorborstar inte bara i bilar med bensin- och dieselförbränningsmotorer, utan också i elmotorer till trådbussar och lyftmaskiner. Dessutom är detta element oumbärligt när man använder svetsmaskiner och många andra verktyg som drivs av elektrisk energi.
För tillfället är alla generatorborstar gjorda av grafit, oavsett om de används på maskinen eller på bilen. Nu finns det ett stort antal modeller och varianter av dessa delar. Kolborstar av modellen EG 4 har blivit utbredda och skiljer sig inte från sina motsvarigheter. Men det finns ocksåsådana generatorborstar, som kännetecknas av sin speciella sammansättning med speciell impregnering, vilket förhindrar att mekanismen misslyckas före den angivna tiden. De används vanligtvis för höghastighetselektriska motorer. Ofta installeras generatorborstar av EG 61-serien på dessa motorer. Det är också värt att notera att inte alla delar kanske är lämpliga för en specifik generator. Bilstartaren och alla elektroniska enheter fungerar inte om det finns främmande borstar under huven. Därför, när du väljer, vägleds alltid av tillverkarens rekommendationer. Genom att känna till det exakta märket och modellen på din enhet kan du enkelt välja rätt del.
Om bilister inte har några speciella problem med köpet, så är det med installationen tvärtom. Och för att generatorborstarna ska fungera med maximal nytta bör du noggrant övervaka sekvensen av ditt arbete. I allmänhet är ersättningsprocessen inte särskilt komplicerad. Den består av följande steg:
- Demontering av generatorn från dess fästen.
- Ta bort specialpluggen från borsthållarens uttag.
- Skruva loss skruven som håller den sista delen (här är det lämpligt att använda en liten skruvmejsel för att påskynda bytesprocessen).
- Ta bort borsthållaren.
- Installera delar.
- Sätt ihop delar i omvänd ordning.
Också en av de vanligaste frågorna är perioden för byte av borstar. För att svara på denna fråga måste du titta på delen externt och bedöma dess slitagegrad. För att göra detta, ta hänsyn till avståndet som generatorborstarna sticker ut frånhållare. Om detta värde inte överstiger 5 millimeter måste delen bytas ut snarast.
Baserat på detta kan vi dra slutsatsen att generatorborsten, även om den är en primitiv del, men utan dess närvaro är det inte längre möjligt att göra en rörelse på bilen. Du kan starta bilen, men i det här fallet kommer hela belastningen från de elektroniska systemen att placeras på batteriet. Och hon håller som regel tändningen utan borstar i bara några minuter. Därför är det lämpligt att ha flera uppsättningar av sådana enheter i lager så att du inte behöver ringa en bärgningsbil mitt på vägen.
Rekommenderad:
Vad är en temperatursensor och vad är den till för?
Temperatursensorn är en relativt enkel enhet som mäter och jämför temperaturen på motorns kylvätska med en referenstemperatur. Data som tas emot från denna enhet skickas till den elektroniska styrenheten (ECU), där den bearbetas och rapporteras till fordonsdatorn om tillståndet för bilens motor
Vad är en tändenhet och vad är den till för?
Tändenheten är en del som omvandlar likströmmen i bilens elnät till högspänning, vilket är nödvändigt för driften av xenonstrålkastare. En sådan reservdel köps endast i de fall där bilisten inte har köpt en komplett uppsättning xenonbelysning. Det är omöjligt att göra utan denna enhet. Faktum är att en sådan lampa, när den är påslagen, kräver en kraftfull elektrisk urladdning - först då kommer den att fungera
Vad är en tre-nivå spänningsregulator och vad är den till för
Vad är en tre-nivå spänningsregulator och vad är den till för? Detta är en enhet som automatiskt upprätthåller växelspänningen vid terminalerna på fordonets generator
Vad är frostskyddsmedel och vad är det till för?
Bilmotorns värme- och kylsystem fungerar genom att en speciell vätska cirkulerar i systemet. Dess egenskaper liknar vatten. Vätskan, med konstant cirkulation, tar överskottsvärme från motorn och transporterar den till kylaren. Här släpps denna värme ut i atmosfären. Denna vätska är frostskyddsmedel. Hon dök upp för 50 år sedan. Låt oss titta på vad frostskyddsmedel är, varför det behövs, vilka egenskaper det har och hur man byter det i en bil
Vad är en volymsensor och vad är den till för?
Förmodligen lämnade varje bilist åtminstone en gång sin bil på gatan med halvöppna fönster på sommaren eller med låset upplåst. Naturligtvis är det mycket farligt att lämna en bil som denna över natten, men idag kommer vi att berätta om ett verktyg som kan skydda alla fordon från stöld. Denna enhet är den så kallade volymsensorn
