Gör-det-själv bildiagnostik – hur gör man det?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Om din bil plötsligt började bete sig oförutsägbart, "äta" mer olja eller bensin, skulle den bästa vägen ut ur denna situation vara en fullfjädrad diagnos i rätt tid. Den används också för att kontrollera enheter och sammansättningar innan en lång resa. Men varje år tillverkar tillverkarna fler och mer komplexa bilar och utrustar dem med en mängd ibland onödig elektronik.

Snabbt identifiera ett fel i sådana fordon tillåter endast fordonsdiagnostik. Det är fullt möjligt att göra det med dina egna händer. Hur - se längre fram i vår artikel.

Skanner för bildiagnostik och deras egenskaper

För tillfället har nästan alla moderna bilverkstäder och bensinstationer i sin arsenal av verktyg speciella enheter för bilar - skannrar och testare. För närvarande används följande utrustning för bildiagnostik i Ryssland:

• kodskannrar;
• motortestare.

För att förstå funktionerna hos var och en av dem kommer vi att analysera dessa enheter separat.

Diagcode scanners

Så, vad är en diagnostisk kodskanner? Denna enhet liknar en elektronisk enhet baserad på en mikroprocessor, som gör att du kan läsa informationskoder från minnet av den elektroniska styrenheten (ECU) i digital form. Skannern ansluts direkt till diagnoskontakten. Beroende på konfigurationen låter den här maskinen dig:

• dechiffrera koden i textform;
• läs felkoder från minnet och klassificera dem i installerade och aktuella;
• visa tolkningen av den elektroniska enheten av de aktuella värdena för signaler från alla sensorer;
• aktivera vissa delar av fordonssystemet (IAC, insprutare och så vidare);
• skriv om värdet på koefficienterna i blockminnet.

Motortestare

Och nu går vi vidare till motortestarna. Dessa enheter är universella elektroniska diagnostiska skannrar som används för att mäta parametrarna för förbränningsmotorn. Informationen av intresse mäts med hjälp av speciella sonder och sensorer, som ofta ingår i enheten. Tack vare närvaron av en motortestare har du möjlighet att mäta följande egenskaper:

1. Oljetemperaturer.
2. Aktuell batterispänning.
3. Vevaxelhastigheter.
4. Start- och generatorström.
5. Spänning i tändningskretsen.
6. Mängden tryck eller vakuum i insugningsröret, etc.

Modern motor-testare har digitala oscilloskop i sin design, tack vare vilka många av ovanstående data bestäms med hög noggrannhet. Denna information kan också visas grafiskt. Men hur upptäcker man ett fel / haveri i systemet utan att använda dessa skannrar för bildiagnostik? Det finns en väg ut ur denna situation - det kallas fordonets Bluetooth-diagnostik. Vad är kärnan i processen, överväg nedan.

Gratis bildiagnostik med en vanlig smartphone – verklighet eller myt?

Nyligen har det varit mycket populärt bland bilister att kontrollera bilens tekniska skick via en surfplatta eller telefon som har ett speciellt program laddat.

Visst på internet har du sett ett foto eller en video där en handdator eller surfplatta användes som omborddator - den visade exakt motorvarvtal, bränsleförbrukning, frostskyddstemperatur och mycket mer. Så dessa enheter kan fungera inte bara som sensorer utan också som skannrar, det vill säga de kan diagnostisera ett fordon genom en speciell trådlös enhet (adaptrar för bildiagnostik visas på bilden nedan).

En sådan enhet ansluts till bilens standarddiagnostikkontakt (oftast sitter den till vänster om rattstången), och överför sedan information och felkoder till motorns ECU och andra system via Bluetooth.

Dessutom, genom att skanna ditt fordon kommer smarttelefonen inte bara att exakt fastställa felkoden, utan också ge en fullständig beskrivning av denoch dekryptering. Den här metoden kan också användas på språng - när bilen rör sig kommer enheten att läsa information från styrenheten utan fel.

Hur använder man det här verktyget?

Hur diagnostiserar du en bil med dina egna händer med metoden ovan? Att använda din mobiltelefon eller surfplatta som diagnostikutrustning är inte bara bekvämt, utan också väldigt enkelt. För att göra detta måste du ansluta adaptern till bilkontakten, sedan ansluta den senare via Bluetooth till din surfplatta eller PDA och aktivera önskat program.

Nästan alla ägare av bilar tillverkade sedan 1996 kan använda denna metod. När det gäller märken kan gör-det-själv bildiagnostik göras för absolut alla fordon. Dessa är Toyota, Kia, Peugeot, Hyundai, General Motors och många andra.

Om din bil inte är utrustad med en speciell port (till exempel om det är en VAZ 2109 bildiagnostik), kan du använda en DATA-kabel som ett alternativ till en adapter. Dessutom låter dagens sortiment dig välja vilken produkt som helst, från billiga kinesiska till pålitliga och beprövade modeller. Kabeln väljs separat för ett specifikt fordonsmärke. På många sätt beror diagnosen också på själva programmet, nedladdat till smarttelefonen.

Råd från erfarna bilister

Många bilister rekommenderar att du använder programvaran Torque Pro. Med det här verktyget kan duse alla fordonsparametrar i re altid, inklusive komplett diagnostik med eller utan GPS-spårare. Gränssnittet låter dig visa indikatorer från olika sensorer på skärmens huvudskärm.

Liknande programvara fungerar på Android-telefoner. På ett annat operativsystem kan diagnosprogram också fungera, men vi pratar om dem lite senare.

Vilka möjligheter öppnar sig för en bilentusiast som använder den här diagnosutrustningen (telefon + programvara + adapter)?

Här är det nödvändigt att notera programvarans höga funktionalitet, för med den kan din smartphone göra följande:

1. Visa alla huvudegenskaper och parametrar för förbränningsmotorn.
2. Läs koder från den elektroniska styrenhetens minne.
3. Avkoda fel och radera dem från blockminnet.
4. Spara diagnostikrapport och visa kodstatus.

Vissa program har även funktionen att automatiskt generera ett SMS-meddelande med en felkod, som kan skickas till mastern på bensinstationen.

Hur diagnostiseras via Java eller Windows Mobile?

På telefoner med detta operativsystem används Check-Engine-verktyget oftast. Enligt dess funktionalitet kan detta program göra följande:

1. Visa ICE-driftparametrar i re altid.
2. Dechiffrera och ta bort fel från blockminnet.
3. Skicka SMS med en kodupptäckta fel.

Som du kan se är uppsättningen av funktioner mellan dessa två program mycket lika, och därför kommer det inte att vara några svårigheter när du byter från en programvara (eller telefon) till en annan - algoritmen för deras arbete är nästan densamma.

Att diagnostisera en bil med egna händer är inte bara lätt, utan till och med spännande. Det är väldigt användbart att ha en sådan mobilskanner i fickan, eftersom du kan använda den nästan varje dag. Detta är särskilt värt att göra om bilen diagnostiseras före köp - här kan du självständigt identifiera dolda fel och be om rabatt från säljaren (om detta är ett bilköp / försäljning på andrahandsmarknaden).

Slutsats

Avslutningsvis skulle jag vilja notera att på grund av närvaron av det nödvändiga programmet, en smartphone och en speciell adapter, kommer behovet av professionell bildiagnostik på bensinstationen helt enkelt att försvinna, och följaktligen kommer du att inte ständigt spendera pengar på sådana tjänster. Den initiala kostnaden för datordiagnostik av bilen börjar på femhundra rubel.

Varje gång du använder en smartphone och en adapter sparar du detta belopp samtidigt som du får erfarenhet av datorutrustning. Håller med, det är bättre att köpa ett par nya ljus eller vindrutetorkare för dessa pengar än att betala en annan person för samma tjänster.

Så, vi fick reda på hur man diagnostiserar en bil med våra egna händer.