Uppdaterad 3170-UAZ "Patriot": foton och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

UAZ-3170-modellen är en riktigt spännande nyhet. Enligt utvecklarna kommer konceptet med bilen att vara helt nytt. För Ulyanovsk-fabriken, såväl som för hela den inhemska bilindustrin, är detta långt ifrån en vanlig händelse. Den senaste uppdateringen av linjen gjordes 2005. Det var "Patriot 3163". I själva verket var det en omstylad version av Simbiri. Den nya bilen lovar att bli en helt individuell och praktisk enhet. Låt oss försöka ta reda på vad som är speciellt med det.

Allmän information

UAZ "Patriot" 3170 är den första modellen från Ulyanovsk designers, som går i massproduktion med en bärande kropp. Olika rykten cirkulerade kring den modifiering som övervägdes under lång tid, vilket är förknippat med projektets hemlighet (typiskt för en anläggning inriktad på produkter för armén). Informationsläckor förekom dock fortfarande. Till exempel blev det känt att den nya SUV:n kommer att separeras avsevärt från sin föregångare utrustningsmässigt, men den kommer att baseras på Patriot-plattformen.

Basis

Vid Ulyanovsk-fabriken har utvecklingen av en helt ny plattform pågått i mer än ett år. TillTill exempel, 2005, baserat på SsangYong Musso, skapades en prototyp med kroppen av en ännu inte seriell Patriot. Därefter gjordes försök att utveckla denna riktning genom att använda komponenterna SsangYong och Chiron. Sådana ramstrukturer fanns dock kvar i enstaka exemplar.

Den seriella UAZ-3163 förblir oförändrad i design och får några förbättringar och uppdateringar. Nästa modernisering av SUV:n kom 2014, redan under den nuvarande chefen för anläggningen, Evgeny Galkin. Nu arbetar designteamet aktivt med att skapa en version av UAZ-3170, som ännu inte har ett eget namn.

I april 2016 delade biträdande direktör A. Matasov information om att modifieringen skulle utrustas med en bärande kaross, och bekräftade också antagandena om den slående stora skillnaden mellan Patriot och den nya SUV:n. Som experter föreslår är detta den första crossover som tillverkas vid Ulyanovsk Automobile Plant.

Det fanns en åsikt om att den nya bilen kommer att få en plattform som designades som en del av programmet "Cortege". Representationskontoret för Sollers-gruppen, som äger en bilfabrik i Ulyanovsk, drog sig dock ur projektet och hade för avsikt att designa modellen på egen hand.

Powertrain

Motorn som kommer att installeras på den uppdaterade UAZ "Patriot" 3170 (2016) är förmodligen en bensinenhet med en volym på 2,7 lira och en kapacitet på 128 hästkrafter. Förutom,en 2,2 liters dieselmotor med 114 "hästar" finns tillgänglig.

Eftersom konstruktörerna planerade att uppgradera kraftverket tillsammans med specialister från Zavolzhsky Motor Plant, kan vi förvänta oss att den uppdaterade modellen kommer att utrustas med en ny motor som har en mindre volym med högre effekt.

Under 2016 slutförde ZMZ-ingenjörer designen av motorn och ersatte problemnoden i form av en spännrulle med en modernare analog. Dessutom är det planerat att överföra motorer i enlighet med Euro-5-standarder. Modifieringen testas även på flytande naturgas. Om installationen klarar testerna är det möjligt att den kommer att visas på UAZ-3170 crossover. Dessutom utvecklas dieselvarianter som det inte finns mycket information om ännu.

överföringsenhet

Data glider om att den uppdaterade bensinmotorn kommer att sammanföras med en automatisk växellåda. Dessutom kan den dyka upp på en vanlig "Patriot" och på en ny SUV. Införandet av automatisk växellåda i designen av bilen har redan genomförts, men projektet frystes på grund av krisen och bristen på en leverantör som erbjuder en enhet av god kvalitet till ett överkomligt pris. Mest troligt kommer sökandet efter en sådan återförsäljare att bli aktuellt igen inom en snar framtid.

Designers utvecklar en box med sex serier av sin egen produktion, och förslag från andra ingenjörsföretag övervägs också. Enligt obekräftade rapporter har Dymos checkpoint (sydkoreanskt företag) prioritet. Patriot har redan fleraelement från denna tillverkare, särskilt en elektroniskt styrd överföringsväska. Dessutom utvecklas en ny typ av manuell växellåda för crossover.

Exteriörändringar

Exteriören på den nya bilen UAZ "Patriot" 3170 har ändrats något. Ett modifierat kylargrill dök upp, liksom ett förstorat företagsemblem, vilket gör SUV:n igenkännbar. Det är värt att notera att gastankluckan togs bort från vänster sida av skrovet, nu finns det ingen anledning att gissa vilken sida man ska närma sig bilen vid en bensinstation. Konstruktörerna installerade en enda bränsletank, vilket eliminerade behovet av att installera en extra överföringspump. Dessutom har bränsletankens material också förändrats. Nu är det plast som, till skillnad från sin metallmotsvarighet, inte rostar eller täpper till filtret.

Under presentationen av en av de nya modellerna inträffade en incident. En välkänd general öppnade dörren till den presenterade bilen och slet av handtaget. Nu är detta problem löst, leverantörer har förbättrat fixeringen, handtagen har klarat mer än ett testtest. Dörröppningen behagar också, alla rullytor är behandlade med en speciell plastisolkomposition, den övre delen av dörrarna är utrustad med en andra tätningskontur.

Salon UAZ "Patriot" 3170

Under 2016 presenterades den uppdaterade interiören i den aktuella bilen. Förarsätet är ganska bekvämt, det dekorativa fodret vittnar om utvecklarnas ansträngningar att göra interiören modern och fashionabel. Instrumentpanelen har ändrats något och får en vit bakgrundsbelysning.

Mittkonsolen har ritats om drastiskt, displayen har flyttats uppåt, vilket gör att mer uppmärksamhet kan ägnas åt vägen, och en bekväm ficka för småsaker har dykt upp längst ner. I grundpaketet ingår en treekrad ratt, krockkuddar.

Säkerhetsbälten är utrustade med en bältessträckare och kraftbegränsare. Den främre pelaren är förstärkt, vid en frontalkollision flyger inte rattstången runt kabinen. Golvet och fåtöljens ramar förstärktes. Kroppen var utrustad med ett par ramfästpunkter, vilket gör att den kan stabiliseras på plats, även vid en allvarlig stöt. Ratten är justerbar inte bara i lutningen, utan också i räckvidd, vilket gör att du bekvämt kan rymma föraren oavsett byggnad.

Extra komfort

SUV UAZ "Patriot" 3170, vars foto presenteras ovan, fick en trevlig uppdatering - rattvärme. Detta gjorde den till den första inrikesbilen med det här alternativet, med tanke på de svåra klimatförhållandena i vissa regioner.

De klickiga och kraftfulla omkopplarna under ratten har förvandlats till toppmoderna kontroller med förbättrad funktionalitet. Det fanns en funktion för att kontrollera intensiteten i torkarnas arbete, en tre gånger blinkning av blinkers, aktiverad av en lätt beröring. Dessutom var UAZ "Patriot" 3170 utrustad med en multifunktionell dator, tryckknappsbrytare i modern stil, vilket gjorde det möjligt att säkerställa enkel och ljudlös instrumentjustering.

Istället för den föråldrade ventilationsenheten tillhandahålls en komplett klimatkontroll av enzonstyp. Som jämförelse kan den nya enheten kyla inredningen med 12 grader i 35 graders värme, vilket är tre punkter högre än den tidigare luftkonditioneringen. Klimatkontrollen fungerar nästan tyst, på vintern kräver den ingen extra värmare.

Buller- och vibrationsskydd

När det gäller ljud- och vibrationsisolering lämnade UAZ-3170 från 2016 sin föregångare hyfsat. Det fanns ytterligare skydd av motorrum, golv, dörrar, tak. En ytterligare andra krets gjorde det möjligt att minska ljudnivån med 7-8 dB. Detta är en mycket betydelsefull indikator, som gör det möjligt att inte skrika till föraren med passagerare, utan att kommunicera i en lugn ton. Detta distraherar inte föraren från vägen och passagerarna irriteras inte av störande främmande ljud.

Stabiliseringssystem

Stabiliseringssystemet för bilen UAZ-3170, vars foto är tillgängligt ovan, är en av de viktigaste innovationerna. Införandet av noden ägde rum med deltagande av tyska ingenjörer. Huvudarbetet utfördes i Tyskland, ESP-tuning utfördes efter testning på olika banor vid olika tider på året. Resultatet visade sig vara värdigt.

Det kan inte sägas att stabiliseringssystemet är ett infall och onödiga utgifter. Faktum är att ESP låter dig stabilisera rörelsen på h alt underlag, samt hålla fordonet i en brant sluttning med hjälp av det speciella Hill Hold Control- alternativet.

Stabiliseringssystemet har också en terrängett läge som gör det möjligt att förbli aktiv i hastigheter upp till 60 km/h. När detta alternativ är aktiverat simulerar enheten en låsning mellan hjulen, låser de glidande hjulen, vilket ger ett tillförlitligt grepp och hög dragkraft. Men detta är inte alla nöjen med blocket i fråga. Layouten erbjuder en låsbar centerdifferential bak, vilket avsevärt ökar 3170-UAZ-crossoverns patency. Den här funktionen kommer att uppskattas särskilt av fiskare och jägare som gillar att besöka svåra platser.

Funktioner

Till en början förblir kraftenheten densamma. Han har tillräckligt med kraft på sträckan, vilket inte är en speciell hemlighet. Det är planerat att utrusta nya modifieringar med turbinöverladdade enheter. Nuvarande anläggningar genomgår också förbättringar vad gäller tillförlitlighet och produktivitet. På ZMZ beslutades det att införa omfattande åtgärder för att eliminera en sådan obehaglig defekt som en trasig kamrem. Mellanremskivan har designats om för att ge förbättrat smuts- och dammskydd, samt en längre livslängd.

Det är planerat att 2017 års UAZ-3170 kommer att utrustas med en växellådas kontrollspak, däck med djup och dubbad slitbana, en vinsch inbyggd i den främre stötfångaren, ökat skydd av botten, samt andra innovationer som gör det lättare att köra i ojämn terräng. Andra trevliga överraskningar kvarstår "bakom kulisserna" tills vidare.

Ett annat uppdaterat element är bränsletanken i plast. Dess hållfasthetstest utfördes genom att applicera en mekanisk stöt med en stålkärna med en diameter på 70 millimeter. För jämförelsens skullett liknande test utfördes med en metalltank. Plast visade sig vara på en anständig nivå, med tanke på att den inte är föremål för korrosionsprocesser. Det är värt att notera att sådana hinder på vägar av någon betydelse är mycket sällsynta.

Dessutom

Enligt utvecklarna är den nya SUV:n UAZ-3170 i ny kaross utrustad med en bränsletank. Detta påverkar inte på något sätt bilens patency, vars spelrum är 323 millimeter. Under testförsök klarade de uppdaterade modellerna enkelt hinder som var 30 centimeter höga.

Dessutom kommenterade bilfabriksspecialisterna att volymen på den nya bensintanken är 70 liter, vilket är tillräckligt för en crossover, eftersom den är utrustad med ett kraftverk med acceptabel bränsleförbrukning. Tanken placerades inom basplattformen, vilket beror på önskan att bibehålla god stabilitet och styrbarhet av maskinen.

Tävlingsgrupp

Som experter noterar fick den nya UAZ-3170 två bilar som sina främsta konkurrenter ("Ford Kuga" och "Volkswagen Tiguan"). Detta gör att vi kan klassificera den nya inhemska SUV:n som en kompakt stadscrossover. Om vi utesluter representanter för lyxklassen, inkluderar detta även sådana bilar som: Hyundai ix35, Toyota Rav-4, Nissan Qashqai, Chery Tiggo och några andra, inte så populära modifieringar.

Eftersom de exakta parametrarna för bilen är ännu inte kända, inklusivetyp av fjädring, drivlina, extrautrustning, man kan bara gissa om nivån på den uppdaterade SUV. Enligt utvecklarna kommer bilen att vara utrustad med en oberoende fjädring, en bärande kaross och flera motormodeller. Enligt en företagsrepresentant kommer inte utrustningen och egenskaperna hos den inhemska crossovern att vara sämre än åtminstone Kuge och Tiguan, samtidigt som de har ett mer attraktivt pris.

Prispolicy

Ungefärligt prisintervall för UAZ "Patriot" 3170 (2016) kommer att variera från en till en och en halv miljon rubel, beroende på utrustning och ytterligare funktionalitet. Beloppet är ganska anständigt, därför, för att hitta sin nisch på marknaden, bör bilen inte vara mycket dyrare än Patriot, och dess kapacitet bör inte vara sämre än koreanska och kinesiska motsvarigheter. Hur utvecklarna kommer att kunna föra detta till liv får tiden utvisa. Jag skulle vilja tro att designerna kommer att hitta den rätta lösningen och att den ryska crossovern kommer att få stor popularitet.

Lansering i serieproduktion

Målgången för lanseringen av SUV:n i fråga anses vara 2020. Det finns uppgifter om att bilen kommer att presenteras för allmänheten ett år tidigare. Det antas att lanseringen av "Patriot" och den nya UAZ-3170, vars foto är högre, kommer att utföras parallellt. Som ett resultat bör den uppdaterade plattformen bli huvudbasen för produktion av efterföljande ändringar. Fullständigt utbyte av basen planeras att ske tidigast 2022år.

För närvarande fortsätter Ulyanovsk Automobile Plant att aktivt arbeta med att förändra kvalitetskontrollsystemet, förbättra återförsäljarnas arbete, optimera funktionaliteten hos logistikcenter och frigöra produktionskapacitet för en ny modell. Det återstår att vänta lite för att se den slutliga versionen av en annan UAZ SUV.

Recensioner

Många användare hoppas att den nya modellen kommer att bli en värdig konkurrent till sina västerländska motsvarigheter. Bilägare tror att inhemska designers kan skapa ett värdigt alternativ, trots alla problem som den ryska bilindustrin upplever. Vissa konsumenter behandlar detta projekt med uppenbar skepsis och hänvisar till det faktum att liknande försök redan har gjorts som inte gav några speciella resultat. Dessutom noterar användarna de långa ledtiderna för implementeringen av lanseringen av en ny bil, vilket kommer att leda till dess moraliska föråldrade omedelbart efter starten av massproduktionen.