Uppdaterad Renault Koleos - ägare recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Utseendet på den tidigare Renault Koleos var "en amatör". Många ansåg att det var tvetydigt, vilket ledde till att tillverkaren tvingades nästan radik alt ändra sitt utseende. Den nya bilen påminner mindre om att den tillverkades i Kina, vilket kraftigt ökar chanserna att sälja i Europa. Men oavsett hur de fokuserar på den europeiska marknaden faller den största andelen av försäljningen på den asiatiska.

När du först bekantar dig med den uppdaterade Renault Koleos, vars recensioner redan finns på nätverket, verkar det som att designers försökte flytta dess image så långt som möjligt från Renault Scenic och föra den närmare Nissan Qashqai. Denna trend kan inte annat än glädjas. Detta är särskilt tilltalande för den inhemska köparen, eftersom det är vi som ofta väljer en bil mer utseendemässigt än praktiskt. Tillverkarna har förbättrat frontoptiken, finjusterat stötfångaren, som nu ser modernare ut. Skön att köraRenault Koleos. Recensioner på olika webbplatser om detta är desamma.

Inredningen i bilen har inte förändrats mycket. Vissa element i instrumentpanelen har ändrats, sätenas form har ändrats. När det gäller det senare har bilkörningen blivit mycket bekvämare. Den nya modellen skiljer sig från den tidigare genom att det nu blir mindre ljud från motorn i kupén. Nu är det svårt att avgöra om Renault Koleos är avvecklat eller inte. Feedback från förare har visat detta upprepade gånger. Fjädringen behövde inte ändras, så ingenjörerna rörde den. Det enda som kunde göras var att öka fjädringens styvhet för att förbättra hanteringen i hög hastighet.

Till 100 km/h accelererar bilen på 10 sekunder. Det kan genast tyckas att det här är ganska mycket, men det är värt att tänka på att det här är en crossover, inte en sedan. Samtidigt får man intrycket att han är kapabel till mer. Det är den elektroniska tränsen som är skyldig. Men att köra den här bilen ger den mest positiva upplevelsen.

Det är värt att notera att den lånade fyrhjulsdriften från Nissan X-Trail gör att du kan känna dig trygg i terrängförhållanden. Fyrhjulsdrift är särskilt användbart under vintersäsongen, när du behöver ta dig från en punkt till en annan utan att stanna. Jag måste säga att detta är rätt drag från tillverkarnas sida, vilket kommer att öka antalet försäljningar av Renault Koleos. Ägarrecensioner visar att de hade rätt. Bilen blev mer populär tack vare detta beslut.

I vårt lands stora vidd kan du möta Renault Koleos med 2 olika kraftverk: en 2-liters 150-hästars dieselmotor och en 2,5-liters 170-hästars bensin.

Kunderna kommer att kunna välja mellan manuell och automatisk växellåda på Renault Koleos. Feedback från förarna om de två alternativen är positiv. Båda typerna av motorer har visat sig ganska väl i vårt lands vidd. De tekniska egenskaperna hos Renault gör att den kan bli en folkfavorit, som har bra dynamik, relativt hög längdåkningsförmåga. Lägg till det ursprungliga utseendet och komforten - det visar sig vara ett mycket bra alternativ för många fans att åka på en bra och relativt billig bil.