Uppdaterad UAZ "Patriot": foto, specifikationer, ägarerecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Den uppdaterade UAZ "Patriot" kommer att göra ett rejält uppståndelse i sitt segment i år. Tillverkarna hävdar att bilen kommer att vara helt ny. Det är värt att notera att den senaste uppdateringen av idén från Ulyanovsk Automobile Plant ägde rum 2005. Ändringen som övervägs lovar att bli en absolut individuell och praktisk instans med lämpliga parametrar. Låt oss försöka förstå dess fördelar och funktioner.

Utveckling och skapelsehistoria

Designers har utvecklat den uppdaterade UAZ "Patriot" i flera år. Förändringarna baserades på en fundament alt annorlunda plattform baserad på Ssang Yong Musso. Det gjordes också försök att skapa en bil med delar från Kyron, men sådana modeller gick inte i massproduktion.

Redan 2016 blev det käntatt SUV:n kommer att förses med en bärande kaross och klassas som en inhemsk crossover. Som ett alternativ övervägdes möjligheten att skapa en uppdaterad UAZ Patriot som en del av Cortege-programmet. Emellertid drog sig företaget Sollers (ägaren till en del av Ulyanovsk Automobile Plant) ur projektet och planerar att göra en modell enligt sin vision.

Exteriör

Utseendet på den uppdaterade UAZ "Patriot" har förändrats, men inte nämnvärt. Utvecklarna har modifierat gallret och även utökat företagets emblem, som är ansvarigt för erkännandet av crossover. På vänster sida togs bensintankluckan bort, vilket gjorde det möjligt att mer exakt bestämma bilens position vid bensinstationen. Efter elimineringen av reservtanken för bränsle försvann också behovet av en extra överföringspump. Materialet i gastanken har ändrats från en metallversion till plast, vilket inte är rädd för korrosion och igensättning av filterelementet.

Det var ett obehagligt ögonblick vid presentationen av den nya SUV:n. En välkänd general som försökte öppna bildörren slet av handtaget. Detta problem har nu lösts, med föremål som genomgår flera rutintest innan de släpps. Dörröppningen är behandlad med plastisol och en extra tätning, vilket förbättrar ljud- och vibrationsisoleringen.

Salon för den uppdaterade UAZ "Patriot"

Den nya interiören i SUV:n kommer att glädja användarna med en bekväm körställning, dekorativa överdrag, som syftar till att skapa en modern och fashionabel utrustning. På instrumentbrädanbakgrundsbelysningen har ändrats, nu har den blivit vit. Mittkonsolen har förändrats avsevärt, monitorn har flyttats upp vilket gör det möjligt att ägna mer uppmärksamhet åt banan. Den nedre nischen har en ficka för olika småsaker. Standardutrustningen inkluderar en treekrad ratt och främre krockkuddar.

Bältena är försedda med försträckare och kraftbegränsare. Den främre stolpen är utrustad med ett extra skydd som gör att du kan förhindra att rattstången slits av vid en frontalkrock. Även stolarnas stomme och golvet är förstärkta. Karossstrukturen har flera punkter för ramfixering, vilket stabiliserar bilen på plats även vid en allvarlig stöt. Ratten är justerbar för kratta och räckvidd. Detta gör att du kan anpassa förarsätet till antropometriska data för en viss person.

Kraftverk

Den uppdaterade UAZ "Patriot" av 2018 års modell är utrustad med en 2,7-liters bensinmotor med en effekt på 128 "hästar". Det är också planerat att installera en dieselanalog på 2,2 liter med en kapacitet på 114 "hästar". Eftersom utvecklarna har ett nära samarbete med Zavolzhsky Motor Plant, kan vi förvänta oss att den nya motorn kommer att få ökade effektparametrar med minskad volym.

För inte så länge sedan slutförde ZMZ-designers designen av kraftenheten och ersatte den opålitliga spännrullen med en modernare analog. Ingenjörer planerar att få motorer i linje med Euro-5-standarderna. Dessutom testas LNG-modeller. Intedet är möjligt att egenskaperna hos den uppdaterade UAZ "Patriot" kommer att göra det möjligt att i stor utsträckning använda denna version av motorn. Parallellt utvecklas dieselversioner.

överföringsenhet

Det finns uppgifter om att SUV:en i fråga är utrustad med en automatisk växellåda, som används på vissa tidigare versioner av bilen. De försökte införa maskinen i designen tidigare, men krisen och bristen på en pålitlig leverantör av kvalitetsdelar till ett överkomligt pris påverkade. Inom en snar framtid kommer sökandet efter återförsäljare sannolikt att fortsätta.

Ingenjörer utvecklar en analog till sin egen produktion och överväger förslag från relaterade företag. Automatväxellådan har sex lägen, fördelen ges till det sydkoreanska märket Dymos, varav element redan finns i utrustningen för den uppdaterade UAZ Patriot. Detta är en elektroniskt styrd dispenseringsenhet. Dessutom pågår utvecklingen av en mekanisk analog.

Stabiliseringssystem

Den nya inhemska crossovern är utrustad med ett innovativt stabiliseringssystem. Utvecklingen av noden ägde rum med deltagande av tyska specialister. I Tyskland genomfördes ESP-tuning som testades under olika klimatförhållanden på olika vägytor. Resultatet är ganska värdigt.

Stabiliseringsenheten är inte en hyllning till lyx och onödiga extrakostnader. Systemet gör det möjligt att balansera bilens beteende på hala delar av banan och låter dig även hålla fordonet påbrant sluttning. Denna design har ett terrängläge med möjlighet till konstant aktivering i hastigheter upp till 60 km/h. När systemet är påslaget utförs en imitation av blockering mellan hjulen med tillhandahållande av ett stopp för glidande hjul, tillförlitligt ingrepp och hög dragkraft. Fördelarna med denna lösning inkluderar närvaron av en låsbar differential, vilket ökar maskinens längdåkningsförmåga. Detta kommer att uppskattas av ägare som föredrar frekventa resor till svåråtkomliga platser och terräng.

Skydd mot buller och vibrationer

Ljud- och vibrationsisolering på den uppdaterade UAZ "Patriot" (foto av bilen presenteras i artikeln) är mycket högre i kvalitet, till skillnad från sin föregångare. Konstruktörerna har tillhandahållit ytterligare utrustning för motordel, tak, dörrar och golv. En extra skyddskrets gjorde det möjligt att minska brustalet med nästan 8 dB. För en sådan bil är detta en viktig parameter som gör att föraren kan kommunicera med passagerare utan att höja rösten. Denna parameter hjälper till att öka uppmärksamheten och irriterar inte med främmande ljud.

Funktioner

Egenskaperna för den uppdaterade UAZ "Patriot" (2018) när det gäller kraftenheten på de första modellerna kommer inte att förändras nämnvärt. Motorn har tillräckligt med kraft med en märkbar sträckning, så det är planerat att släppa analoger med turbinöverladdning. Befintliga motorer kommer också att uppgraderas vad gäller produktivitet och tillförlitlighet. Först och främst kommer formgivarna att lösa ett så obehagligt problem som en trasig kamrem. Spännhjulet kommer att få en annan konfiguration, extra skydd mot smuts och damm är också försedd medökad arbetsresurs.

Bilen kommer att utrustas med en överföringskontrollspak, spetsade däck med ett djupt slitbanemönster, en vinschanordning inbyggd i stötfångaren och förbättrat underredesskydd. Andra trevliga innovationer förväntas också, som syftar till att underlätta förflyttning i ojämn terräng.

Enligt recensioner har den uppdaterade UAZ "Patriot" en annan fin detalj - en bränsletank i plast. Tanken testades för styrka genom mekanisk verkan med en stålkärna med en diameter på sju centimeter. Ett liknande test utfördes med en metallmotsvarighet. Plast klarade testet med värdighet, med tanke på att den inte är rädd för korrosionsprocesser.

Ytterligare information

Om du tror på designerna och recensionerna av den uppdaterade UAZ "Patriot" 2018, ger en hög längdåkningsförmåga en stor markfrigång, som är 32,3 centimeter. En provkörning visade att bilen lätt kan ta sig över hinder som är 0,3 meter höga. SUV:n är utrustad med en bränsletank.

Bränsletankens kapacitet är 70 liter, vilket är tillräckligt, eftersom "aptiten" på crossovern är ganska måttlig. Tanken placerades på basplattformen, vilket beror på önskan att bibehålla god stabilitet och kontrollerbarhet av fordonet.

Priset på en ny SUV förväntas variera mellan 1-1,5 miljoner rubel. Den totala kostnaden beror påutrustning och tillgång till ytterligare tillval. Med tanke på att beloppet är ganska stort måste ingenjörer försöka skapa en modifiering som kan konkurrera på lika villkor med koreanska och kinesiska motsvarigheter.

Serieproduktion

Inom en snar framtid utlovas bilen i fråga att presenteras för allmänheten. Det är planerat att starta massproduktion 2020. Parallellt med den uppdaterade "Patriot" kommer produktionen av en modifiering av UAZ-3170 att utföras. Som ett resultat bör den utvecklade plattformen bli grunden för produktionen av nästa versioner av bilen. Basen kommer att vara helt uppdaterad fram till 2022.

Nu arbetar konstruktörerna av Ulyanovsk Automobile Plant aktivt med att omvandla kvalitetskontrollsystemet, förbättra återförsäljarnas aktiviteter och optimera logistikkontorens funktion. Dessutom frigörs produktionsanläggningar för produktion av en crossover.

Parametrar i siffror

Följande är de viktigaste prestandaegenskaperna hos bilen:

• Längd/bredd/höjd - 4, 75/2, 1/1, 9 m.
• Hjulbas - 2,76 m.
• Antal platser - 5.
• Främre/bakre spår - 1, 6/1, 6 m.
• Bakre/främre stötfångarehöjd - 378/372 mm.
• Ankomstvinkeln är 35 grader.
• Max bagageutrymmeskapacitet - 2415 l.
• Fullvikt - 2,65 t.
• Lastkapacitet - 525 kg.
• Motoreffekt - 99 kW.
• Vridmoment - 217 Nm.
• Bromsar fram/bak - skivor/trummor.
• Fjädring fram/bak - beroende spole med tvärgående stabilisator/två längsgående fjädrar.
• Hastighetströskel - 150 km/h.
• Bränsleförbrukning i blandat läge per 100 kilometer - 12 liter.

Ägarrecensioner om den uppdaterade UAZ "Patriot"

Som konsumenterna noterar kommer den nya inhemska SUV:n att bli den främsta konkurrenten till märken som Volkswagen Tiguan och Ford Kuga. Detta inkluderar även Toyota Rav-4, Qashqai, Chery Tigo och några andra modifieringar relaterade till terrängfordon.

Specialister noterar att lite är känt med säkerhet om den slutliga versionen av den uppdaterade UAZ "Patriot" 2018 årsmodell. Därför måste ingenjörer försöka skapa en modell som inte är sämre än dessa konkurrenter, samtidigt som de har ett mer attraktivt pris. De flesta användare hoppas att bilen i fråga kommer att vara ett värdigt alternativ, som konkurrerar på lika villkor med utländska motsvarigheter i motsvarande segment. Det finns också bilister som är skeptiska till projektet, med fokus på att de långa ledtiderna för genomförandet av serietillverkning gör bilen föråldrad från början.