Cooper Discoverer STT-däck: funktioner, recensioner och priser

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Det amerikanska däckmärket Cooper är bara känt för en snäv krets av bilister. Faktum är att företaget fokuserade på tillverkning av däck för höghastighetsbilar och stadsjeepar. Däck av detta märke är av hög kvalitet och anständigt värde. Detta gummi är dyrt. Dessa uttalanden gäller fullt ut Cooper Discoverer STT-däck.

För vilka maskiner

Dessa däck utvecklades exklusivt för fordon med fyrhjulsdrift. Samtidigt har de en uttalad terrängkaraktär. Däcken kommer att ge den nödvändiga hanteringen i ojämn terräng, men på banan för att accelerera till höga hastigheter kommer de inte att fungera. Till exempel har modellen Cooper Discoverer STT 265 70 R17 ett hastighetsindex N. Detta innebär att de presenterade däcken behåller sin prestanda endast upp till en hastighet på 140 km/h. När denna parameter överskrids ökar vibrationerna, vilket gör att det blir mycket svårare att hålla bilen på en given bana. Själva däcken finns i 90 olika typer.storlekar med landningsdiametrar från 15 till 20 tum. Detta gör att du kan välja däck för vilken bil som helst i motsvarande segment.

Tillämpningssäsong

Däcken på Cooper Discoverer STT är unika. Faktum är att blandningen av dessa däck kan bibehålla sin elasticitet även med en liten köldknäpp. I ett antal regioner i Ryssland kan dessa däck användas som allvädersdäck. När det blir kallare under -7 grader Celsius kommer däcken snabbt att härda, vilket avsevärt kommer att minska kvaliteten på vidhäftningen mot asf altvägen. Det finns inga spikar. Därför måste du vara så försiktig som möjligt när du kör på en isig väg.

Lite om utveckling

Däck av detta märke utvecklas i flera steg. Först skapas en 3D-däcksmodell och dess fysiska prototyp. Därefter testas gummit på en speciell monter och företagets testplats. Enligt testresultaten gjordes alla nödvändiga justeringar av modellen och däcken lanserades i serie.

Design

Cooper Discoverer STT-däck fick ett klassiskt slitbanemönster för den här typen av gummi.

Två centrala ribbor består av massiva flervägsblock. Dessutom har dessa element en polygonal form. Det presenterade tillvägagångssättet gör det möjligt att förbättra kvaliteten på vidhäftningen av däck till vägbanan. Blocken är massiva. Detta hjälper dem att hålla formen under starka dynamiska belastningar.

Axelområdena är ansvariga för stabiliteten i däckets beteende vid kurvtagning och under kurvtagningbromsning. Dessa element består av stora block med komplex geometri. En sådan lösning gör det möjligt att minska belastningen på elementen under denna typ av manövrar. Som ett resultat av detta utesluts helt och hållet avdrift åt sidorna och förlust av kontroll över trafiksituationen.

Ridning i regnet

De flesta svårigheterna för förare uppstår när de kör i regn. Cooper Discoverer STT-däcken är utmärkta för att motstå vattenplaning för extremt säker körning i dåligt väder.

Ingenjörer har utrustat dessa däck med ett avancerat dräneringssystem. Axelzonerna har en helt öppen design, vilket ytterligare ökar hastigheten för borttagning av vatten från kontaktplåstret. De ökade dimensionerna av de tvärgående och längsgående tubuli ökar volymen vätska som tas bort per tidsenhet.

För att förbättra kvaliteten på greppet med vägbanan tillsattes kiselblandningar till gummiblandningen. Däck Cooper Discoverer STT håller sig bokstavligen till trottoaren. Rivningar på sidorna är uteslutna.

Lera och snö

De presenterade däcken tar effektivt bort smuts och snö från kontaktplåstret. Massiva block tränger snabbt igenom dessa typer av ytor, vilket resulterar i bättre grepp. Vidhäftande jordklumpar faller under sin egen vikt. Slitbanan täpps inte igen i princip.

Durability

Förare noterar också den ökade hållbarheten hos den presenterade modellen. Prestandaegenskaperna förblir stabila även efter 70 tusen kilometer. Så imponerande resultatuppnåddes tack vare ett integrerat tillvägagångssätt.

Däckdesignen i sig hade en positiv effekt på slitstyrkan. Faktum är att denna typ av däck kännetecknas av en mer fullständig fördelning av externt tryck över kontaktlappen. Däcken slits jämnt. Detta är naturligtvis bara möjligt om trycknivån i däcken är kontrollerad.

Vid tillverkningen av föreningen ökade koncernens kemister andelen kimrök. Detta bidrog till att öka slitbanans slitstyrka. Slipande slitage är mycket långsammare.

Den presenterade modellen har en förstärkt ram. Metallkabeln är bunden till nylon. Med hjälp av en elastisk polymerförening är det möjligt att släcka överskott av slagenergi. Sidoväggar fick ytterligare förstärkning. Som ett resultat minskar sannolikheten för stötar och bråck till noll. Cooper Discoverer STT-däck är inte rädda för jämna sidokrockar.

Comfort

Recensioner visar att dessa däck är tysta. Cooper Discoverer STT lyckades minska mängden brus på grund av den variabla fördelningen av slitbaneblock. Ljudvågen som genereras av friktion på asf altvägen dämpas av själva däcket. Mullret i kabinen är uteslutet.

Med allt detta kännetecknas gummit också av sin mjukhet. Skakning i kabinen är helt utesluten.

Åsikter

I recensioner av Cooper Discoverer STT noterar förarna först och främst den otroligt höga längdåkningsförmågan hos detta gummi. Även svåra terrängförhållanden är inga som helst problem. Däck kommer att ta bilen ur all smuts. Den enda nackdelen ärpris. Dessa däck tillhör premiumsegmentet. Kostnaden börjar från 9 tusen rubel per hjul. Dessutom, ju större radie gummit har, desto högre slutpris. Till exempel kostar Cooper Discoverer STT R20 upp till 26 tusen rubel.