2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41
I dagens värld är det få förare som inte skulle ha hört talas om hjulbalansering. Denna procedur anses vara en av de viktigaste när det gäller underhåll av fordon. Kvaliteten på dess genomförande har en direkt inverkan på trafiksäkerheten, såväl som på hållbarheten hos styr- och främre fjädringsdelar. Obalans kan lätt märkas, eftersom vibrationer och ljud uppstår när du kör på vägen. En noggrann kontroll måste dock utföras med hjälp av speciella anordningar och stativ. Helst bör hjulbalansering utföras efter att ha passerat två till tre tusen kilometer. När ett säsongsbetonat däckbyte utförs krävs även denna procedur.
Därmed blir den korrekta hjulbalanseringen nyckeln till pålitlig drift av fordonet som helhet. Balansen hjälper till att bestämma en speciell maskin, som finns tillgänglig på nästan varje däckbytarstation. Resultatet av justeringsarbetet beror till stor del på justeringsnivån för själva maskinen. En indikator på användbarhet kan vara överensstämmelse med rotationshastigheten till etablerade standarder. Skallkom ihåg att maskinen måste köras mer än en gång för att exakt fastställa obalansen.
Den roll som hjulbalansering spelar kan verkligen inte överskattas. Anledningen till obalansen i första hand är att under stämplingen eller gjutningen av skivan är metallen inte jämnt fördelad, därför bildas en viktad plats som orsakar takten. Dessutom är obalansen direkt orsakad av själva däcket, som har en ganska intrikat anordning och avsevärd vikt. I detta avseende, i slutskedet, när hjulen monteras, upptäcks och elimineras kraften som förhindrar normal rotation.
I regel utförs statisk och dynamisk hjulbalansering. Det första alternativet ger en enhetlig viktfördelning kring sin egen rotationsaxel. Om den statiska balansen störs kommer hjulet att träffa vägytan ganska hårt, vilket ytterligare leder till slitage på fjädringsdelarna. Därför är denna tjänst populär inom biltjänster. När det gäller den dynamiska balansen anses den vara idealisk när vikten är jämnt fördelad i förhållande till hjulets rotationsplan. Den negativa effekten av detta fenomen blir mest märkbar på breda hjul.
Självklart kommer obalansen i bakhjulen att märkas mindre, men de behöver också balanseras. Annars kan ojämnt slitage på gummit märkas efter en kort tid. Numera har den automatiska metoden blivit särskilt utbredd, därbalans uppnås med fin sand, specialgranulat eller någon form av pulver. Här spelas en viktig roll av hjulets centrifugalkraft, som interagerar direkt med upphängningen. Av allt ovanstående blir det tydligt varför hjulbalansering behövs och vilka konsekvenser dess frånvaro kan leda till.
Rekommenderad:
Viktig fakta om byte av säkerhetsbälte
Det har skrivits mycket om vikten av säkerhetsbältet. Men som statistiska studier visar är det alltid bara 60 % i framsätet och 20 % bak som använder det. Låt oss analysera vad som hotar för ett upplåst säkerhetsbälte 2018, när det är dags att byta det och hur man gör det själv
Däckhastighetsindex är en viktig indikator för valet
Frågan om att välja bildäck varje år ställs inför varje bilägare. Många följer vänners råd, någon föredrar att göra ett köp på egen hand. Den här artikeln hjälper dig att lindra den smärta du väljer
Ratten på en motorcykel är en viktig teknisk del av ett fordon
Alla större reglage (gashandtag, kopplings- och bromsspakar, blinkers- och signalomkopplare, backspeglar) är monterade på motorcykelstyret. Inte bara effektiviteten av att utföra olika manövrar vid körning beror på denna detalj, utan även i många avseenden säkerheten för både motorcyklisten själv och andra trafikanter
Rattstången är en viktig del av drivmekanismen
Många bilister tror att rattstången inte är en särskilt komplex och viktig del av bilen, och uppmärksammar inte denna del av styrsystemet tillräckligt. Och förgäves
Ljuddämparesonator - en viktig del av avgassystemet
En ljuddämpare är en integrerad del av alla bilar. Huvudsyftet med detta element är att neutralisera skadliga gaser och minska buller
