2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46
Motorn är den viktigaste delen av alla bilar. Därför, när man utvecklar en kropp, är de baserade på principen om att skydda motorn från yttre faktorer. Men stimuli är också av intern karaktär. Detta avser vibration som skapas vid körning över gupp. Det påverkar alla enheter och sammansättningar negativt, vilket leder till snabbt slitage av mekanismer.
För att minimera det installeras kuddar under motorn. Vad är de och hur kan man ändra dem? Vi kommer att prata om detta i vår artikel.
Description
Tänk på ett inhemskt bilmärke. Att byta ut VAZ-motorfästena kommer inte att orsaka några särskilda svårigheter, eftersom alla modeller av enheter för sådana bilar är förenade. Eftersom tillverkaren installerar samma kuddar på alla bilar, för bilister, vid behov, blir det inga problem att skaffa dem. I princip, för den inhemska bilindustrin, är möjligheten till utbytbarhet av delar en karakteristisk egenskap. Tack vare detta finns det ingen brist på reservdelar på marknaden.
Motorfästet är tillverkat av specialgummi eller gummi. Fästningen är gjord på metallbasis. Så delarna förblir hållbara och pålitliga längre. Gummi kommer att visa sig perfekt både i frostig tid och i värme. Därför är vädrets nycker inte hemska för henne. Atmosfärisk nederbörd skrämmer henne inte heller alls.
Arbetsprincip
Det är lätt att gissa hur delen fungerar. Gummi dämpar huvuddelen av de uppkommande vibrationerna på grund av dess elastiska egenskaper. Därför överbelastas inte elementen. Naturligtvis betyder det inte alls att så fort motorfästena byts ut kommer det att vara möjligt att skära igenom alla gupp och gropar i hög hastighet utan konsekvenser. Dessa delar, som alla andra, slits ut med tiden. Och när de arbetar under svåra förhållanden kan deras draghållfasthet en dag inte stå emot. Naturligtvis är deras syfte att skydda mot haverier. Men samtidigt måste föraren noggrant och noggrant behandla sin bil, annars måste en ny byte snart göras.
Funktioner för ersättning
För att förstå om motorfästena behöver bytas, lyssna på din bil medan du kör. Orsakar detta främmande knackningar i utrymmet under huven? Detta hörs särskilt tydligt när man kör på ojämna vägar.
När en knackning inträffar bör en diagnos ställas så snart som möjligt. För detta, som regel,krävs:
- installera bilen på speciella stöd;
- höj enheten så att den inte kommer i kontakt med kuddarna (använd ett jack för detta);
- inspektera kuddar för sprickor eller spel mellan gummi- och metallunderlaget;
- känner kuddarna - de ska inte vara alltför hårda;
- kontrollera att alla fästelement är ordentligt åtdragna och att gummit är väl smord.
Proceduren tar inte mer än en timme. Men det låter dig ta reda på om det finns problem i den här delen eller inte.
Byte av motorfästen
Om ett fel upptäcks kan du börja arbeta. Byte av kuddar på VAZ-motorn sker i flera steg. Tot alt stöds motorn av fyra sådana delar - en vardera från alla sidor. Om byte är nödvändig, byts alla kuddar på en gång, eftersom detta är det enda sättet att säkerställa det optimala läget för framtida arbete. När allt kommer omkring kan gamla och nya element skilja sig åt i sina egenskaper. Ekonomiskt sett är det också mer lönsamt att byta ut motorfästena tillsammans än att byta dem en i taget när problemet uppstår.
Så, proceduren består av följande sekventiella åtgärder:
- Fordonet hålls stillastående på plan mark.
- Remdriften tas bort från generatorn, bultarna som fäster den vid kroppen skruvas loss.
- Vevhuset är lyft.
- Skruva loss fästena med nycklar och ta bort den högrakudde.
- Montering sker i omvänd ordning.
- Därefter förs domkraften över till växellådan och lyfts.
- Bakkudden tas bort och en ny sätts på plats. Glöm inte sekvensen av åtgärder.
- Ta sedan bort motorns stänkskärm. Genom den kan du komma till den främre dynan och ta bort den.
- I slutet sätts allt tillbaka på plats.
Slutsats
Ersättningsproceduren är inte svår. Detta kan enkelt implementeras på egen hand. Det rekommenderas starkt att inte stressa. Då kommer alla element att installeras korrekt. Nycklarna som kommer att behövas för arbete: den 13, 15 och 17.
Men om ersättningen inte hjälpte och vibrationen kvarstår, måste du "gräva djupare." Funktionsfel kan vara förknippade med CV-leden. Då kan du inte göra utan hjälp av specialister. Med modern utrustning och kompetens kommer de snabbt att ta itu med detta problem.
Rekommenderad:
Ljuddämpare "Kalina-Universal": beskrivning och byte
En ljuddämpare är installerad på Kalina-Universal för att avlägsna avgaser från motorn. Denna nod består av två huvuddelar: huvud och extra. De är förbundna med varandra med en tätningsring och en klämma. Huvuddelen av ljuddämparen inkluderar också en omvandlare, som är installerad på maskinens botten. Ljuddämparen för en inhemsk bil är designad för i genomsnitt minst 50 tusen kilometer
Knuckle rotary (UAZ). Beskrivning och byte
Den roterande knogen är utformad för att ändra bilens riktning. Denna del av fordonet är en av de viktigaste delarna. Det är hon som får bilens hjul att svänga
Förgasare och insprutare: skillnad, likheter, fördelar och nackdelar med förgasare och insprutningsmotorer, funktionsprincip och expertrecensioner
I mer än hundra år har bilen etablerat sig ordentligt i våra liv. Under denna tid, lyckades bli ett bekant, vardagligt transportmedel. Låt oss se vad skillnaden är mellan en förgasare och en injektor, vilka fördelar och nackdelar de har
Bränslefilter "Lada Grants": beskrivning, byte och foto
Vad vägleder människor när de köper inrikesbilar? Vissa fängslas av billighet, andra gillar god underhållsbarhet och tillgången på ett stort antal reservdelar i bilhandlare. Faktum är att den ryska bilindustrin länge har börjat producera bra bilar. Till exempel vann "Lada Granta" självsäkert en av de första platserna i segmentet folkbilar
KamAZ, bränslefilter: beskrivning, enhet, byte och recensioner
Bilar som drivs med diesel är mycket kräsna när det gäller kvaliteten. Dåligt bränsle kan orsaka pumpbortfall och att insprutaren täpps igen. Reparation av dessa element är mycket kostsamt. För att eliminera eventuella risker är ett bränslefilter installerat i systemet