Separat motorcykelregnrock: recension och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Bilsäsongen i Ryssland är ibland väldigt kort. Om du i USA kan åka nästan året runt, bara flytta från en del av landet till en annan, så varar vår säsong bara tre till fyra månader. Vädrets nycker gör det ännu mindre, särskilt i områden med regnigt klimat (till exempel St. Petersburg och Karelen).

Även en motorcyklist i full utrustning upplever ett visst obehag under långvariga regn. En regnrock för motorcykel är ett beprövat verktyg som hjälper till att hantera denna typ av problem. Artikeln, som kommer att berätta om funktionerna hos motorcykelregnrockar, skapades baserat på feedback från erfarna motorcyklister.

Purpose

Baserat på namnet kan även en person som inte känner till ämnet säga att den här typen av utrustning är utformad för att skydda motorcyklisten från regnet. Det är dock inte alla som vet att det också skapar ytterligare skydd mot smuts och vind. En vattentät kostym bärs över motorcykelutrustning och skapar en extra skyddsbarriär, och skyddar därmed inte bara förarens kropp från hypotermi, utan låter dig också hålla huvudutrustningen säker.

Materials

Moto-regnrockar är gjorda av syntetiskt material. De är hållbara, lätta ochbli våt. Dräkten kan se ut som en jumpsuit i ett stycke, eller en jacka och byxor. Vilket alternativ att välja beror på förarens preferenser. En kostym i ett stycke ger bättre skydd mot regnet, men separata byxor och en jacka är bekvämare i många fall.

I slutet och början av säsongen, såväl som under lågsäsong - en motorcykel-regnjacka kommer att vara användbar i alla väder och skydda föraren från vinden och därför från kylan. Detta gäller särskilt tidigt på hösten, när sommarvärmen fortfarande består under dagen, och på kvällen och natten sjunker lufttemperaturen kraftigt. Med konventionell utrustning tvingas en motorcyklist bestämma vad som är bekvämare: klä dig varmt och uthärda värmen under dagen, eller klä dig lätt och frys på kvällen. När du reser långa sträckor under höst-vårmånaderna märks detta särskilt om du rör dig i riktning från norr till söder eller vice versa, eller när du kör på bergsvägar. I det här fallet kan föraren förvänta sig allvarliga temperaturfluktuationer.

Huvudkriterier

Som nämnts ovan är regnrockar för motorcyklar solida och separata. Modeller från den första kategorin är mycket vattentäta, men overallen är ganska svår att ta på, speciellt om föraren har bråttom. Regnrockar i ett stycke brukar dock vara mycket billigare än delade delar.

Regnrockar, bestående av en jacka och byxor, anses vara ett universellt alternativ. Till skillnad från overaller, under olika väderförhållanden, har en motorcyklist möjlighet att bära separata delar av dräkten om motorcykelns regnjacka är separat. Beskrivning av sådana situationerenkelt: en regnjacka kan vara användbar när du reser, till exempel att ha på dig när du går, om det plötsligt börjar regna eller om ytterligare skydd mot kyla krävs under vintern. Det finns många alternativ, allt beror på vad föraren gör förutom att köra motorcykel.

För racing

Separata racing-regnrockar skiljer sig från vanliga regnrockar. Till skillnad från enkel körning är det under motorcykelracing särskilt viktigt att motorcykelregnrocken inte bara skyddar mot fukt, utan också passar bra med huvudutrustningen. Racingmodeller kännetecknas av att jackans passform är tight och att den är fäst vid byxorna. Trots den till synes mångsidighet är det här alternativet obekvämt för normal körning, eftersom det är svårt att ta på sig.

Komplexitet i enkelhet

Det verkar som att en motorcykelregnjacka, separat eller integrerad, är ett helt primitivt sätt att skydda som har funnits länge, bara materialet som den är gjord av har förändrats. Och vad finns det att välja på? Men i verkligheten är allt inte så enkelt. I många branscher kan man höra att tillverkare tillverkar något "i alla fall", detta påverkade även regnrockar. När man tittar på vissa modeller får man en känsla av att designerna inte ens är bekanta med regnet alls, vilket kan sägas om kunskapen om detaljerna i att köra under dåliga väderförhållanden. Detta gäller särskilt om motorcykelns regnrock är separat.

Användbara tips

Huvuduppgiften (skydd mot fukt) kan utföras av en enkel plastfilm, men en bra motorcykel regnrock, inklusive separat,med allt detta måste det andas i viss utsträckning, det vill säga skapa ett gynnsamt mikroklimat inuti, exklusive bildandet av en stor mängd kondensat. En annan aspekt som är värd att uppmärksamma är kragen och dragkedjan. Detta bör särskilt beaktas om motorcykelns regnrock är separat. Funktioner i designen måste vara kända från första början. Byxor och en jacka måste ha extra skydd, och detta finns inte i alla modeller. Kragen ska vara tillräckligt hög: bra fuktskydd är endast möjligt om det inte finns något mellanrum mellan hjälmen och regndräkten. Det är också trevligt om det finns ett speciellt foder som skyddar nacken från irritation.

Blixt är att föredra med en fin tand - på så sätt blir det svårare för fukt och vind att nå ryttaren. Det extra lagret av material som täcker reglaget måste vara kardborreband.

En bra indikator på kvaliteten på en motorcykelregnjacka är förekomsten av olika fästen och puffar, justeringar på handleder, vrister, underarmar. Detta skapar ett extra lager av fuktskydd. Justeringsband på bröstet, nedre delen av ryggen och benen gör att du kan justera dräkten själv, i så fall kommer den inte bara att utföra sina funktioner perfekt, utan stör inte alls när du rider.

Dessutom

Efter att ha köpt en motorcykelregnjacka är det värt att komma ihåg att skor inte får lämnas utan skydd. Även de senaste motorcykelskorna kommer att bli blöta efter några timmar i kraftigt regn, även de som annonseras som "vattentäta". Enkel hypotermi i benen kan få neren förare med förkylning, detta är särskilt obehagligt på långa resor, när det inte finns någon möjlighet att vila eller åka till sjukhuset. Ingen vill missa några dagar på grund av hosta, och en motorcyklist kan komma tillbaka med komplikationer av sjukdomen.

Aspekten med att spara utrustning är också viktig: bra stövlar är inte det billigaste. Det är därför som speciella motorcykel-regnskydd tillverkas. Tillsammans med ett regnskydd för motorcykel ger de ett utmärkt väderskydd.

Om varumärken och typer

Motorcykelregnrockar och skoskydd från Alpinestars, Dragonfly, KTM, IXS, Spyke har gjort det bra. IXS Orsa 2 är en motorcykelregnjacka, och IXS Horton är en separat motorcykelregnjacka, recensionerna om den är också positiva.

Vissa modeller är designade för att skyddas från korta perioder av regn, medan andra är designade speciellt för körning i skyfall. Priserna varierar: från tusen rubel till tiotusentals. Billiga regnrockar kan köpas i enkla järnaffärer, men motorcykelregnjackor kan endast köpas i butiker som specialiserat sig på försäljning av motorcykelkläder. Det räcker med att göra en budget på två tusen rubel för att köpa en modell av genomsnittlig kvalitet, som helt kommer att möta behoven hos en vanlig motorcyklist (här överväger vi inte ökända resenärer som kan köra många dagar i kraftigt regn). Om ens en sådan mängd verkar stor för någon, bör man komma ihåg att en motorcykelregnjacka kommer att hålla i många år, och dessutom kommer den att skydda från regnet mer än en gång.

Om storlekar

Om motorcykelregnrocken är separat kan översikten av valmöjligheter vara mycket stor, men särskild uppmärksamhet bör ägnas åt storleken. Precis som med kläder måste den provas innan du köper, helst bär en hel uppsättning av din motorcykelutrustning, eftersom en motorcykelregnjacka inte bara ska skydda mot regn, utan också vara bekväm. Det första du bör tänka på när du väljer storlek är den övergripande passformen på cykeln.

Behöver lite längre ärmar och mer axelutrymme. Om kostymen är sammansatt måste du vara uppmärksam på längden på jackan: den bör täcka byxorna med någon förändring i förarens passform, annars kommer vatten att flöda under regnrocken. Men du bör inte välja för stor storlek: det kommer bara att vara skadligt om motorcykelns regnrock är separat. För en motorcykel sparar förare ingenting, men ibland bryr de sig inte ett dugg om sin egen komfort, så du bör välja noggrant.

Benen på regnrocken ska vara tillräckligt breda för att möjliggöra enkel och snabb påtagning av byxorna utan att ta av sig stövlarna, även om detta kan vara problematiskt med ett meshfoder.

Hur en separat motorcykelregnrock ser ut visar bilden nedan tydligt.

Bekväma saker

En sådan liten sak som ett sätt att fästa en separat regndräkt verkar inte alls viktigt, men ofta är det de små sakerna som ger störst besvär. Alla vet kanske hur svårt det är att fästa en dragkedja i vantar. Försöker ta itu med spännetmotorcykelhandskar är nästan likadana, så det är bättre om dragkedjan har en stor dragflik så att du inte behöver ta av dem varje gång.

Det är också bekvämt om motorcykelregnrocken har minst en fuktsäker ficka inuti eller utvändigt, där du snabbt kan förvara viktiga föremål: pass och andra dokument, pengar, telefon och bankkort. Om fickan är extern måste den ha en skyddsventil ovanför dragkedjan, annars kommer vatten in i den.

Safety

Under dåligt väder, även under dagen, minskar sikten avsevärt, för att vara säker på den mörka tiden på dygnet, så sikt är en viktig funktion för alla vattentäta kläder. Motorcyklisten ska vara så synlig som möjligt på vägen för att minska risken för en olycka. Därför bör du välja färgglada motorcykelregnrockar, gärna med reflekterande element. Separata regnskydd med sådana inlägg ser inte bara bra ut, utan låter föraren av cykeln förbli synlig på vägen oavsett väder och tid på dygnet.