Sportcykel BMW S1000RR: egenskaper, beskrivning, drift

Innehållsförteckning:

Sportcykel BMW S1000RR: egenskaper, beskrivning, drift
Sportcykel BMW S1000RR: egenskaper, beskrivning, drift
Anonim

BMW S1000RR-sportcykeln väcker genast uppmärksamhet med sin rekordstora motorstorlek för en supercykel. En litersmotor förvandlar den till en riktig vägerövrare, som kan hantera både racerbanan, stadsgatornas krångligheter och även tuff terräng. Släpptes för bara 5 år sedan och redan fått två uppdaterade versioner, den här motorcykeln tar med rätta sin rättmätiga plats i tillverkarens sortiment.

BMW S1000RR i sportcykelfamiljen

Den första versionen av denna cykel släpptes 2009. Till en början var modellen tänkt som en avancerad, kraftfull, som kräver körskicklighet. Sportcykeln BMW S1000RR tillät inte bara ägaren att känna spänningen med att köra, utan betonade också hans status.

sportcykel bmw s1000rr
sportcykel bmw s1000rr

Förutom produktionsversionen fanns det en utvecklad och racingmodell baserad på samma bas. Alla fördelarna med racercyklar demonstrerades framgångsrikt av piloterna i BMW Motorrad Motorsport under världsmästerskapet.

Tekniska parametrar

bmw s1000rr
bmw s1000rr

Den första versionen av BMW släpptes 2009S1000RR var utrustad med en 193-hästkraftsmotor och vägde 204 kilo. Vridmomentet översteg 9 tusen varv. Tillverkaren har tagit hand om både en tålig aluminiumram och kraftfulla bromsar. Traction control-systemet möjliggjorde manuellt val av körläge för att ge piloten maximal komfort och för att tillåta fullständig kontroll över situationen. 2010 var BMW S1000RR sportcykel den bästa produktionsmotorcykeln i den dynamiska prestandarankningen.

År 2012 beslutade tillverkaren att skämma bort fansen med en ny version. Resultatet lät inte vänta på sig. BMW S1000RR har återsläppts. Som det tillkännagavs återspeglades förändringarna och förbättringarna främst i cykelns utseende. Han fick en avancerad städning och uppdaterade kåpor. När det gäller den tekniska komponenten har inga innovationer rört den.

Och bara den tredje generationen, som är planerad att börja säljas 2015, var resultatet av ingenjörer, designers och ingenjörers gemensamma arbete. Effekten ökade till 250 hästar, vikten, tvärtom, minskade med 4 kg. Vridmomentet på den nya cykeln når 12 000 rpm. De körlägen som finns tillgängliga i tidigare versioner har kompletterats med ytterligare två, inklusive läget "Användare", som gör att föraren kan anpassa cykeln "för sig själv".

Utseende

bmw s1000rr pris
bmw s1000rr pris

BMW S1000RR-motorcykeln, vars bilder orsakar verklig vördnad i hjärtat av varje racingälskare, är en uttalad representant för sportfamiljen. I hans designde bästa traditionerna för superbikestilen förkroppsligades, såväl som BMW-koncernens egen utveckling. Höjdpunkten i utseendet ges av strålkastarna, som ögat omedelbart faller på: de är nästan lika stora, men av olika former. Kåpan döljer bara delvis cykelns inre järn, vilket ger en glimt av dess kraftfulla noder. Tilltalande för ögat och hjul, utrustade med lättmetallfälgar, anodiserade i svart. Förarens sadel ger en sportig körställning och extra komfort ges av uppdaterade justerbara fotstöd. Passagerarsadeln, som på de flesta sportcyklar, är ganska blygsamt utförd. En speciell egenskap hos modellen, många anser att kollocket på bensintanken.

Dynamiska indikatorer

bmw s1000rr foto
bmw s1000rr foto

Apropå cykelns dynamik kan du inte bara lista dess utmärkta egenskaper, utan också nämna ett par riktiga rekord. BMW S1000RR sportcykel har varit på olika provkörningar mer än en gång. Det har konstaterats att motorcykeln klarar av att ta sig över 1 km från stillastående på bara 18,5 sekunder, medan dess maxhastighet nådde 285 km/h. Han klarade den klassiska teststräckan på en kvartsmil på 10,1 s och accelererade till 235 km/h. Ringbanan har blivit en språngbräda för nytt rekord – han kom först i sin klass. Den legendariska tyska publikationen Motorrad testade de kraftfullaste motorcyklarna i 1000cc-klassen för 2010 års modell och fann BMW S1000RR sportcykeln vara den mest dynamiska. Han kunde nå en hastighet på 305 km/h och accelererade från stillastående till 200 km/h på bara 6,9 s. Vid 10-strecket4 s nådde dess hastighet 250 km/h och på 14,8 s - 280 km/h. Således överträffade sportcykeln alla 2010-liters motorcyklar, inklusive Kawasaki ZZ-R1400 och Suzuki GSXR1300 Hayabusa.

Bränsleförbrukning, komponenter, förbrukningsvaror

BMW S1000RR
BMW S1000RR

Motorcykel BMW S1000RR, vars pris når 20-25 tusen amerikanska dollar, är ganska dyr i drift. Komponenter till det, som för många andra BMW-bilar och motorcyklar, kostar mycket pengar, och du kan bara få dem från tjänstemännen. Bränsleförbrukningen når 5,5-6 liter, beroende på rutt, körstil och väderförhållanden. Men kostnaden för driften stoppar inte de sanna beundrarna av varumärket.

Rekommenderad: