2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46
Det är ett välkänt faktum att specialfordon utvecklas runt om i världen för partieliter och statliga tjänster som säkerställer landets säkerhet. Utseendemässigt liknar de konsumentmodeller, men tittar man under huven kommer skillnaderna att synas tydligt. Sovjetunionen var inget undantag, där sitt eget monster från den inhemska bilindustrin, GAZ-2434, tillverkades. Det var denna bil som under lång tid var bilindustrins flaggskepp och transporterade viktiga människor. Den användes också under speciella evenemang av olika avdelningar.
Fordonsinformation
Stor representant för den sovjetiska bilindustrin - bilen "Volga" GAZ-2434 - har genomgått många förändringar och uppgraderingar under åren. Den har dock alltid varit pålitlig och permanent i alla väder och under alla vägförhållanden. Bilen skapades på basis av modellen 2410. Den tillverkades i 8 år - från 1985 till 1993.
Modellen användes aktivt av olikastrukturer och avdelningar under speciella evenemang. I synnerhet, på grund av den kraftfulla förstärkta motorn, levererades denna modell för Sovjetunionens speci altjänster (KGB, GRU, etc.), såväl som för transport av högt uppsatta tjänstemän. Dessutom lanserades produktionen och leveransen av GAZ-2434-modellen till länderna i det socialistiska lägret - Tjeckoslovakien, Ungern och DDR. Bilen levererades inte till den inhemska marknaden för privat bruk.
Allmänna funktioner
Om vi drar paralleller med utseendet på den grundläggande konfigurationen (modell 2410), så ser GAZ-2434 ut som två droppar vatten. Men på grund av det faktum att varje bil monterades för hand, gjordes betydande ändringar av interiören och tekniska parametrar:
- dyra högkvalitativa material användes för dekoration, vilket borde ha motsvarat lyxklassen;
- Volga modell GAZ-2434 var utrustad med interna speciella kommunikationsenheter, larm;
- kroppen har förstärkts för att öka bilens längdåkningsförmåga, samt för ökad passagerarsäkerhet;
- avsevärt förbättrad chassiprestanda och motorkraft.
Dessa tekniska nyanser gjorde bilen mycket populär bland regeringstjänstemän och säkerhetsstyrkor. Blotta åsynen av bilen och bruset från motorn tvingade andra förare att lyda det outtalade kravet och ge vika för honom.
Specifications
Detaljerad övervägande krävs i GAZ-2434 tekniska specifikationer. För att vara objektiv är det osannolikt att SovjetSojus var bilar kraftfullare än den här modellen.
Exteriör:
- kroppstyp sedan;
- säten för passagerare – 5;
- 4 dörrar;
- imponerande mått - 4,7 m lång, 1,8 m bred och 1,5 m hög;
- hög sittposition - 17 cm.
Motor:
- kraftig 195 hästkrafter motor;
- förskjutning - 5 500 cm3;
- vridmoment - 420 N/m;
- förgasarinsprutningssystem;
- 8-cylindrig V-dubbelmotor med två arbetsventiler.
Chassi:
- servostyrning (specialdesign för GAZ-2434);
- bakhjulsdrift;
- automatisk växellåda - 3 lägen;
- fjädring fram - spole;
- bakfjädring - bladfjädrar.
Bromssystem:
- frambromsar - skiva;
- bakbromsar - trumma.
Beteende på vägen
De tekniska parametrarna för denna modell gjorde det möjligt att använda den med full kapacitet. På grund av en mycket kraftfull motor nådde maxhastigheten för GAZ-2434 på motorvägen 182 km/h, och det tog bara 14 sekunder att accelerera till 100 km/h.
Bränsletanken rymde 55 liter, vilket möjliggör långa resor utan tankning. Och R14-hjulen ökade avsevärt Volgas grepp med vägytan, vilket garanterade en jämn och säker körning.
Baserat på det faktum att GAZ-2434 faktiskt inte hade några brister, några av representanterna för dennalinjer är fortfarande bevarade. Det är ganska svårt att möta dem på vägarna, men du kan hitta dem med någon pensionerad underrättelseofficer eller pensionerad tjänsteman.
Rekommenderad:
Hur rengör man kolvar från kolavlagringar? Metoder och medel för att rengöra kolvar från kolavlagringar
För att bilmotorn ska fungera korrekt under lång tid måste du övervaka dess tillstånd och regelbundet rengöra elementen från kolavlagringar och smuts. Den svåraste delen att rengöra är kolven. När allt kommer omkring kan överdriven mekanisk belastning skada dessa delar
Luftfjädring: funktionsprincip, enhet, för- och nackdelar, recensioner från ägare. Luftfjädringssats för bil
Artikeln handlar om luftfjädring. Enheten för sådana system, typer, driftprincip, för- och nackdelar, recensioner etc. beaktas
Vilken bil ska jag köpa för 400 000? En bil för 400 000 eller för 600 000 - är det värt att spara?
När man köper en bil, förväntar sig varje inhemsk konsument att bara spendera en viss summa pengar, och vi kan inte alltid köpa lyxiga och exklusiva fordon till låga priser. Hur är det med människor vars budget är begränsad? Vilken bil ska man köpa för 400 000 rubel? Du hittar svaren på dessa frågor genom att läsa den här artikeln
Bandtraktorer från Sovjetunionen. Historien om traktorer i Sovjetunionen
I Sovjetunionen ägnades stor uppmärksamhet åt traktorkonstruktion. Jordbruket behövde snabb mekanisering, och det fanns inga egna fabriker i landet. V. I. Lenin insåg behovet av att öka arbetsproduktiviteten på landsbygden och undertecknade 1920 motsvarande dekret "På en enda traktorgård." Redan 1922 började småskalig produktion av inhemska modeller "Kolomenets" och "Zaporozhets"
GAZ-24-95: specifikationer, foto. Autolegender från Sovjetunionen
GAZ-24-95-bilen, skapad på order av partiledare, var före sin tid i många nyanser. Med honom började framväxten av lyxiga passagerarsedaner med fyrhjulsdrift. Det enda synd är att bilen visade sig vara outtagna som en seriebil. Tot alt producerades 5 prototyper, som sedan skoningslöst testades i terrängförhållanden