"Volkswagen Beetle": modellöversikt

Innehållsförteckning:

"Volkswagen Beetle": modellöversikt
"Volkswagen Beetle": modellöversikt
Anonim

Kompakta runabouts har alltid varit i rampljuset. Manövrerbara och ekonomiska, de är populära både i megastäder och i små städer. I de flesta fall föredrar ryssarna europeiska bilar.

volkswagen skalbagge
volkswagen skalbagge

I höstas tillkännagav Volkswagen försäljningsstarten av den uppdaterade Volkswagen Beetle. "Beetle", som det kallas i Europa, kan med rätta betraktas som en gammal man i sitt sällskap. Bilen lämnade transportörerna från 1998 till 2003, samtidigt som den praktiskt taget inte ändrade plattformen. Under hela historien om dess existens har mer än 21 miljoner "Beetles" av olika modifieringar och versioner producerats. Det finns kanske inte ett enda hörn i världen där han inte skulle träffas. Han kallades både "groda" och "sköldpadda" och "insekt". Det är bara det att "Beetle" översattes olika till olika språk i världen.

volkswagen skalbagge foto
volkswagen skalbagge foto

Vad bestämde tyskarna för att överraska genom att erbjuda ryssarna tredje generationens Volkswagen Beetle, vars foto du ser i den här artikeln? Först tappade den kompakta halvkombin sitt "Nya" prefix. I-för det andra kan den uppdaterade Volkswagen Beetle inte längre kallas billig. Och nu kommer han knappast att förbli en familj. Och för det tredje har bilen märkbart förändrat både utseende och teknisk utrustning.

När det ser ut så har Beetle alltid varit en vacker bil. Nu har halvkombin fått ett mer brut alt exteriör. Till skillnad från andra generationen har 2013 års Volkswagen Beetle blivit mer sportig och dynamisk, men har tappat sina rundade och symmetriska former. Han fick en ny huva, LED-strålkastare, samtidigt som han behöll familjeegenskaper. Om Bug tidigare var mer av en dambil än en mans, har den nya designen nu fört den närmare unisexkategorin.

volkswagen skalbagge pris
volkswagen skalbagge pris

Volkswagen Beetle Specifikationer

Den nya halvkombin kan lugnt kallas rik. Men inte kostnadsmässigt, utan teknisk utrustning. "Bug" blev ägare till en ganska bred modelllinje. I detta avseende har skaparna inte slutat. Volkswagen Beetle, vars pris i Ryssland börjar från 719 tusen rubel, har tre bensinenheter och två dieselmotorer i sin arsenal. Den yngsta i bensinserien är en 105-hästars TSI-motor med en volym på 1,2 liter och en mager, med moderna standarder, bränsleförbrukning på 5,9 liter.

Den andra i raden är en 1,4-liters enhet med en potential på 140 "hästar". Hans aptit är också ganska måttlig - 6,6 liter. Den kraftfulla tvålitersmotorn stänger bensinsortimentet och stänger tvåhundra hästar.

Dieselversionerrepresenteras av 1,6 och 2-liters dieselmotorer med en avkastning på 105 och 140 hk. respektive. Till en så rik motorarsenal erbjuds ett lika omfattande urval av transmissioner. Halvkombin är utrustad med ett val mellan manuell fem- eller sexväxlad växellåda och en sexväxlad DSG-robot.

Enligt tyska marknadsförare kommer den uppdaterade "Volkswagen Beetle" att vara en idealisk bil för vardagspendling och långväga resor. Utvecklarnas huvuduppgift var att förbättra den legendariska halvkombin när det gäller ökad tillförlitlighet, praktisk och komfort. När man tittar på det eleganta lilla miraklet kan man säkert säga att ingenjörerna och formgivarna klarade det uppsatta målet perfekt.

Rekommenderad: