Ford focus wagon foto specifikationer bilegenskaper och ägarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Debuten av femdörrars kombi Ford Focus Wagon 3 ägde rum 2010 i Detroit, under den nordamerikanska bilmässan. Trots lanseringen av massproduktion samma år började den officiella försäljningen av modellen först i maj 2011.

Den omstylade versionen av den nya Ford Focus Wagon, som presenterades 2015 i Genève, har genomgått betydande förändringar som påverkar interiören, exteriören, listan över ytterligare utrustning och utbudet av motorer. Ford-återförsäljare i Ryssland började erbjuda den nya produkten några månader efter debuten.

Exteriör

Den nya Ford Focus Wagon-stationen drar inte till sig mycket uppmärksamhet. Trots den moderna och gedigna designen lyckades modellen bli bekant på vägarna.

En sådan ointresse som sådan är ganska överraskande, eftersom exteriören har intressanta lösningar: ett galler tillverkat i Aston Martins företagsstil och huvudoptik med en ovanlig design.

Universell kropp ser dock väldigt harmonisk ut ochfrån andra vinklar: silhuettens dynamik framhävs av ett sluttande tak, massiva hjulhus, en monumental akter, en snygg bakre stötfångare och eleganta lampor.

Inredning

Det inre utrymmet i Ford Focus Wagon ST lämnar bara positiva intryck, vilket inte bara beror på den eleganta och estetiska designen med inslag av gamla klassiker, utan också på den höga kvaliteten på monterings- och ytbehandlingsmaterial som används.

I mitten av den massiva frontpanelen finns en åtta-tums display av multimediasystemet, precis under vilken är ljudkontrollpanelen och en komplex, men ergonomisk och elegant mikroklimatenhet.

Multifunktionell präglad ratt och en relativt bekväm, men mycket effektiv instrumentpanel med klockor i originalform och en inbyggd datorskärm kompletterar framgångsrikt bilens interiör.

Ford Focus Wagon kan inte skryta med överdrivet fritt utrymme i kabinen: baksätet är designat för endast två passagerare, men passformen i modellen är mer än bekväm.

Framsätenas profil är mycket framgångsrik, sätena i sig är utrustade med sidostöd och ett brett utbud av inställningar, kompletterat med en elektrisk drivning i topputförande. Den andra sätesraden kompletteras med mugghållare och armstöd för större bekvämlighet och komfort.

Dimensions

Enligt den europeiska klassificeringen tillhör Ford Focus Wagon C-klassen: modellens karosslängd är 4556 millimeter, varav 2648 är reserverade för hjulbasenmillimeter. Höjden på bilen är 1505 millimeter, bredden är 1823 millimeter. Beroende på vald modifiering kan kombibilens vikt variera från 1473 till 1655 kilogram.

Volymen i bagageutrymmet på Wagon, enligt segmentets standard, är genomsnittlig och uppgår till 476 liter. Den bakre soffan kan fällas ihop i flera asymmetriska sektioner, vilket gör att du kan öka volymen på bagageutrymmet upp till 1502 liter. En uppsättning verktyg och ett reservhjul är gömda i en speciell nisch under det upphöjda golvet.

Specifications

Ryska återförsäljare erbjuder kombi med två fyrcylindriga bensinmotorer. Den första Ford Focus Wagon-motorn är en 1,6-liters enhet med ett multiport bränsleinsprutningssystem med ett val på 105 eller 125 hästkrafter, den andra är en 1,5-liters turboladdad motor med ett 150 hästkrafter direkt bränsleinsprutningssystem.

I kombination med atmosfäriska motorer är antingen en femväxlad manuell växellåda eller en sexväxlad PowerShift-robot installerad. Den översta kraftenheten är utrustad med en sexväxlad automatisk växellåda.

Chassi och styrning

Ford Focus Wagon är baserad på en framhjulsdriven plattform med tvärgående motor. Höghållfast stål används ofta i karosskonstruktionen.

Standard McPherson fjädring fram, multilänk bak. Bromssystemet representeras av skivmekanismer, frontmonteradeventilerade motsvarigheter.

Styring representeras av ett kuggstångskomplex med progressiva egenskaper, kompletterat med en elektrisk servostyrning.

Säkerhetssystem

Basen Ford Focus Wagon innehåller tillval som:

• låsningsfritt bromssystem med bromskraftsfördelning;
• backassistentsystem.
• Stabilitetsprogram (inklusive Emergency Brake Assist och Traction Control).

Bilskydd inkluderar ISOFIX-barnstolsförankringar, främre krockkuddar fram, trepunktsbälten för baksätespassagerare.

Ytterligare säkerhetspaket består av alternativ som:

• parkeringsassistent;
• bi-xenonstrålkastare;
• funktion för automatisk ljuskorrigering;
• farthållare med elektronisk hastighetsbegränsare;
• automatiskt bromssystem;
• system för övervakning av döda vinkeln och däcktryck.

Paket och priser

kombin, till skillnad från sedan och halvkombi, erbjuds inte i Ambiente-versionen. Minimikostnaden för vagnen är 634 tusen rubel. För detta pris får köparen en bil utrustad med en 1,6-litersmotor och 85 hästkrafter, en femväxlad manuell växellåda och ett Trendpaket med tillval, inklusive ESP- och ABS-system, luftkonditionering, frontkrockkuddar, värme- och elbackspeglar, USB-ljudsystem, elfönsterhissar, fjärrstyrt centrallås, färddator och ett brett utbud av rattstångs- och förarstolsjusteringar.

Versionsvagn med en motorkapacitet på 105 hästkrafter kommer att kosta ytterligare 12 tusen rubel och med en 125-hästkraftsmotor - 36 tusen rubel. En automatisk växellåda parad med någon av de föreslagna kraftenheterna installeras för 35 tusen rubel ovanifrån.

Trend Sport modifiering tillagd:

• sidokrockkuddar;
• framsäten med sportprofil och värmefunktion;
• elektriska bakrutor;
• dimljus;
• alufälgar;
• lädertrimmad ratt;
• armstöd fram;
• standardlarmsystem.

Komplett set erbjuds med tre motorer:

• 1, 6-liters kapacitet på 125 hästkrafter kommer att kosta 714 tusen rubel.
• En 2-litersmotor med en kapacitet på 150 hästkrafter kostar 757 tusen rubel.
• Dieselmotor med en kapacitet på 140 hästkrafter och en volym på två liter, tillsammans med en automatisk växellåda, erbjuds till ett pris av 872 500 rubel.

Topkonfiguration Ford Focus Wagon - Titanium, representerad av ljus- och regnsensorer, dubbelzons klimatkontroll, motorstartknapp, LED-optik bak, dekorativ inredning ocharmstöd för bakre sätesraden. Kostnaden för denna modifiering med en motor på 125 hästkrafter och en manuell växellåda är 738 tusen rubel.

Ägarrecensioner

Ford Focus Wagon anses med rätta vara en populär favorit, eftersom den är mycket populär bland bilentusiaster som föredrar att köpa denna modell, som kombinerar hög kvalitet och överkomligt pris.

Vagnsägare noterar en bekväm och bekväm interiör, perfekt för långa resor med små barn. Sex krockkuddar ger rätt skyddsnivå vid en kollision. Stationcaren är utrustad med nödvändiga elektroniska system som underlättar körningen och gör körningen enkel och så säker som möjligt.

All nödvändig information visas på färddatorns display och hjälpfunktioner styrs från den. Grundutrustningen i Ford Focus Wagon behagar: ljudsystem, klimatkontroll, låsningsfria bromsar och elektronisk rörelsestabilisering.