Snöskoterbanor och deras applikationer

Innehållsförteckning:

Snöskoterbanor och deras applikationer
Snöskoterbanor och deras applikationer
Anonim

Snöcyklar blir mer och mer populära i vårt land. I de norra regionerna har de använts flitigt och massivt under lång tid. Men under de senaste åren har mode också nått mittfältet, liksom de bergiga regionerna i söder. Snöskotrar är inte längre enbart ett transportmedel för arbetsbehov, de används alltmer i utflykter för turister, skogsjakt och vinterfiske. Ibland till och med sport.

Den mest nödvändiga delen är skoterspår

snöskoterspår
snöskoterspår

Gripkvaliteten hos detta istäckta fordon är den viktigaste av dess tekniska egenskaper. Det beror på rörelsehastigheten och i allmänhet dess kapacitet. Skoterspår är avgörande i detta avseende. Efter extrem racing eller långa resor på en snöig väg misslyckas de. Samtidigt är majoriteten av ägarna inte redo att köpa nya komponenter varje säsong. Trots allt "andas" de gamla fortfarande. Ändå, om en ryttare behöver mer grepp på sluttningar, djup snö eller förrädiskt hal is, måste han eller hon handla något. Inte varje produktDen är utrustad med allt som kommer väl till pass under svåra driftsförhållanden. Denna åsikt delas av Eric Waugh, ägaren till det största företaget för produktion av utrustning för bergssporter, som personligen är involverad i utveckling, testning och trimning av snöcyklar. Det finns en viktig regel. Spår för en snöskoter bör varje gång väljas utifrån terrängen och förutsättningarna för att förflytta sig genom snön. Rätt val av del förändrar i grunden maskinens körprestanda i riktning mot högre effektivitet.

Varieties

larv för snöskoter snöstorm
larv för snöskoter snöstorm

Nu för tiden finns det tre huvudtyper av spårkonstruktion relaterade till dess längd och bredd. Underredet på de snöskotrar som klättrar i berg är 358 centimeter långt, och de som körs på öppna slätter är 412 centimeter. Breda stigar behövs där det finns djup skog, som i sänkor. De ger stabilitet till hela enheten. Skoterspår, som är smalare i storlek, fungerar bra i backar. På platt terräng förbättras hanteringen drastiskt av det omvända. Problemet är att då blir transporten mycket tyngre.

Buran

Idag visar det här varumärket sig förstklassigt. Marknadsanalytiker har märkt att "stålhjortarna" i den inhemska produktionen slår alla försäljningssiffror både i Ryska federationen och i grannländerna. Den är kraftfull och bullrig och är placerad som det främsta transportmedlet under förhållandena i Fjärran Norden och Sibirien. Berättelser om patency avgammal rysk snöskoter förs från mun till mun. Låt oss prata om funktionerna.

Larven till snöskotern "Buran" har ett enkelriktat mönster som förbättrar längdåkningsförmågan. Den är gjord med hjälp av en sladd förstärkt med silikontillsatser, som har en tredubbel säkerhetsmarginal. Det låter dig stå emot belastningar som är flera gånger högre än normen. Ett unikt gummilager bildar ett markgrepp, ett andra lager hindrar banan från att sträcka sig, som består av tot alt sju kuddar. Detta inkluderar förutom silikon tyg och plast. Allt detta ökar effekten av hållbarheten. Burana-banan är nästan 290 centimeter lång, vilket har en positiv effekt på dess manövrerbarhet, men banans bredd är nästan standard för alla länder nummer 40. Snöskotern är på intet sätt sämre än sina landsmän Taiga och Lynx.

DIY Club

hemmagjord skoterbana
hemmagjord skoterbana

Hemgjord skoterlarv är den enda utvägen för fattiga vinterfordonsägare. Som tiden har visat har den, trots hantverksproduktionen, en anständig överlevnadsresurs. Det enklaste alternativet är en busk-rullkedja eller ett transportband.

Rekommenderad: