Automotive primer: typer, egenskaper, applikationer, priser

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Om byggaren samvetsgrant har behandlat skapandet av grunden, kommer huset att tjäna sin ägare på ett tillförlitligt sätt och under lång tid. När det gäller bilen kan bilprimern också betraktas som grunden för efterföljande lackarbete. Sådana föreningar skyddar också maskinens metalldelar från de skadliga effekterna av korrosion. Bilägare som vill ha en kvalitetslackering kommer aldrig att snåla med primers eftersom de är grunden för allt.

Vad är en primer?

Detta är en speciell blandning som appliceras på kroppen innan den slutliga målningen är klar. Denna typ av beläggning skiljer sig från färger och bilemaljer genom högre vidhäftning till metall, plast eller spackel. Det är en solid grund. Automotive primer - en hel serie produkter. Det finns flera typer av dessa kompositioner: epoxibaserade primers, avjämnare, tätningsmedel och andra blandningar.

Epoxiprimers

Epoxityp –anti-korrosionsförening. Denna typ av primer kan ge en högkvalitativ och pålitlig skyddsbeläggning för stål. Epoxiprimer innehåller speciella hartser och högkvalitativa tillsatser. De kan appliceras på alla fordon. Färgen appliceras direkt på kompositionen. Epoxiprimer för bilar appliceras inte självständigt. Det måste blandas med härdare. Ibland kan man hitta dessa produkter i burkar. Pris från 350 rubel. för 1, 21 kg (märke Vika, Ryssland).

Reaktiv jord

Dessa blandningar är också utmärkta som skydd mot rost. Kompositionerna är baserade på polyvinylhartser. En sådan bilprimer hålls perfekt kvar på en mängd olika material. Den höga mångsidigheten kan tillskrivas stark vidhäftning och stor motståndskraft mot rost- och korrosionsprocesser. Det rekommenderas att applicera dessa material i tunna lager. Pris - 427 rubel för 0,4 l (Novol varumärke, Polen).

Akrylformuleringar

Akrylprimer för bilar baserad på en komponent. Sådana blandningar appliceras genom sprutning med speciella pistoler. Dessa föreningar ger utmärkt vidhäftning till metall. Ofta används dessa primers för att jämna ut ytor. Bland fördelarna - snabbtorkande. Det finns även en tvåkomponents primer baserad på akrylhartser. Denna produkt har en hög viskositet och låter dig få en ganska tjock beläggning.

Tvåkomponentskompositioner är utmärkta för att maskera betydande ochmindre defekter. Sådana primers kännetecknas av en hög vidhäftningsnivå med olika metaller och motståndskraft mot korrosion. Tvåkomponents akrylprimern kan appliceras på polyesterspackel och akrylfärger. Pris - från 350 till 950 rubel. I det här fallet kan volymen på burkar vara olika - 1, 1,2 eller 1,3 liter. Den polska tillverkaren Novol kostar mer än den ryska Vika.

Primers för plast

Detta är en enkomponentsblandning. Kompositionen appliceras också med en pistol. Det förbättrar avsevärt vidhäftningsegenskaperna hos akryllacker och polyuretanbeläggningar. Pris - 276 rubel för 0,52 kg (Vika, Ryssland).

Passivering

Dessa föreningar innehåller kromater av olika metaller, såväl som andra ämnen, på grund av vilka den behandlade ytan blir praktiskt taget immun mot fukt. Denna grupp inkluderar blandningar såsom GF-021, GF-017 och andra. Till exempel används en blybaserad komposition för att behandla och skydda mot rost på botten och vingarna. Pris - från 50 till 90 rubel per kilogram.

Slitbanans sammansättning

Denna produkt innehåller damm av aluminium, zink, bly. Dessa metaller har en lägre rostkänslighet än stål. Under yttre påverkan kommer slitbanans bilprimer att vara den första som skadas, och metallen kommer att skyddas. Som ett exempel - EP-057. Deras prisintervall är mycket brett - från 250 till 1000 rubel, beroende på tillverkaren och burkens volym.

Fosfateringsprimer

Dessa formuleringar innehåller fosforsyra. När det interagerar med stål bildas svårlösliga fosfater som ett resultat. Primern lägger sig på en täckning med ett tätt lager, skiljer sig i god vidhäftning. Samtidigt är dess tjocklek den minsta av alla befintliga. Dessa inkluderar VL-02, VL-08, VL-023, VL-025. Blandningen tränger in i metallen till ett djup av 0,05 mikron. Detta ökar vidhäftningen till kroppens metall. Det rekommenderas att applicera kompositionen i två lager. Pris - 245 rubel för 0,8 kg (Vika).

Korrosionsprimers

De här är rostmodifierare. Det rekommenderas att applicera dem direkt på korrosionscentrum utan några preliminära åtgärder. En rostprimer förvandlar den rosten. Som ett resultat skapas en stark film på metallen, vilket kommer att skydda ytan i framtiden. Pris - 1000 rubel för 0,8 l (polskt märke Novol).

Hur väljer man en primer?

Det är nödvändigt att välja rätt produkt utifrån det material du behöver arbeta med. Naturligtvis finns det andra faktorer, men de är inte alltför betydande. Primers för metalldelar skiljer sig mycket i sammansättning från primers för plast eller trä. Blandningens sammansättning (och primern är en blandning av flera komponenter) måste anges i instruktionerna. Den måste studeras noggrant innan du börjar använda den eller den kompositionen.

Enkomponentsprodukter är det verkligen inte. Det blir i alla fall en blandning, oavsett om det är en epoxiprimer för bilar ellermodifierare. När det gäller funktionaliteten hos ett visst verktyg beror det på typen. Till exempel är akrylblandningar en nästan universell lösning. Om du tror på marknadsförarna, så är utbudet av deras applikation inte begränsat av någonting. Men det är bäst att arbeta med de medel som skapar rostskydd och ökar vidhäftningen.

Om du behöver bestämma dig för hur du ska behandla rostiga områden, lita inte på modifierarnas unika egenskaper. En rostprimer hjälper bara att bli av med själva rosten. Du kommer dock inte att kunna ta reda på hur djupt denna produkt har penetrerat metallen. Det finns ingen garanti för att mängden blandning som appliceras på det korroderade området kommer att kunna förvandla rosten till ett hållbart inert skikt. I små områden med en låg nivå av "ansvar" är modifierare motiverade att använda. Stora ytor behöver dock behandlas annorlunda. När det gäller användningen av en primer bör det noteras att den ligger på ytan med ett osynligt lager.

Många bilentusiaster tycker att bearbetningen är obetydlig. De slarvar med det, så de får billiga föreningar. Sådana besparingar kan leda till behov av ommålning. En bilprimer, vars pris är misstänkt lågt (mindre än 100 rubel per burk), kan krympa. I det här fallet kommer det att finnas fel på LCP-lagret. Specialister som är professionellt engagerade i målningsarbete föredrar att använda dyra blandningar. Detta sparar både tid och pengar.

Hur ansöker jag?

Markfordon appliceras på ytor som tidigare förberetts för detta. Detta arbete bör utföras i rum med god ventilation. Man måste komma ihåg att dessa föreningar är ganska giftiga. Använd bättre respirator. Om en blandning förbereds, bör konsistensen inte täppa till sprutpistolens munstycke. Om den är för tjock kan du späda den med en thinner. För flytande produkt - inte heller särskilt bra. Slappning kan förekomma.

Innan du använder en nyberedd komposition på en bil är det bättre att kontrollera intensiteten av dess spridning på en annan yta. För behandling av små ytor är en bilprimer i burkar lämplig. Det behöver inte spädas ut och är mycket lättare att applicera. Färgen är vald så att den ungefär matchar färgens nyans, även om det kan vara ganska svårt. Tyvärr är det sällan möjligt att uppnå en fullständig matchning.

För att uppnå likheten mellan färger, tillsätts färg till primern. När primerbeläggningen har applicerats, i enlighet med tillverkarens instruktioner, låt den torka. Den behandlade ytan ska härda. För olika typer av jord kan torkningen ta från tio minuter till flera timmar. I slutet av processen utförs slipning med sandpapper med en finkornighet på minst P800. Slipning utförs utan vatten. De flesta primers är mycket hygroskopiska, vilket kan resultera i ytterligare torktid. Efter slipning kan du börja måla.

Slutsats

Primning är viktigtsteg i billackering. Efter applicering kommer färgen att ligga mycket bättre på ytan, och metallen kommer att skyddas på ett tillförlitligt sätt från korrosion. Endast en bra bilprimer ger ett bra resultat. Priset på produkten bör vara dyrt - från 300 rubel per burk. Detta eliminerar risken för dubbelarbete.