Kategori B1 – vad är det? Nya körkortskategorier

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Nyligen har många ändringar implementerats relaterade till kategorierna för körkort. Införandet av nya underkategorier har orsakat många frågor från förarna. Inte alla förstår syftet med vilket denna process genomfördes. Men varje år kommer ett ökande antal nya fordon in på fordonsmarknaden, för vilka du måste skaffa dig lämpliga färdigheter för att köra. Många förare, utan att ha fått utbildning, sätter sig bakom ratten i sådana fordon och stör ofta andra trafikanter. För att undvika detta kom man på nya beteckningar i körkorten. Varför kategori B1 behövdes, vad den är, för vilket syfte den antogs och vilka förändringar den ledde till kommer vi att ta upp i artikeln.

Hur började det hela?

Så långt tillbaka som 2009 började ett lagförslag som rör förändringar av körkort att övervägas. Myndigheterna beslutade att införa underkategorier och nya specialmärken. Under 2011 övervägdes ändringar av rättsakterStatsduman.

Efter några månader utfärdades nya certifikat i vissa regioner som ett pilotprojekt. 2014 präglades av ikraftträdandet av inrikesministeriets order och massproduktion av nya körkort. Den 4 april 2016 introducerades nya funktioner för att fylla i kolumnen "Specialmärken".

Innovationer tvingar förarna att vara mer ansvarsfulla när de väljer kategori av rättigheter och ger några ytterligare möjligheter.

Vilken rätt ger underkategori B1?

Låt oss överväga hur kategori B1 skiljer sig, vad det är och vilken typ av transport som gör att du kan köra i jämförelse med de gamla beteckningarna. Många innehavare av pre-news license tror att denna kategori ger dem rätt att köra en bil med automatlåda. Denna beteckning har dock ingenting att göra med överföringen.

Underkategori B1 tillåter körning:

• fyrhjulingar;
• trehjulingar.

Många förare blandar ihop ATV med ATV. För att köra den senare behöver du ett traktorkörkort.

Ovanstående teknik ses inte ofta, och om någon lyckas se den kommer han definitivt inte att förbli likgiltig. Priset för sådana enheter är inte mindre än kostnaden för bilar.

Mål för innovation

Behövs kategori B1, vad är det och vem uppfann det? Myndigheterna beslutade att införa en ny kategori, främst i syfte att observera trafiksäkerheten hos deltagarna. Tillverkning och försäljningfyrhjulingar och trehjulingar tar fart för varje år. Den manliga hälften av befolkningen, och ibland den kvinnliga hälften, har nyligen varit aktivt intresserade av ett nytt transportsätt.

Det visar sig att före införandet av Regeringsordningen körde tusentals förare som inte hade genomgått särskild utbildning på vägarna. Transportens utseende och tekniska egenskaper likställer det inte med motorcyklar, utan med fullfjädrade bilar. För att minska antalet olyckor med dem infördes underkategori B1.

Vad kan jag köra?

Låt oss ta reda på vad kategori B1 betyder. Det innebär att föraren har rätt att köra vissa fordon.

Quads är fyrhjuliga motorfordon som kan köras på allmän väg. Deras registrering hos trafikpolisen är obligatorisk. En trehjuling skiljer sig från en fyrhjuling endast genom antalet hjul den har.

Dessa fordon har följande egenskaper:

• vikt utan belastning motsvarar 400 kg;
• lastvikt - 550 kg;
• motorstorlek upp till 50 cm3;
• maximal hastighet är 50 km/h.

Fyrhjulingar och trehjulingar är minibilar eller stora motorcyklar som kräver samma dokument som en vanlig bil, inklusive ett fordonspass.

Vad är skillnaden mellan kategorierna A, B1, M?

Nu är det klart för vilken transport du behöver beteckningen B1 i din licens. Vilken kategori kommernödvändigt för att hantera sorterna av den övervägda TS?

Om massan på en fyrhjuling eller trehjuling är mindre än 400 kg och motoreffekten är mindre än 15 kW, likställer lagen dem med motorcyklar. I det här fallet behöver du ett körkort kategori A för att köra.

Fordon med en motorvolym på högst 50 cm3är fyrhjulingar eller trehjulingar, som kallas mopeder. För att hantera dem måste du skaffa kategorin M.

Kategori B1 i rättigheterna krävs vid körning av fyrhjulingar eller trehjulingar med en massa på mer än 400 kg (och med en last - 550 kg). Ovanstående två kategorier kommer att vara ogiltiga när du kör detta fordon.

Hur öppnar man en kategori?

För att öppna underkategori B1 behöver den framtida ägaren av fyrhjulingen inte skaffa sig speciella färdigheter eller ta nya prov. Det anges automatiskt i körkortet när man skaffar körkort kategori B. Om föraren vet hur man kör en vanlig bil är det ingen som förbjuder honom att köra trehjuling.

I de fall då rätten att framföra ett fordon utfärdas för första gången, kommer det inte att vara möjligt att separat erhålla kategori B1. För att göra detta måste du genomgå specialutbildning på en körskola, få timmars träning och klara provet i två steg. Därefter utfärdas ett körkort av kategori B, B1 som ger rätt att köra fyrhjuling eller trehjuling.

Vad behöver du för att få underkategori B1?

För att bli ägare till kategori B1-rättigheter måste alla gå igenom följandesteg:

• gå till en vårdinrättning för ett hälsointyg;
• lär dig på en körskola som har tillstånd att hålla sådana klasser;
• svara på det antal frågor som krävs i de interna examensbiljetterna;
• för att klara av uppgifterna med elektroniska biljetter;
• utför bilmanövrar på banan korrekt;
• enligt reglerna, kör en vägsträcka i staden med inspektörer;
• betala statens avgift i föreskrivet belopp;
• förbered alla nödvändiga dokument.

Om alla ovanstående steg har slutförts framgångsrikt, kan du gå till det statliga registreringskontoret för att få det efterlängtade körkortet, efter att ha förberett ett personligt foto.

Hälsokrav

Du måste också gå igenom flera läkare för att få ditt körkort, inklusive:

• terapeut;
• ögonläkare;
• kirurg;
• Laura;
• neurolog;
• psykiatri;
• narkolog.

Dessutom kommer det att bli nödvändigt att göra en lungröntgen. Detta kommer att hjälpa till att identifiera graden av krökning av ryggraden, vars hög grad kan vara ett hinder för att få förarstatus.

Med följande hälsoavvikelser kommer det att bli svårt eller helt omöjligt att få rättigheter:

• kronisk ögonsjukdom, skelning, inflammation i tårsäcken, dålig syn och blindhet på ena ögat;
• dövhet på ett öra;
• saknade fingrar ellerfalanger;
• höjd mindre än 150 centimeter;
• diabetes;
• olika hjärt- och kärlsjukdomar.

Hur är provet?

Efter att ha genomfört en praktikplats på en trafikskola kommer du behöva slutföra flera uppgifter som sker i två steg:

• intern tentamen på studiehögskolan;
• examen i trafikpolis.

Det första alternativet är det enklaste. Vanligtvis är det nödvändigt att besvara de föreslagna frågorna. De gäller trafikreglerna och syftar till att testa de förvärvade kunskaperna.

Då ges svar på biljetter i elektroniskt format under kontroll av trafikpolisens representanter.

Nästa görs ett prov på kretsen. Det är nödvändigt att utföra manöverrörelser på en specialutrustad plats i närvaro av inspektörer. Efter det framgångsrika slutförandet av denna etapp följer en tur till staden, där du måste visa dina körkunskaper på vägen med andra deltagare.

Körkortsprocedur

Så snart den framtida föraren får ett intyg om att han har godkänt provet, kan han få en förarkategori B1. Certifikatet utfärdas i form av ett plastlaminerat kort med fotografi. Förarens personuppgifter anges på framsidan och den kategori av rättigheter som motsvarar utbildningen anges på baksidan.

Nyförare tror att det finns kategorier B1-B4. Detta är en felaktig åsikt. Kategori B har sorter B1 och BE. Dessa märken får inte innehålla andra bokstäver eller siffror. Kanske kommer nya beteckningar med tiden att dyka upp. Än så länge finns det bara kategorier av lokaler B1-B4 som är relaterade till brandrisk. De används ofta omedvetet av nybörjare när det gäller körkort.

Vad är skillnaden mellan AS och MS?

I den 12:e kolumnen innehåller körkort kategori B1 AS- eller MS-märken, som ofta är obegripliga för förare. Detta hänger naturligtvis ihop med införandet av en ny underkategori, som har sina egna egenskaper.

Beteckningen AS betyder att en person endast får köra en fyrhjuling eller trehjuling som är utrustad med bilratt och säte. När det gäller MS kan du köra ett fordon som uteslutande är utrustat med motorcykelstyre och motorcykelsäte.

Dessa skillnader indikerar att kategori B1 i rättigheterna kan indikeras i närvaro av kategori A. I det här fallet kommer värdet MS att finnas i kolumnen med specialmärken. Innehavare av kategori B-körkort kommer att se AS. på sitt körkort

Föraransvar

Förare av fyrhjulingar och trehjulingar måste bära alla nödvändiga dokument med sig och överlämna dem till inspektören för kontroll på begäran. Om fordonet inte är korrekt registrerat och dess ägare inte har dokument som bekräftar rätten till det, är ett sådant fordon föremål för kvarhållande och överlåtelse till beslag tills omständigheterna är klarlagda.

Varje förare måste följa de vedertagna trafikreglerna och inte bryta mot allmänt accepterade normer. Annars hotar det med böter eller körkortsförlust, vilket är väldigt obehagligt. Att följa trafikreglerna befriar förarna i stor utsträckning från besvären på vägarna.

Sammanfattning

Vi hoppas att du förstår skillnaden mellan kategori B1, vad det är och varför det behövs. Med tanke på förändringarna i samband med introduktionen kan vi dra slutsatsen att utseendet på denna beteckning är lämpligt. Fyrhjulingar och trehjulingar är en ganska outforskad transport, som inte alla nybörjare klarar av. Förare i kategori A har inte rätt att köra sådana fordon: de måste klara ett prov på en specialiserad skola. I detta avseende kan den nya kategorin B1 minska antalet ointelligenta förare som sätter sig bakom ratten. Bara tiden får utvisa om det blir effektivt. Och glöm inte att rumskategori B1 hänvisar till definitionen av brandrisk och inte på något sätt påverkar ett körkort!