"Lada Vesta" med fyrhjulsdrift: specifikationer, bilder och ägarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

"Lada Vesta" med fyrhjulsdrift kallas en av de mest kontroversiella och förväntade inhemska innovationerna inom bilindustrin. Hela modellprogrammet i denna serie presenteras i kombibilen. Bränsle läggs till elden av tillverkarnas löften, vilket orsakar en viss resonans i kunniga kretsar. Men ledande fordonsexperter ser en rimlig känsla i dessa meddelanden och döljer inte det faktum att alla övertygelser kommer att vara berättigade helt eller delvis. Ett sådant förtroende ges av framgången med standardsedan, som har fått erkännande från inhemska konsumenter.

Kommer Lada Vesta att ha fyrhjulsdrift?

Enligt uttalandet från generaldirektören för AvtoVAZ är försäljningsstarten av detta fordon planerad till första halvåret i år. Sådan information gav inspiration och hopp till många kännare av den inhemska bilindustrin att ändra den traditionella kombibilen till ett kompakt terrängfordon av "lok alt spill". Är allt rosigt, låt oss försöka reda ut det ytterligare.

För rättvisans skull är det nödvändigtDet bör noteras att fabrikens ingenjörer gjorde en ansökan om att släppa en förbättrad variant av den befintliga Cross-bilen, som kommer att vara utrustad med två drivaxlar, förbättrad fjädring och relaterade element som syftar till att förbättra avskrivningstakten för terrängkörning. Om löftet hålls har den fyrhjulsdrivna Lada Vesta alla möjligheter att bli en av de bästa representanterna som kom från monteringsbanden för den inhemska AvtoVAZ.

Ekonomisk komponent

Släppningen av Lada Vesta med fyrhjulsdrift begränsas avsevärt av finansiella och ekonomiska indikatorer, som är mycket instabila på hemmamarknaden. Anläggningen är starkt beroende av statliga subventioner och ytterligare injektioner. I vilket fall som helst gör sig ekonomiska problem påtagliga, vilket i hög grad återspeglas i företagets effektivitet och produktivitet.

Till exempel flyttades lanseringen av halvkombin fram ett par år, kanske på grund av störningen av de ekonomiska banden som identifierats med problem i det närmaste utlandet. En sådan försening i lanseringen av den annonserade modellen sådde en viss panik bland potentiella köpare. Det finns uppgifter om att Lada Vesta med fyrhjulsdrift kommer att släppas uteslutande på basis av den befintliga kombi. Hur motiverat detta är får tiden utvisa.

Teknisk beskrivning

Eftersom det inte finns någon exakt information om lanseringen av en fullfjädrad modifiering av Lada Vesta med fyrhjulsdrift, är det för tidigt att diskutera egenskaperna,ekonomiska fördelar och andra "framgångar". Det är fullt möjligt att fyrhjulsdrift helt enkelt kopplas till en förstärkt sedan med stor motorkapacitet. Vad det kommer att ge, låt oss försöka ta reda på det ytterligare.

Det är svårt att argumentera med fakta, liksom med recensionerna från potentiella ägare av Lada Vesta Cross med fyrhjulsdrift. Bland funktionerna finns följande punkter:

• standardkombi är en prototyp med något modifierad kaross och löparutrustning;
• motorerna förblir samtidigt praktiskt taget oförändrade och ger ut samma 106 "hästar" med en volym på 1,6 liter;
• växellådan förblev i form av en femläges manuell växellåda eller en robotmaskin;
• det är möjligt att vissa egenskaper hos den befintliga sedanen kommer att ändras, men det finns ingen tydlig information om detta ännu.

Vad kan man förvänta sig i verkligheten?

När det gäller crossovern "Lada Vesta SV" med fyrhjulsdrift är det samma historia. Hela uppsättningen av tekniska parametrar förblir en hemlighet, där det finns fler frågor än svar. Enligt kunniga personer kommer fyrhjulsdriften att fungera genom att installera en motor med förbättrad prestanda. I denna riktning förutspår de en modell från Nissan med en effekt på 118 "hästar" eller en inhemsk analog från en sportversion, vars effekt når 140 hk

Enligt prognoser ska modifieringen i fråga bli lättare att hantera, mer dynamisk och mer aggressiv. Det enda som väcker vissa frågor är om oron kommer att kunna förverkligasuttänkta framtidsutsikter.

Nyanser

För att öka längdåkningsförmågan för den förväntade nyheten beslutade vi att utöka markfrigången med några millimeter jämfört med den grundläggande modifieringen. Den uppdaterade mjuka fjädringen kommer att höja fordonets botten över hjulbasen. Tack vare denna transformation kan maskinen övervinna problematiska hinder av en annan karaktär mycket lättare. Inredningsutrustning och innovationer som introducerats i interiören är en fråga som praktiskt taget inte tas upp på agendan.

Det är värt att notera att bagageutrymmet definitivt kommer att öka i kapacitet, och själva kabinen kommer att bli mer långsträckt. Heta debatter och diskussioner om utrustningen och funktionerna hos Lada Vesta Cross SV med fyrhjulsdrift förs i olika forum och diskussionsrum för bilkännare. Varje ökat föremål för uppmärksamhet kan inte undvika ett sådant öde, så spänningen är förståelig, särskilt bland inhemska bilister.

Många av dem anser att den här karossdesignen är den mest praktiska, och motiverar sin nuvarande frånvaro med designers önskan att skapa en verkligt riktig prototyp som gör det möjligt att lösa de flesta problem med öppenhet, komfort och kostnad, utan att försumma åsikten från vanliga konsumenter.

Alla dessa tvister och antaganden ger anledning att tro att idén inte kommer att sjunka i glömska, utan kommer in på den verkliga marknaden. Faktum är att off-road-modifiering kommer att bli ett mycket verkligt alternativ till kinesiska och inhemska motsvarigheter, som inte är så ekonomiska.och praktiskt. Tiden får utvisa vem som har rätt och vem som har fel. I vilket fall som helst återstår inget annat än att vänta på beslutet från koncernens ledare.

Äntligen

Priser på fyrhjulsdriven "Vesta" kombi diskuteras inte mindre aktivt. Ryska användare tror att de kommer att bli orimligt uppblåsta. Samtidigt gör sådana rykten bara en reklam för en bil som ännu inte kan karakteriseras på ett tillförlitligt sätt. Det råder ingen tvekan om att om alla utlovade innovationer implementeras kommer bilen att visa sig vara ganska intressant och praktisk.