"Chevrolet Aveo", halvkombi: specifikationer och bilder

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Budgetbilar har alltid varit och kommer att vara relevanta på marknaden. Dessa bilar säljer som smör. Det största pluset med sådana bilar är naturligtvis priset. Den uppfyller dock inte alltid den deklarerade kvaliteten. Många i jakten på besparingar fick bilar av låg kvalitet och snabbt gå sönder. Detta är delvis vad som hände med kineserna. Men idag talar vi inte om dem. I den här artikeln kommer vi att prata om en bil av riktigt hög kvalitet (att döma av recensionerna) som utvecklades av koreanska specialister. Detta är en Chevrolet Aveo halvkombi. Tekniska specifikationer, översikt och funktioner för bilen, se nedan.

Utseende

Designen på bilen är identisk med Daewoo Kalos. Idag ser Chevrolet Aveo halvkombi (det finns ett foto av bilen i vår artikel) omärklig ut. Det kan dock inte kallas skrämmande eller gamm alt. Ja, det kommer inte att fungera att sticka ut från det allmänna flödet. Men syftet med den här bilen är ett helt annat. Detta är en enkel och billig bil för dagligt bruk. Framtill kännetecknas bilen av blygsam optik och en litengaller med företagets logotyp. Nedan finns halogen dimljus. Aveo har ett ganska stort vindruteområde - recensioner säger. Detta har en positiv effekt på sikten. Kroppens sidolinjer, liksom hjulhusen, ser också snygga ut. Om vi pratar om designen som helhet kan bilen jämföras med Chevrolet Lacetti (kombi). Kostnaden för det senare är dock ännu något högre.

Har Aveo några kroppsproblem? Enligt recensioner svettas ofta strålkastare och blinkers på den här bilen. Själva glaset (plasten) blir dock sällan gult. Kvaliteten på målningen är på en bra nivå, men tjockleken på metallen är mycket liten. När du trycker på den här bilen bakifrån kan du lätt lämna en buckla i kroppen. Metallen här är riktigt tunn - detta bevisas också av många olyckor. Vid en liten kollision går kylaren bokstavligen in i motorn. Det verkar som att den främre stötfångaren inte har någon stötdämpare och en metallförstärkning alls.

Förresten, att hitta karossdelar och beklädnad till den här bilen är inte svårt. Du kan köpa både nya delar på Chevrolet Aveo halvkombi, och element från demontering. Kostnaden för återhämtning efter en olycka kommer att vara något lägre jämfört med Lacetti. Detta är ett stort plus.

Mått, markfrigång

Bilen är ganska kompakt, säger ägarna. Detta eliminerar problem med att hitta parkeringsplatser, särskilt i storstäder. Kroppens längd är 3,88 meter, bredd - 1,67, höjd - 1,49 meter. Hjulbasen är bara 2,48 meter. Samtidigt Chevrolet halvkombiAveo kommer att ha en bra markfrigång. Markfrigången på vanliga 14-tumshjul är 16 centimeter.

Salon

Inredningen är ganska tråkig. Det finns inga anmärkningsvärda former, linjer eller speciella ytbehandlingar. I de flesta fall används svart, vanlig plast här. Ratten är fyrekrad. Den är utan extra knappar, men med krockkudde. Instrumentpanelen är pil, med fyra pekare. Mittkonsolen är mycket blygsamt inramad. I minimikonfigurationen finns det bara ett par deflektorer, en cigarettändare och en spisstyrenhet. Istället för en radio användes en stubb.

I lyxversioner är en CD-spelare installerad. Beroende på konfigurationen används också luftkonditionering och elfönsterhissar. Uppvärmda sidospeglar kan finnas. Men som recensionerna säger, slutar det så småningom att fungera. Annars är utrustningsnivån för Chevrolet Aveo halvkombi inte annorlunda. Sätena på alla versioner är av tyg, med mekanisk justering. Landningen är högre än på Lanos och Lacetti, vilket tillsammans med en stor vindruta ger bra sikt. Plasten i kupén är hård, men det finns inga gnisslor inuti. Det är främmande ljud från hjulen. Vid höga varvtal bryter motorns brus in. Det går inte att komma ifrån detta - säger recensionerna. Chevrolet Aveo halvkombi har standardljudisolering, men ytterligare dimensionering är inte överflödig.

Den andra sätesraden är designad för tre passagerare. Men i själva verket får bara två plats här - det är väldigt sm alt i bilensalong. Den korta hjulbasen gör sig också påmind. Passagerare med jämn medelhöjd vilar sina knän på baksidan av framsätena. Dessutom äts mycket utrymme upp av den centrala tunneln, där avgassystemet passerar.

Strömsektion

Vilka är specifikationerna för Chevrolet Aveo halvkombi? Bilen kan utrustas med två kraftenheter. Så basen är en 1,2-liters motor med en 8-ventils timingmekanism. Detta är en bensinmotor på 72 hästkrafter. Det maximala vridmomentet för 1,2-litersmotorn är 104 Nm. Denna motor finns sällan på ryska versioner av Aveo. En och en halv liters 16-ventilsmotor med 86 hästkrafter är vanligare. Vridmomentet för denna enhet är 128 Nm.

Vad säger recensionerna om den här motorn? Denna kraftenhet har visat sig vara på den goda sidan. Som drifterfarenhet visar, sköts Aveo-motorer från 400 till 500 tusen kilometer utan större reparationer. När det gäller underhåll kräver motorn inte bara byte av olja och filter (de måste vara original, annars kommer ICE-resursen att vara många gånger mindre), utan också drivningen av gasdistributionsmekanismen. Kamremmen fungerar med en kilrem. Dess resurs är 60 tusen kilometer. Vattenpumpen har en relativt liten resurs. Den måste bytas efter 120-180 tusen kilometer, det vill säga efter det andra eller tredje bytet av kamremmen.

Oljetätningar tappar sin elasticitet med åren. Detta gäller särskilt för den främre kamaxelns oljetätning. Fans av aggressiv körning "svettar" ofta ventilkåpan. Det är sällan termostaten misslyckas.

Växellåda

Chevrolet Aveo halvkombi är utrustad med en av två växellådor. Det här är:

• Femväxlad mekanik.
• Quad-band automatisk.

Versionerna med automatisk växellåda utgör inte mer än 15 procent av det totala antalet bilar. Hur fungerar dessa lådor i praktiken? Recensioner säger att dessa överföringar har många vanliga problem. En av dessa är läckaget av axelaxeltätningarna och slitaget på de yttre lederna med lika vinkelhastigheter. Det allvarligaste problemet är dock växelspaken. Den är kraftigt åtdragen under montering och kan brista vid en körning på 20-50 tusen. Kopplingen på mekaniken tjänar upp till 100-150 tusen med måttlig användning. Efter 90 000 kan frisläppslagret också göra ljud.

Vilken box ska jag välja?

Recensioner säger att mekanik är ett mindre problem. Maskinen kan visa funktionsfel. Detta beror på oxidationen av kontakterna på boxens ECU-kontakt som ett resultat av att vatten och smuts kommer in. Som ett resultat börjar transmissionen sparka vid växling. Detta bidrar till ökat slitage på kopplingarna och som ett resultat av dyra reparationer av automatväxellådan.

Dynamik, konsumtion

Som noterats av recensionerna är 1,2-litersmotorn ganska svag även för en halvkombi. "Chevrolet Aveo" med en sådan motor vinner hundra på 13-14 sekunder, beroende på den installerade växellådan. Om ensnacka om en och en halv liters motor, den är mer lekfull. 1,49-liters Chevrolet Aveo halvkombi accelererar till hundratals på 11,9-12,5 sekunder. Bilens maxhastighet är 170 och 175 kilometer i timmen för den första respektive andra motorn.

Nu om bränsleförbrukning. Enligt recensioner är Chevrolet Aveo T200 halvkombi en ganska ekonomisk bil. Men detta är endast möjligt på mekaniken. Med en automat är förbrukningen en storleksordning högre. Om vi talar om en 1,2-liters motor, i staden är denna siffra nio liter. På mekaniken - åtta och en halv. På motorvägen är förbrukningen mindre - från fem till sex liter per hundra.

Nu om en och en halv liters motorn. Med en Aveo maskingevär är det ganska glupskt. I staden kan en bil förbruka upp till tio och en halv liter bensin. Men på mekaniken med samma motor förbrukar halvkombin inte mer än nio. På motorvägen är denna förbrukning sju och sex liter för maskin respektive mekanik.

Förresten, båda motorerna är predisponerade för installation av gasolutrustning. Aveo-motorer kan utrustas med gasol av både andra och fjärde generationen.

Chassi

Bilen har en fjädring som är identisk med Lanos. Så framför är en oberoende design med A-armar och MacPherson fjäderben. Bakom - en halvoberoende stråle. Bilen är utrustad med alltför mjuka stötdämpare från fabrik. På grund av detta rullar bilen i kurvor. Därför bör abrupta manövrar överges.

Slutsats

Så vi fick reda på vad Chevrolet Aveo halvkombi är. Bilen är inte utan brister och kanske inte skiljer sig i den vackraste interiören. Men bilen är ganska fyndig och kan, med rätt underhåll, "gå" under lång tid. Därför kan Chevrolet Aveo (hatchback) rekommenderas att köpa.