"Toyota" eller "Nissan": vilket är bättre, genomgång av modeller

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Japanska bilar upptar en stor del av den globala bilindustrin. Det finns ett stort antal fans av japanska biltillverkare som överväger att köpa dessa bilar exklusivt. Oftast faller deras val på "Nissan" eller "Toyota". Vad är skillnaderna mellan dessa två märken och vilket är bättre att välja? Allt detta i den här artikeln.

Nissan eller Toyota, det är frågan

För en person som vill köpa en japansk bil är detta en mycket allvarlig fråga som kräver omedelbar diskussion. Oftast, älskare av japanska bilar, övervägs dessa märken för köp i första hand. Modellerna för dessa två biljättar är mycket lika, eftersom de producerades som direkta konkurrenter till varandra. Därför är det nödvändigt att förstå detta problem och jämföra vissa modeller av dessa märken för att förstå vilket som är bättre: Nissan eller Toyota.

Battle of the Giants

Låt oss börja jämföra "Nissan" och"Toyota" ytligt, utan att fördjupa sig i modellernas detaljerade egenskaper. De flesta tycker att Toyota är mycket bättre än Nissan. Detta kan vara sant, men eftersom dessa biltillverkare direkt konkurrerar med varandra kan de inte tillåta att en av dem blir bättre. Som ordspråket säger, det finns någon som är bra för vad. Nissan, till exempel, fokuserar på mer frekvent omstyling av sina bilar, efter utformningen av exteriören och interiören. "Toyota", tvärtom, fokuserar på kvaliteten på interiörmaterialen och själva bilen och förvisar därför designen till bakgrunden. Det är också värt att nämna att Toyota tillverkar samma bilar för alla marknader, och Nissan tillverkar sina bilar och anpassar dem till olika driftsförhållanden. Dessutom kan Nissan, till skillnad från Toyota, använda motorer med föråldrad teknik för att minska kostnaderna för bilen. Men det betyder inte att Toyota eller Nissan är bättre än varandra.

De minsta representanterna

Så, låt oss försöka jämföra några av de mest ikoniska Nissan- och Toyota-modellerna i detalj. Men vi kommer inte att jämföra modeller producerade för den ryska marknaden, utan bilar som är de mest populära i vårt land. Låt oss börja vår jämförelse med de minsta representanterna för B-klassen: "Toyota Vitz" och "Nissan March".

Dambilar

"Nissan-March" är en ganska framgångsrik företagsmodell. Utvändigt designmässigt är den lite som en Volkswagen Beetle, alla linjer i bilen är jämna. För sin form bär Nissan March titeln som en dambil, men om man tittar på dess siluett från sidan, så börjar denna Nissan att presenteras som en sport-urban halvkombi. Motor alternativ gör det faktiskt möjligt att kalla det en sportkombi. Du kan välja motorer från 1,0 till 1,5 liter, och 1,5 liters motorn har en kapacitet på 109 liter. med., därför, för en bil som bara väger 920 kilogram räcker det, särskilt för versioner med fyrhjulsdrift. Det är också värt att nämna att små bilar är mycket populära i Japan, så ingenjörer försöker göra dem så praktiska som möjligt, även med så små storlekar. Dess trunkvolym är mycket stor - 230 liter. Men för en liten bil är detta ganska mycket. När du befinner dig i kabinen på nästan alla japanska småbilar blir du förvånad över det inre utrymmets rymlighet, Nissan March är inget undantag. Det finns tillräckligt med utrymme upp till framsätena och upp till taket - som i en vanlig bil.

Med Toyota Vitz är det helt annorlunda. Detta är en helt vanlig bil, där det inte finns några sofistikerade alternativ. Det här är en liten halvkombi, men av någon anledning i vårt land är dessa söta "pot-bellied" bilar så älskade. Och dessa bilar köps inte bara av kvinnor. Den mest populära generationen i vårt land är den andra, producerad från 2005 till 2011. Den vanligaste versionenkommer med en 1,3 liters motor på 87 hk. Med. Det fanns också versioner med en dieselmotor och bensin "liters" versioner för 3 cylindrar. I interiören är den mest ovanliga detaljen den centrala instrumentpanelen med digitala instrument. När det gäller komfort har även rattstången justeringar för räckvidd och höjd, vilket är mycket bra för budgetsegmentet. Den här bilens mångsidighet är precis utanför skala, bara den har 3 handskfack, 2 mugghållare och en låda under A4:an under passagerarsätet. Bagageutrymmet i den här bilen är litet, så "Toyota" har vunnit ledigt utrymme för benen på de bakre passagerarna.

Slutsats

På frågan om vilket som är bättre: "Nissan March" eller "Toyota Vitz", kan du svara så här. Dessa maskiner är mycket lika i syfte. Dessa är små, ekonomiska och mångsidiga bilar. Nissan har fokuserat mer på design och komfort, medan Toyota har fokuserat på teknik och säkerhet. Och vilket val du ska göra är upp till dig. Någon kommer att gilla Toyota mer, någon kommer att gilla Nissan, men i allmänhet är de nästan samma bilar.

Crossover Battle

En av de mest populära klasserna i Ryssland är crossovers. De mest populära Toyota- och Nissan-modellerna i denna klass är Xtrail och Rav 4. Eftersom dessa bilar säljs på den ryska marknaden kan du ta de senaste modellerna av dessa bilar för jämförelse.

De skiljer sig egentligen inte så mycket från varandra. Nissan Xtrail hartre olika motorer: 1,6L diesel, 2,0L och 2,5L bensin. Som checkpoint kan du välja antingen automat eller mekaniker, tyvärr finns det ingen traditionell automat på denna bil. Saker och ting är liknande med Toyota - det finns tre olika motorer att välja mellan: 2,2 liter - diesel, 2,0 och 2,5 liter - bensin. Som kontrollpunkt, till skillnad från Xtrail, kan du välja inte bara en variator och mekanik, utan också en klassisk automat. När det gäller designen av Xtrail kan vi säga att designerna tog ett mycket djärvt steg. De blev helt av med de hackade formerna av "Xtrail" från andra generationen. Designen har blivit mer sportig och aggressiv. Den nya "Rav 4" accepterade inget nytt när det gäller tekniska stoppningar, men den fick en ganska intressant restyling - aggressiva former av frontoptik. Bakdelen av bilen ser tung och muskulös ut.

Toyotas interiör ser premium ut, den är gjord i hackade former av material av mycket hög kvalitet. Vi kan säga att interiören i den nya Toyotan är gjord enligt alla kanoner av modernt "ungdoms" mode. Interiören i Nissan är mer konservativ än Toyotas, men den ser modern och elegant ut. Kvaliteten på materialen är inte sämre än "Toyota".

När det gäller terrängprestanda gör Nissan det lite bättre. Toyotas elektroniska imitationer är lite långsamma, de förstår inte direkt trafiksituationen, så ibland är det svårt för Rav 4:anäven den lättaste terrängen. Nissan Xtrail hanterar terräng självsäkert, imitationer löser sin roll, vilket gör att du kan ta dig ur genomsnittlig terräng.

Slutsats: båda crossovers är bra, naturligtvis, de skapades med förväntan av en ungdomspublik, vilket bekräftas av aggressiva djärva former, modern teknik och kraftfulla motorer. Vad du ska välja: "Nissan Xtrail" eller "Toyota Rav 4" - du bestämmer.

Subcompact crossovers

Nyligen har Toyota släppt en ny modell av urban crossover. Toyota C-HR är en direkt konkurrent till Nissan Beetle. Vissa säger att den nya Toyotan liknar Nissan Beetle, men utseendet på denna SUV visade sig vara mycket igenkännligt. Bilen ser väldigt nedsänkt och "muskulär". Den främre delen fick en mycket djärv och aggressiv design, som kompletteras av komplex optik och en facetterad främre stötfångare. Tyngdpunkten i bakdelen ligger också på uttalad optik. Nissan Beetle ser lika bra ut. Bilen ser väldigt extravagant ut, men inte alla kommer att gilla den här designen. Väldigt vågade former av optik passar bra med själva bilens "knubbiga" former.

Toyotas interiör ser futuristisk ut, mer lämpad för en yngre publik. Inredningen i Nissan ser sämre ut än Toyotan, den fortsätter hela bilens rundade form, så den ser lite gammaldags ut. Materialen som används i Nissan interiör är grova, och det finns också många glansiga och lättsmutsade detaljer.

Slutsats: i själva verket förändras inte situationen på något sätt - båda bilarna är mycket bra. Naturligtvis i klassen subkompakta crossovers är terräng uteslutet, men om man jämför fakta så överträffar Toyota Nissan en aning när det gäller komfort, interiör och exteriördesign.

Obestämd kille

Det finns en annan representant för märket "Nissan", som inte har någon direkt konkurrent. Nissan Qashqai tillhör klassen crossovers, men Toyota har inte en sådan crossover som skulle kunna konkurrera med den. Därför kan du här fråga: "Vilket är bättre: Nissan Qashqai eller Toyota Camry?" Valet är självklart. Eller kanske "Nissan Qashqai" eller "Toyota Rav 4"? Och återigen nej. "Qashqai" har ingen konkurrent att jämföra. Utåt ser det väldigt premium ut, han antog alla funktioner från sin äldre bror "Xtrail". Det sluttande taket och de präglade sidovecken ger den en sportig känsla.

Det finns 4 inställningar i sortimentet av motorer: 1,2 l och 1,6 l - bensin, samt diesel 1,5 och 1,6 liter. Som kontrollpunkt kan du bara välja en variator och mekanik. I grund och botten har Nissan Qashqai framhjulsdrift (endast en diesel 1, 6 har fyrhjulsdrift).

Vilket är bättre: Nissan eller Toyota

Avslutningsvis, tillbaka tillvad började du med. Debatten om vilket som är bättre, Nissan eller Toyota, kommer att fortsätta under lång tid. Dessa biltillverkare kommer att fortsätta att tillverka ungefär liknande bilar som har sina för- och nackdelar. Och vad du ska välja, "Toyota" eller "Nissan", bestämmer du. Överväg köpet, studera denna fråga noggrant. För att förstå om denna modell är din eller inte, kan du bara efter en bekantskapsresa eller inspektion, så att du hittar din bil.