Scooter Irbis LX 50: recension, ägare recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Motorfordon från det ryska företaget Irbis, skapade med hänsyn till de svåra ryska förhållandena, har bevisat sin tillförlitlighet i praktiken. Genom att kombinera rörelsefrihet, dynamik, längdåkningsförmåga och anspråkslöshet kunde Irbis-skotrarna vinna popularitet bland bilister, inte bara i Ryssland utan också i många andra länder.

En av företagets mest framgångsrika modeller är Irbis LX 50 skoter, som kombinerar praktisk, elegans och utmärkt längdåkningsförmåga. En massiv ram och en avsevärd vikt på 100 kilo hindrar inte modellen från att se spektakulär ut och drar till sig uppmärksamhet med sitt utseende.

Recension Irbis LX 50

Den sportiga designen på skotern fångar blickarna vid första ögonkastet: likheten med en sportcykel skiljer Irbis från sina konkurrenter. Stor frontoptik är inte bara en dekoration av modellen, utan också utmärkt belysningsutrustning som lyser upp vägen i mörkret. Skoterns maximala hastighet är 90 km / h, vilket är ganska bra för ett motorfordon i denna kategori. Motorcykeln är tvåsitsig, det finns ett extra säte för en passagerare, dock påverkar den extra belastningenaccelerationsdynamik.

Irbis XL 50 är utrustad med 12-tums terrängdäck, vilket ökar dess manövrerbarhet och gör att du kan röra dig på grusvägar, och en tvåtaktsmotor av förgasartyp parad med ett elektroniskt tändningssystem.

Eftersom Irbis positionerar sina produkter som en terrängmotorcykel, utrustar ingenjörerna skotern med en förstärkt fjädring, som bara kan glädjas och få dig att vilja prova den på en grusväg. Andra funktioner i modellen inkluderar ett larmsystem, en fjärrstyrd motorstartfunktion, aluminiumhjul, en varvräknare, främre skivbromsar och en teleskopisk framgaffel.

Bekväm landning tack vare det stora bekväma sätet, som minskar belastningen på ländryggen och gör att du bekvämt kan ta dig långa sträckor på en skoter. Instrumentbrädan på Irbis LX 50 är informativ och ergonomisk: alla instrument finns till förarens fingertoppar. På grund av att skotern inte kan kategoriseras som en kompakt motorcykel måste du vänja dig vid kontrollerna. Bromssystemet är smidigt och effektivt: stannar även i hög hastighet utan att rycka. Frammonterade skivbromsar, bak - trumma.

nyckelfunktioner

• Mått på skotern - 1920x690x1145 millimeter.
• Bränsletankens volym är 6 liter.
• CVT-överföring.
• Torrvikt - 100 kilogram.
• Duro terrängdäck.
• 12-tums aluminiumfälgarskivor.
• Garanti - tusen kilometer eller sex månader från inköpsdatum.

Kostnad

Irbis-skotrar kännetecknas av ett överkomligt pris, vilket är deras fördel. LX 50-modellen idag kan köpas från officiella återförsäljare och andra motorcykelhandlare för 40 tusen rubel, vilket är en acceptabel kostnad för ett sådant fordon.

Specifications

• Irbis LX 50-motorn med en kapacitet på 4,7 hästkrafter kännetecknas av opretentiöst underhåll och enkel reparation, låg vikt och kompakta dimensioner, särskilt i jämförelse med fyrtaktsmotsvarigheter. Den har god ekonomi, vilket är en klar fördel.
• Sex-liters bränsletank låter dig resa långa sträckor utan att tanka.
• Effektivt och pålitligt bromssystem ger snabb bromsning på alla vägbanor. Skivbromsar är installerade fram, trumbromsar bak. De främre skivorna deformeras inte och förblir funktionella även efter långa resor och uppvärmning, de är lätta att använda och har lång livslängd. Placeringen av den bakre trummekanismen ger skydd mot smuts och damm.
• Fram- och bakdäcken är 120/70-12, så du kan köra skotern inte bara på asf alterade vägar utan även på grusvägar.
• Vägojämnheter mjukas upp av två bakre stötdämpare;
• Integrerat larmsystem gerskoterns säkerhet och dess skydd mot stöld. Med fjärrstartfunktionen för motorn kan du snabbt starta den, vilket uppskattas av bilister.
• En variator är installerad på Irbis LX 50, vilket avsevärt förenklar kontrollen av skotern och låter dig inte oroa dig för att växla;
• Bekväm passform och manövrerbarhet för mopeden garanteras av dess betydande dimensioner. Den negativa sidan av detta är den avsevärda vikten och svårigheten med ledningen för första gången efter köp och driftstart.

Irbis LX 50 recensioner

Bilister anser att den största fördelen med Irbis-skotern är dess längdåkningsförmåga och förmågan att köra både inom staden och terräng. Motorkraften är tillräcklig för snabb och manövrerbar körning: i en rak linje kan en moped accelereras till 75-80 km/h, förutsatt att det inte är stark motvind. Ganska långa sträckor på flera tiotals kilometer LX 50 färdas självsäkert, överhettas inte och har ingen hög bränsleförbrukning: i genomsnitt förbrukas 4,5 liter per 100 kilometer med en full bränsletank på 6 liter.

Växellådans olja måste bytas var 500:e kilometer, luftfiltret är praktiskt taget inte förorenat vid stadskörning och kräver inga speciella drift- och underhållsförhållanden.

Bromssystemet i Irbis LX 50, enligt ägarna, är utmärkt: skotern stannar snabbt och smidigt från vilken hastighet som helst och på vilken vägbana som helst, inklusive h alt och våt.

Poatt köra moped är otroligt lätt och bekvämt, den tar sig lätt över grusvägar. Ratten drar inte åt sidan även när man tar sig över delar av vägen med lera.

Sittställningen är bekväm, extra komfort tillhandahålls av ett litet ryggstöd. Benen under resan kan både böjas och sträckas ut. Instrumentpanelen och reglagen är ergonomiska och nära till hands: varvräknare, hastighetsmätare, olje- och bränslemätare, larmknapp.

LX Advantages 50

• Effektiv design.
• Inbyggt larmsystem.
• Extra passagerarsäte.
• Rik basutrustning.
• Duro terrängdäck.
• Utmärkt acceleration och toppfart.
• Förstärkt tillförlitlig fjädring;
• Prisvärt pris.

Flaws

• Ganska hög bränsleförbrukning.
• Frekvent förekomst av mindre haverier.