Motortransport: lastbilens volym och bärförmåga

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Inom området för modern godstransport är vägtransport ett av de mest prisvärda och bekväma sätten att leverera varor. Begreppet "vagn" kommer från det gamla tyska namnet på en stor vagn för att transportera olika sorters saker. I modern mening är det en täckt lastsläpvagn, semitrailer eller vägtåg för att transportera godsförsändelser, som klassificeras efter volym och lastkapacitet. En lastbils lastkapacitet beror på flera egenskaper, såsom design, antal axlar, dimensioner.

Släp och semitrailers

Trailer är ett icke-självgående fordon konstruerat för transport med ett självgående fordon (dragfordon). De är indelade i tre klasser: trailers med ett antal axlar från 1 till 6, semitrailers utan framaxel och trailers-upplösningar för långa laster. Baserat på syftet finns det flera typer av släp och semitrailers: täckta, öppna, flak, plattformar, kylskåp, dumper, låg lastare, etc.

I allmänna termer består designen av alla släpfordon av en ram med kaross, fjädring, bromssystem och kopplingsanordning. Släpvagnen är fäst vid draganordningen på traktorfordonet med hjälp av en horisontell spak (dragstång) av olika former. Påhängsvagnar transporteras av specialfordon utrustade med vändskiva dragmekanismer (sadlar). Därav namnet på fordonen - en lastbilstraktor. När en släpvagn eller semitrailer är kopplad till ett traktorfordon kallas hela strukturen för ett vägtåg (lastbil).

Huvudtyper av lastbilar och släpvagnar

Volymen och lastbilens bärförmåga beror på märke och syfte:

• Semitrailer. Den vanligaste typen. Lämplig för transport av de flesta typer av gods. Beroende på karosskonstruktionen tillåter den lastning och lossning uppifrån, från sidan och bakifrån. Användbar volym från 60 till 92 m3. Lastbilens lastkapacitet är 20 ton, men beroende på traktorn, ramkonstruktionen och antalet axlar kan den vara 25 ton eller mer.
• Kylskåp. Semitrailer för transport av ömtåliga varor som kräver temperaturkontroll. Utrustad med en installation som kan hålla en stabil temperatur i intervallet +25⁰С till -25⁰С. På grund av den extra bränsleförbrukningen som krävs för driften av kylaggregatet är driften av en kylpåhängsvagn 10-25% dyrare jämfört med andra typer av lastbilar. Intern lastvolym från 60 till 92 m^{3. Lastkapacitet för kylbil 12-22 t.}
• Vägtåg med släp(ar) – rambil med en eller flera släp. Den användbara volymen för en sådan trailer kan vara från 60 till 160 m³. Kopplingar är inte lämpliga för transport av långa laster, fördelen är bekväm lastning och lossning. Den maximala lastkapaciteten för en kopplingsbil är upp till 25 ton, men för de vanligaste cubature-kopplade vägtågen med en volym på 115-120 m^{3 överstiger detta värde inte 18 ton pga. att designa funktioner.}
• Plattformer för tung och överdimensionerad last, konstruktion och specialutrustning. Lastkapaciteten för lastbilen är 40 ton och över. Vissa typer av plattformar kan bära en vikt på 200 ton.

Tilt semitrailer

Eurotents, eurotrucks - tältade semitrailers, den mest praktiska typen av vägfordon för godstransport. Den största fördelen är den universella kroppsstrukturen. Vid behov kan markisen, ramen, sidorna tas bort, vilket möjliggör lastning / lossning från ovan, från sidan med hjälp av kranar och speciella lyftmekanismer. När den inte är markvisad och med ramen borttagen kan den användas som en öppen yta. Höjden på sidan är 30-50 cm Eurotruckens mått och form är standardiserade för lastning av pallar (pallar med last) i två rader på bredden. Användbar volym, beroende på ramens höjd, når 92 m3. Godstransport med eurotrucks, till stor del på grund av dess mångsidighet, är den mest efterfrågade tjänsten av fraktbolag. Lastbilskapacitet upp till 25 t.

Isotermer och kylskåp

Utformad förtransport av livsmedel, farmakologiska produkter, andra varor som kräver upprätthållande av en viss temperaturregim, värmeisolering från den yttre miljön. Isotermer och kylskåp kan vara semitrailers, trailers och enkelramsbilar. Lastkapaciteten för en lastbil beror på släpvagnens (påhängsvagnens) design, nämligen dess egen vikt, och kan nå 25 ton.

Isotermiska semitrailers har ingen egen kylenhet, men tack vare värmeisoleringen kan de hålla temperaturen inne i lastutrymmet under lång tid. Kylbilar, förutom värmeisolering, är utrustade med ett eget autonomt kylsystem. Faktum är att kylskåp är mobila kylskåp (frysar). Lämplig för transport av djupfrysta produkter.

Lastbilar med stor kapacitet

Den maximala lastkapaciteten för en lastbil med stor kapacitet är lägre än den för en vanlig eurolastbil, men den användbara volymen är mycket högre.

Denna typ inkluderar:

• Bogtåg från 110 till 125 m33.
• MEGA vägtåg - en semitrailer med platt golv och stor höjd (3,0-3,1 m).
• Jumbo semitrailer med stor volym. Kapaciteten ökar på grund av det L-formade golvet. På grund av detta är hela avståndet för lastutrymmet efter vändskivan placerat lägre på hjulen med reducerad diameter. Volym: 96-125 m3, kapacitet upp till 20t.

Restriktioner för storlek och vikt på vägtåg i världen

Den störstaTillåten längd och vikt på vägtåg är tillåtna i de nordiska länderna (Finland och Sverige var först). Tillåtna parametrar är upp till 60 ton tjänstevikt (vägtåg + last) och upp till 25,25 m i längd, medan volymen når 160 m3. I dessa länder körs vägtåg, som inkluderar ett traktorfordon, en standardpåhängsvagn och ytterligare en 2-axlig släpvagn.

Den högsta tillåtna tjänstevikten för ett 6-axligt vägtåg i OSS-länderna är 38 ton, i EU-länderna - 44 ton. Breddarna är också giltiga i Europa, men den tillåtna längden är inte mer än 13,6 m.