Självbyte av den främre stötfångaren VAZ-2114: användbara tips och tricks

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Bilens stötfångare VAZ-2114 tjänar inte bara till att få bilen att se attraktiv ut, utan skapar också ytterligare kroppsskydd i händelse av en kollision. Det är han som lider oftare än andra faktorer under driften av bilen.

Den enkla designen av inhemska bilar gör att du självständigt kan byta ut den främre stötfångaren på VAZ-2114.

Reparation avbruten

Att plastkarossen på bilar går sönder är en ganska vanlig företeelse. Förutom vid uppenbar kollision skadas stötfångaren lätt av snö. Vid kallt väder förlorar plastdelar sin plasticitet. Ett lätt tryck räcker för att knäcka stötfångaren.

Priserna för plastdelar till bilar från Samara-familjen förnekar den ekonomiska möjligheten att reparera stötfångare.

Kostnaden för att reparera plastkroppssatser med ytterligare målning kommer att kosta mycket mer än ett nytt kroppselement. Dessutom kan stötfångaren köpas enfärger med bil.

Självklart finns det tvivel: kommer det nya elementet exakt matcha karossfärgen? Du behöver inte oroa dig, för även nya bilar som kommer från löpande band, färgen på plastelementen och karossen skiljer sig lite åt.

Välja en ny del

Vid byte är det nödvändigt att den nya delen exakt matchar originalproduktens mått. Det händer ofta att sidorna på VAZ-2114-stötfångaren, när de byts ut, inte når sitt säte, och fogen med framvingen visar sig vara ful. Detta beror på att tillverkare av icke-originaldelar gör stötfångaren lite mindre än den från fabriken - vedergällning för en billigare del. Ett annat problem med oäkta stötfångare är att färg och lack kommer att lossna från ytan med tiden. Detta beror på att färgningstekniken inte följs.

Det bästa alternativet är att köpa en originaldel. Även i det här fallet kommer köpet att kosta mindre än reparation.

Obligatoriska verktyg

För att självständigt byta ut den främre stötfångaren på VAZ-2114 behöver du flera verktyg:

1. Tvärskruvmejsel för att lossa låsskruvar och förstärkarskruvar.
2. Öppna skiftnycklar för "8" och "10".
3. Huvud "13" med krage och förlängning.

Dessutom kan ett penetrerande smörjmedel behövas för att bearbeta sidofästena.

Självdemontering och installation

För att byta ut den främre stötfångaren VAZ-2114med dina egna händer kan du använda ett plant område. Även om det bästa alternativet är att arbeta på en hiss eller i ett visningshål.

Innan du börjar arbeta måste du förbereda en plats för en ny stötfångare. Detta är antingen ett specialbord eller en plan, ren golvyta. Före installationen ska den nya delen inte släppas ur förpackningen: den målade ytan skadas lätt. Själva bilen måste tvättas innan arbetet påbörjas, inklusive utrymmet för hjulhusen.

Orden för demontering är följande:

1. Från sidan av framhjulen måste du skruva loss en skruv längst upp på stötfångaren.
2. Skruva loss de 6 skruvarna som håller fast stötfångarens botten vid fenderfodret på varje sida. För vidare arbete kan skåpet tas bort helt. Detta ger mer fri tillgång till sidofästena. Dessutom kan fenderfodret enkelt böjas åt sidan, men då måste ytterligare arbete utföras i blindo.
3. Med nyckeln på "10" måste du skruva loss de 4 muttrarna på sidofästena. Inträngning av smuts på dessa ställen leder till att muttrarna fastnar ordentligt, och försök att skruva loss leder till att dubben går sönder. För att undvika dessa problem måste du noggrant rengöra fästelementen från smuts och behandla dem med aerosolsmörjmedel. Låt surna i 10 minuter och fortsätt sedan att vända bort.
4. Ta bort registreringsskylten och plastskylten. Under dem hittar du 2 stora skruvar för en stjärnskruvmejsel. De fäster stötfångaren på förstärkaren. Du måste också skruva loss 3 skruvar i deflektorområdet.

Förstärkare

Fästerden främre stötfångaren på VAZ-2114 är helt avskruvad, men det är ändå omöjligt att ta bort den yttre delen. Anledningen ligger i plastspärrarna, som sitter på insidan av stötfångaren i dess övre del. Flera clips är placerade under strålkastarnas flimmerhår. För att skilja dem åt måste du trycka inifrån med ett fäste eller en lång skruvmejsel på plasten. Mittdelen har även clips under kylargrillen.

I en kollision kan förstärkaren skadas. Det är länken mellan karossen och den främre stötfångaren på VAZ-2114. Det är också nödvändigt att byta ut den om det finns skador.

För att ta bort förstärkaren, skruvas 4 muttrar på "13". Se till att använda en lång krage. Om du använder en kortslutning kan du inte nå fästet.

Under förstärkaren sitter 4 dubbar inskruvade i sidobalken på bilen. Ofta har de en eller flera breda shims. De är valda på ett sådant sätt att den övre delen av stötfångaren passar tätt mot strålkastarnas flimmerhår. Därför måste du vid demontering vara uppmärksam på hur många brickor som fanns på varje regel.

Stötfångarjustering

När du installerar om VAZ-2114 främre stötfångaren är det första du bör uppmärksamma förstärkarens korrekta position. Du kanske måste prova stötfångaren flera gånger för att ta reda på hur du justerar den till det bästa läget.

Förutom att justera brickor kan förstärkaren ställas in i höjdled genom att justera den i monteringshålen. Så du kan trycka stötfångaren hårdare mot strålkastarna och framskärmarna. Detkommer att eliminera gapet mellan dem och ge ett renare utseende till bilen.

Justering med shims är svårare. För att höja stötfångarens framsida måste du sätta brickor mellan karossen och förstärkaren på de nedre dubbarna. Men det finns en nyans här: om brickans tjocklek är överdriven, kommer stötfångarens sidodelar inte att passa bra med framskärmarna. Det kommer att finnas för stort utrymme och fronten kommer att vila för mycket på strålkastarna.

Om ägaren vill trimma VAZ-2114 främre stötfångaren genom att lägga till ett dekorativt nät i designen, kommer detta inte att påverka justeringen och efterföljande installation. Och om trimningen beror på en stötfångare som inte är standard, kommer det troligen att uppstå allvarliga problem med både montering och installation.

Den främre stötfångaren VAZ-2114 installeras i omvänd ordning. Svårigheten ligger bara i anpassningen. Så att det inte finns någon förskjutning av kroppssatsen i förhållande till kroppens axel, omedelbart när du installerar förstärkaren, måste du vara uppmärksam på dess inriktning. Annars kan stötfångaren flyttas åt höger eller vänster, vilket kommer att märkas mot bakgrunden av bilens strålkastare.