Chevrolet Niva främre navlagerbyte. Ersättningstips och tricks

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Smidig och korrekt rotation av hjulen på bilen är direkt relaterad till lagren. Denna typ av lager kallas hjullager, och de är installerade både på bakhjulen och på framhjulen. De behövs för att minska friktionen. När de slits ut blir hjulen skeva och som ett resultat suddas gummit ut. Och om lagret redan smulas sönder under körning, kan hjulen fastna. Men vad händer om lagret är trasigt? Detta kommer att skrivas nedan.

Byte av det främre navlagret på Chevrolet Niva

Det är naturligtvis väldigt viktigt att vara mycket uppmärksam på den här delen på bilen. Speciellt på Niva Chevrolet. Eftersom stadsjeepar oftast används under svåra och extrema förhållanden är deras lager utsatta för slitage mest. Det är mycket viktigt att i tid byta ut det främre navlagret på Chevrolet Niva; det är fullt möjligt att göra det själv. Varför inte i verkstaden? På sådana platser är de väldigt förtjusta i att sätta lager av låg kvalitet, så det är bättre att inte riskera det och göra allt själv. Nedan kommer att beskrivasdetaljerad plan för byte av lager.

Navdesign

För att förstå exakt hur man byter ut ett lager måste du veta vad ett nav är. Detta är en strukturell del av bilen som förbinder hjulet med axeln. Ett par konformade lager är ansvariga för driften av navet, dess rotation på axeln. En viktig och viktigaste egenskap hos navet är förmågan att kontrollera glapp. Men med långvarig användning av bilen raderas glidmekanismen, och detta spel ökar i storlek. På grund av detta börjar hjulen förlora sin ursprungliga form, de svänger på axeln och slits så småningom ut. För att åtgärda detta problem måste du byta ut dessa delar. Artikeln presenterar bilder på hur man byter ut det främre navlagret på Chevrolet Niva.

Lagerdesign

Dessa delar består av yttre och inre separatorer. De spelar en mycket viktig roll i designen, hjälper till att minska friktionen hos hjulen på axeln. På grund av friktion verkar mekanisk kraft på rullarna och en mycket stor mängd värmeenergi frigörs. De kan värma upp till 250 grader. Alla metaller klarar förstås inte så höga temperaturer, varför rullarna är gjorda av specialstål som tål uppvärmning upp till 440 grader. Om de inte är smorda kan de nå denna temperatur och gå sönder. Därför är det viktigt att endast använda speciella smörjmedel,förhindrar för mycket uppvärmning.

När ska jag byta ut?

Det finns bara två anledningar till att det är nödvändigt att byta ut det främre navlagret på Chevrolet Niva. Konstiga ljud i fronten, som malande eller brummande. Stort glapp på framhjulet och som ett resultat gumminötning. För en korrekt analys måste du ta isär hela mekanismen och kontrollera om det finns något fel.

Byte av lager

Först måste du ta bort den främre navmekanismen, ta sedan bort glidmekanismen och installera nya delar. Här är ett enkelt diagram. Låt oss analysera det mer i detalj. Ta bort naven med hjälp av en domkraft. Koppla loss bromsoket med kuddar. Vi skruvar av justeringsmuttern och tar bort alla delar från framhjulsmekanismen. Nu när alla onödiga delar har tagits bort kan du fortsätta att dra ut lagret. Den tas bort med en speciell avdragare. Därefter tas körteln och den ringformade plattan bort. Sedan måste du ta bort det inre lagret, det tas bort med en mejsel. De måste arbeta noggrant för att inte skada viktiga maskinkomponenter. Den yttre ringen tas bort på samma sätt.

Installera nya delar

Nu måste du installera nya delar. För att göra detta kommer vi att förbereda nya videor. Låt oss smörja dem ordentligt. För smörjning är Litol-24 bäst lämpad, den tål mycket höga temperaturer till skillnad från fett somtål bara 100 grader. Byte utförs i ett komplex, du måste omedelbart installera ett par. Innan smörjning, fila delen. Använd ett rör, sätt in alla delar på plats och stäng med en oljetätning. Monteringen av alla delar ska utföras i samma ordning som demonteringen. När du har allt monterat är ditt jobb gjort. Du kan njuta av dina nya kullager på din Chevrolet Niva. Nu måste du kontrollera hjulens rotation.

Resultat

Som du ser är det inte så svårt att byta lager på Chevrolet Niva. Därför ska du inte ge bilen till en bilservice. Även om lager är designade för långvarig användning, tål de inte kraftiga stötar. Och detta händer ganska ofta, även när man faller i ett litet hål. Det är sant att delen inte skadas omedelbart, sprickor bildas på den, som är praktiskt taget osynliga. Därför är det mycket viktigt att byta ut denna del i tid. Försök därför att kontrollera din bils rörelse. Få din bil besiktigad i tid. Om du hittar några fel, åtgärda dem omedelbart. Detta kommer att hjälpa dig att hålla dig borta från problem i framtiden.