2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Med teknikens utveckling får moderna bilister varje år fler och fler möjligheter att uppgradera sin egen bil, och det finns fler och fler erbjudanden på nätet för att köpa nya enheter eller andra ämnen, och otaliga recensioner bifogas dem. FuelFree är bara ett av sådana verktyg som dök upp på marknaden relativt nyligen och är positionerat som en absolut nyhet och ett genombrott inom teknik som tillåter bilister att spara enorma summor pengar. Men många försöker först ta reda på om ett sådant botemedel verkligen fungerar och hur effektivt det är.
Oftast är det många bilägare som letar efter mer information om vad utvecklare erbjuder att köpa och vilka recensioner som lämnar om den här produkten: gillar folk FuelFree eller inte? Här kommer vi att täcka detsamma.
För tillfället har ett tillräckligt antal svar redan dykt upp på nätverket om hur det här verktyget fungerar så att alla kan förstå själva hur effektivt det är. Lyckades svara om honom somde människor som redan har köpt sådana magneter, såväl som professionella specialister som studerar arbetet med detta verktyg.
Vad säger skaparna?
Återförsäljarens officiella webbplats säger att FuelFree är ett specialiserat bränslebesparingsverktyg som har blivit utbrett på de europeiska och amerikanska marknaderna. Driften av denna enhet är baserad på användningen av magneter, och nedan kan du se otaliga positiva recensioner. FuelFree har samtidigt ett bokstavligen symboliskt pris, så många kan helt enkelt inte låta bli att frestas av ett sådant erbjudande.
Varje förare vet hur dyrt det är idag att underhålla en bra bil, men samtidigt är det osannolikt att någon, även mot bakgrund av en konstant stigande bensinpris, vill skiljas från en snabb och bekvämt fordon. Det är därför olika företag erbjuder alternativa vägar ur denna situation - att spara bensin, öka hållbarheten på delar och mycket mer.
Vad ger han?
Den officiella webbplatsen säger att verktyget har bevisat sig i processen för applicering på en mängd olika transportsätt, och det kan användas med både bensin- och dieselmotorer. Naturligtvis kan det vara väldigt olika verkningsgrad för varje enskild motor, men i genomsnitt går det att uppnå besparingar på cirka 20 %, och det är ett mycket bra resultat.
Var kan jag använda det?
Använda verktygettillåtet i följande fordon:
- bilar och lastbilar;
- gaseller och bussar;
- vattentransport;
- motorcyklar och terränghjulingar;
- specialutrustning för bygg- och jordbruksområden.
Hur fungerar det?
Varje förare skulle vilja spara bränsle (och därmed deras pengar) utan att skada framdrivningssystemet och andra mekanismer, och det är därför många vill veta om detta verkligen kan göras med detta verktyg genom att läsa olika recensioner. FuelFree, enligt representanten, kommer att tillåta varje bilentusiast att avsevärt minska den budget som krävs för att köpa bränsle, och är samtidigt absolut ofarligt för installerad utrustning.
Den huvudsakliga arbetskraften för en sådan enhet är två neodymmagneter, som kännetecknas av extremt höga egenskaper. När bränslet börjar passera genom magnetfältet som genereras av dessa enheter, börjar kolväteförbindelsen att delas upp i små partiklar som aktiveras.
Som ni vet leder värme, kyla och hög luftfuktighet så småningom till att egenskaperna hos alla bränsleblandningar försämras avsevärt, och den expanderar och drar ihop sig. Det är kolväten som fungerar som grunden för alla moderna bränslen, vars molekyler, på grund av temperaturernas inverkan, börjar attrahera varandra och bildar därmed fullvärdiga molekylergrupper.
Driftsprincip
På grund av omöjligheten av syre att täcka alla tätt ackumulerade molekyler, brinner en viss del av dem så småningom inte ut, men när bränsleblandningen passerar genom en sådan anordning, utsätter den för en stark magnetisk frekvensresonans, molekylär kluster börjar försvinna till individuella element som får en positiv laddning.
På grund av detta har syre tillgång till varje enskild molekyl, vilket säkerställer fullständig förbränning av bränslet, vilket gör att du inte bara kan uppnå betydande besparingar, utan också minska mängden skadliga gaser som släpps ut av din bil i miljön. Feedback från bilägare om FuelFree på den officiella webbplatsen bekräftar för det mesta effektiviteten av denna metod.
Vilka är fördelarna?
I praktiken att använda detta verktyg har många utländska förare identifierat en mängd positiva egenskaper hos detta verktyg, bland vilka de viktigaste kan kallas en ökning av den totala livslängden för kolvringar och ljus, också som följande:
- Extremt enkel installation av denna enhet gör att sådana procedurer kan utföras utan ingripande av professionella bilservicespecialister. Det finns inte heller några svårigheter att använda den, eftersom enheten fungerar oberoende.
- Omedelbart efter att den här enheten har installerats i bilen börjar bränsleekonomin, det vill säga effekten utlovas vara omedelbar.
- Förbrukningbränsle reduceras med mer än 20 %, tack vare vilket produkten betalar sig själv under den första användningsmånaden.
- Motorn får tillförlitligt skydd mot bränsle av låg kvalitet.
- Anordningens funktion är absolut säker för alla enheter och sammansättningar.
- Ökar bilens körsträcka avsevärt fram till nästa bensinstation.
Nyligen har bränslespararen använts aktivt av inhemska bilister.
Vad säger bilägare?
Trots utvecklarnas ord har användare för det mesta samma åsikt och lämnar sina recensioner: FuelFree är en bluff, och det här verktyget har ingen effekt.
Positiv feedback om driften av denna enhet kan hittas långt ifrån så ofta, och samtidigt finns det praktiskt taget ingen information i dem om hur detta element påverkar bilen positivt. Mestadels på forumen lämnar användare följande recensioner:
- FuelFree - skilsmässa.
- Effekten av denna produkt är osynlig eller helt frånvarande.
Dessutom noterar många att storleken på en sådan economizer är för liten för att ge den önskade magnetiska frekvensresonansen. Det är därför, i de flesta fall, recensioner (”bedrägeri” och liknande innehåll) inte skrivs under långa texter som annonserar för FuelFree bränslesparare, utan de kan bara hittas på gratissidor eller olika specialiserade forum.
Minskaförbrukning, effektökning, minskning av totala utsläpp av skadliga ämnen – i de allra flesta fall har konsumenterna inte kunnat märka åtminstone någon av dessa effekter. Naturligtvis finns det positiva recensioner för FuelFree, men troligtvis är de flesta bara ett marknadsföringsprogram från utvecklaren som syftar till att öka försäljningen.
Därmed, att döma av recensioner från riktiga människor, är denna produkt inte ett effektivt sätt genom vilket du kan förbättra motorns prestanda eller spara på bränsleinköp. Om FuelFree, expertrecensioner indikerar också att allt som sägs av utvecklaren är en lögn och inte kan ha några faktiska bevis. Samtidigt har alla rätt att kontrollera detta uttalande på egen hand för att försäkra sig om det.
Varför är detta en bluff?
FuelFree är långt ifrån den första uppfinningen som erbjuder bilister en enorm fördel till en minimal kostnad. Genom att ge en besparing på så mycket som 20% har verktyget en kostnad på endast 3 600 rubel, och med tanke på att varje användare, av en lycklig "olycka", kommer till säljarens webbplats under kampanjen, kan enheten köpas för 1 750 rubel.
Många människor tänker på det här sättet och köper sådana fonder, vilket gör att bedragare kan komma på nya system om och om igen. Faktum är att det räcker med att komma ihåg de grundläggande reglerna för skolfysik för att förstå hurvärdelös är installationen av FuelFree. Recensioner är bara en bekräftelse på att den här enheten är värdelös. Om vi pratar om vad mer som kan tyda på meningslösheten i detta köp, kan vi citera några fakta.
Först och främst säger reklamfilmen att patentet för detta system av magneter tillhör General Motors, ett av världens största företag. Men samtidigt innehåller riktiga expertrecensioner om FuelFree ofta en helt rättvis fråga: "Av vilken anledning installerade inte GeneralMotors sådana enheter på sina bilar från början, eftersom en så stark bränsleekonomi är en betydande fördel med deras produkter framför andra problem."
Annonsen säger också att beroende på typ av transport ändras också antalet magneter som måste installeras på dem. Och vad händer om du installerar inte två, utan flera eller till och med flera dussin sådana magneter på en gång? Är det verkligen möjligt att få en praktiskt taget gratis åktur? I princip skulle ingenting hindra världens största företag från att tillverka bränsletankarna i sina bilar helt och hållet av sådana magneter, vilket ger fem-liters stadsjeepar med en förbrukning på endast 3 liter per 100 km genom detta system, eftersom sådan produktion tekniskt sett inte är svår.
Varje person som fördjupade sig i fysikstudier i skolan vet att bränsle är en organisk förening som är ett dielektrikum. Dimensionerna på dess molekyler är så små att även för demden minsta ombyggnaden skulle vara att använda en magnet, vars dimensioner skulle vara lika med en 16-våningsbyggnad, för att inte tala om hur kraftfull utrustning som behövs för att ändra intermolekylära bindningar, men här erbjuds vi vanliga magneter.
Väcker många frågor och hur FuelFree-bränslespararen annonseras. Recensioner i Vitryssland, Ryssland och andra länder säger att detta verktyg fungerar utmärkt, och utvecklarna själva skriver att samma svar finns i de avancerade länderna i Europa och USA. Faktum är att företaget ligger i Moskva, och reklamfilmen filmades helt i Ukraina. Användningen av utländska reklamfilmer är inte så ovanlig nuförtiden, men vi pratar om reklam filmad på ett annat språk och översatt av en representant, och inte filmning på ryska för att sälja produkten i Ryssland, där den först dök upp.
Det är också värt att notera att flickan i reklamfilmen säger att enheten "gör underverk baserat på reklaminformation." Säljaren blir med andra ord omedelbart av med allt ansvar angående de varor han presenterar och säger att han endast styrs av reklaminformation, och konsumenten bestämmer själv om han ska tro det eller inte.
Det är bland annat värt att säga att det finns material på nätet som visar att åsikterna om "skilsmässan" på FuelFree faktiskt är falska, och det här är tricken från konkurrenterna till detta verktyg. Först och främst är det värt att notera att detta verktyg inte har några konkurrenter för tillfället, eftersom ingen helt enkelt har erbjuditbilister sparar 20% av kostnaden för bensin för mindre än två tusen rubel. För det andra är det enda argumentet till försvar av detta verktyg i sådana artiklar att åsikten om "skilsmässa" strider mot principen för driften av denna enhet och dess svar från personer som använder FuelFree-bränslespararen. Recensioner av specialister från specialiserade forum talar mycket direkt, och, som nämnts ovan, kan inte ens i teorin detta verktyg vara effektivt.
Varför köper folk det?
Du behöver inte vara en professionell bilmekaniker eller fysiker för att förstå vad den så kallade FuelFree-bränsleekonomin är. Recensioner ("skilsmässa") i klartext lämnas inte bara så, även om den här enheten har officiell registrering och en hel uppsättning olika certifikat.
Först och främst måste du förstå att ett svagt magnetfält helt enkelt inte kan interagera med bensin, som det sägs i annonsen för denna produkt, och om du förstår problemet djupare kan du hitta många andra tekniska inkonsekvenser. Men samtidigt finns det människor som fortfarande köper sådana fonder, och det är inte alls förvånande, eftersom ett stort antal reklamrörelser används för att sälja dem.
Hur händer det här?
De huvudsakliga anledningarna till att köpa är följande:
- I de allra flesta fall kommer folk till säljarens officiella webbplats genom att läsa några falska recensioner om FuelFree av specialister ellerriktiga bilentusiaster. Därför tror de redan på den här spararens arbete redan innan de läste materialet.
- Det är vanligt att använda superlativ i materialet på sajten, och bränsleekonomin med detta verktyg för författarna är ett fullbordat faktum, trots att de inte erbjuder sig att bekanta sig med några tester av respekterade organisationer.
- Kunden erbjuds omedelbart att köpa produkten till ett otroligt lågt pris, men kampanjen gäller endast i 14 timmar. Köpare försöker spara så mycket som möjligt, så de köper produkten så snart som möjligt, i tid för kampanjen, men i själva verket har de helt enkelt inte tid att samla sina tankar, tänka nyktert och läsa riktiga recensioner av bilägare om FuelFree. Det här är ett kritiskt misstag för många.
- Sajten innehåller falska recensioner av bilägare om FuelFree, som berömmer detta verktyg och dess effektivitet på alla möjliga sätt. Till exempel säger ägaren till en prestigefylld SUV att han har köpt den här produkten och är mycket nöjd med sitt köp, även om han inte övervakar bränsleförbrukningen (det vill säga, enligt honom bestämde han inte ens om produkten fungerar eller inte).
- Även i materialet på sajten nämns att tillverkaren och utvecklaren av detta verktyg är General Motors, vilket inte heller är sant. Det är för närvarande omöjligt att hitta någon information på nätverket som bekräftar anslutningen av detta företag med det här verktyget.
- Den sista faktorn som påverkar konsumenten är certifikat och officiell registrering. Många människor tror att staten aldrig kommer att tillåta bedrägeri av medborgare, meni själva verket är detta inte fallet, och FuelFree bränslespararen är ett utmärkt exempel på detta. Recensioner i Ukraina och andra länder från forumen indikerar att det här verktyget säljs med falska dokument.
Om du förstår alla dessa knep kommer du aldrig att få ett sådant verktyg och kommer inte att bli offer för andra bedrägerier av det här slaget. Först, läs bara recensioner om FuelFree bränslesparare, så kommer du att förstå hur effektivt det här verktyget är och om det i princip är värt pengarna som investerats i det.
Rekommenderad:
Negativ camber. Varför gör negativa camber bakhjul
Under de senaste åren har ett stort antal bilister blivit intresserade av ämnet negativ camber på bakaxeln. Det finns hundratals rykten på Internet om att man på så sätt kan öka hanterbarheten. Nu annonseras ofta uppdelningsskyltar. Låt oss se om denna justering är så användbar för den genomsnittlige bilägaren
"Yamaha Viking Professional": tekniska specifikationer, motoreffekt, maximal hastighet, funktioner för drift och underhåll, recensioner och recensioner av ägare
"Yamaha Viking Professional" - en riktig tung snöskoter, designad för att erövra bergssluttningar och snödrivor. Från kurvorna på den främre stötfångaren till det rymliga bakre bagageutrymmet talar Yamaha Viking Professional bokstavligen om sin nyttiga snöskoter
GAZ-31105: recensioner är alltid positiva
GAZ-31105-modellen, vars recensioner redan har översvämmat olika tryckta medier, är en lätt fyrdörrars bil av medelklassen, tillverkad sedan 2004
SsangYong Ny Actyon-bil: recensionerna är många, informativa och positiva
Tre huvudsakliga skillnader mellan SsangYong New Actyon och den gamla Actyon. Korando och New Actyon är två namn för samma sak. Bil SsangYong New Actyon, recensioner av ägare från Ryssland och OSS-länderna
Förgasare och insprutare: skillnad, likheter, fördelar och nackdelar med förgasare och insprutningsmotorer, funktionsprincip och expertrecensioner
I mer än hundra år har bilen etablerat sig ordentligt i våra liv. Under denna tid, lyckades bli ett bekant, vardagligt transportmedel. Låt oss se vad skillnaden är mellan en förgasare och en injektor, vilka fördelar och nackdelar de har