"Ssangyong Rexton" (SsangYong Rexton): specifikationer och foton

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

År 2001 ägde den officiella presentationen av den sydkoreanska bilen "Ssangyong Rexton" rum. Feedback från ägarna av bilen och många experter tyder på att den har ganska bra tekniska egenskaper, en hög komfortnivå och dessutom är relativt billig jämfört med andra representanter för dess segment.

Första generationen

Produktionen av debutgenerationen av bilar varade från 2001 till 2006. Mercedes-Benz M-Class-plattformen togs som grund för skapandet av Ssangyong Rexton-modellen. Bilder på de två bilarna är ytterligare en bekräftelse på hur lika de ser ut. Den första generationen av bilen var utrustad med tre alternativ för kraftverk (3,2-liters bensinmotor, såväl som dieselmotorer med en volym på 2,7 och 2,9 liter). Det bör noteras att den sydkoreanska tillverkaren monterade dem på grundval av en licens från Mercedes-Benz. PÅ2003 debuterade nyheten på den europeiska marknaden.

Andra generationen

Många positiva recensioner om Ssangyong Rexton från användare från olika länder och delar av världen bidrog till att den andra generationen av modellen 2006 lanserades på transportören. Bilens tekniska utrustning jämfört med föregångaren förblev densamma, och de viktigaste förändringarna påverkade endast interiören och exteriören. Trots det faktum att tillverkaren placerade den här bilen som en crossover (och inte en SUV, som många ryssar tror), installerade utvecklarna en långvägsfjädring och stora hjul på den. Detta gjorde det möjligt att avsevärt förbättra dess prestanda. I allmänhet anser experter att bilen är ganska ergonomisk och lätt att köra.

Den viktigaste anmärkningen till modellen är relaterad till tillgången på reservdelar. Faktum är att det är mycket problematiskt att hitta den nödvändiga delen eller monteringen på marknaden. I detta avseende måste de vanligtvis beställas från leverantörer, varefter du måste vänta länge på leverans. Det enda alternativet i denna situation är demonteringen av Ssangyong Rexton. Samtidigt finns det bara sådana platser i vårt land i stora storstadsområden.

Tredje generationen: allmän beskrivning

I maj 2012, under utställningen i den sydkoreanska staden Busan, ägde presentationen rum av den tredje generationen av modellen. Designerna förkroppsligade i nyheten inte bara prestandan utan också dynamiken hos moderna stadsjeepar. Samma årTillverkningsföretaget presenterade bilen på en bilmässa i Moskva. Modellen levereras till den europeiska marknaden med märkningen "W". Utvecklarna har avsevärt uppdaterat modellens utseende. Detta gäller särskilt framsidan av Ssangyong Rexton. Tekniska egenskaper hos en viss bil beror på konfigurationen. På köparnas begäran finns även tillval med sjusits interiör layout tillgängliga.

Utseende

Nyhetens exteriör är ytterligare en bekräftelse på att den är bra för människor som uppskattar bilens unika stil och snabbhet. Särskilt slående är den uttrycksfulla frontoptiken, såväl som det massiva kromatgrillen. Alla linjer i konturen kan kallas original och komplett. Detta är inte förvånande, med tanke på det faktum på grundval av vilken bil de sydkoreanska designers skapade denna modell. Tot alt sett är bilens exteriör både maskulin, stilren och genomtänkt i varje detalj.

Salon

En funktionell och bekväm interiör anses vara en av de främsta fördelarna med den senaste versionen av Ssangyong Rexton. Feedback från bilägare indikerar att den har en mycket ergonomisk och bekväm förarstol. Utvecklarna har uppnått detta till stor del genom att överföra huvudkontrollknapparna till ratten. I inredningen används material av ganska hög kvalitet. Som ett resultat, när de är inne får folk vanligtvis intrycket av att de reser i en premiumbil. mittkonsoloch instrumentbrädan är kortfattade, enkla och bekväma, så föraren får all nödvändig information utan att bli distraherad från körningen.

Det är omöjligt att inte notera närvaron av många nischer och fickor inuti, vilket inte påverkade mängden ledigt utrymme i bilen. Klimatkontrollsystemet låter dig inte bara ställa in önskad temperatur, utan skyddar också mot inträngning av främmande lukt. Många andra småsaker ökar också komforten inne i bilen.

Power Plants

Designers har tillhandahållit tre alternativ för dieselmotorer för Ssangyong Rexton. De tekniska egenskaperna hos basenheten, vars volym är 2,0 liter, gör den till en av de mest avancerade i sin klass. Dess maximala effekt är 155 hästkrafter. Utmärkande för motorn är hög dragkraft i alla hastighetsområden, samt en mycket låg ljudnivå. De följande två enheterna har en volym på 2,7 liter. En av dem är utrustad med en mycket effektiv turboladdare och kan utveckla 165 "hästar". Den andra versionen av motorn använder dessutom en mekanisk kompressor, vilket ökar effekten till ett märke på 186 hästkrafter.

I allmänhet är den senaste generationen av Ssangyong Rexton-kraftverk väldigt effektiva. Alla tre reagerar snabbt på gaspedalen och ger utmärkt grepp under de flesta körförhållanden. Samtidigt bör det också noteras attanspråkslöshet och pålitlighet.

Sändning

En adaptiv femväxlad automatlåda är standard på modellen. För älskare av dynamisk körning finns möjligheten att byta till manuellt läge. Transmissionen är utrustad med ett inbyggt intelligenssystem, vars huvudsakliga syfte är att automatiskt välja den optimala växlingspunkten. Detta i sin tur gör det inte bara möjligt att göra Ssangyong Rexton-körningen mjukare, utan också att optimera mängden bränsleförbrukning. Det bör också noteras ett speciellt vinterläge, som underlättar kontroll på hala vägar, samt start från stillastående under svåra meteorologiska förhållanden. Förutom "automaten" erbjuds även en sexväxlad manuell låda på hemmamarknaden. Dess fördel är tillförlitlighet och förmågan att implementera alla kraftverks förmågor.

Safety

Säkerhetsfunktionerna i nya Ssangyong Rexton förtjänar separata ord. En hög grad av aktivt skydd uppnås genom användning av ett antal olika system. Det elektroniska stabilitetsprogrammet (ESP) låter dig göra maskinens kontroll stabil i nästan alla körsituationer. Det bör noteras att justeringar av motorns och bromsarnas funktion görs automatiskt, beroende på en viss situation. I kombination med det finns ett system för att förhindra att maskinen välter och blockerar hjulen. Ett hårt tryck på lämplig pedal aktiverar nödbromsförstärkaren. Under säkerhet i utförsåkningtillhandahålls av självjustering av fordonets bromskraft och dragkraft.

På en hög nivå och graden av passivt skydd av människor i Ssangyong Rexton-salongen. Först och främst tillhandahålls den av karosskonstruktionen, som är utformad på ett sådant sätt att i händelse av en kollision, är slagkraften jämnt fördelad över hela ytan och dämpas av dess element. Tack vare en stark ram med balkar säkerställs bilens totala stabilitet mot mekaniska skador. Stålribbor är installerade på dörrarna. Krockkuddar finns framför, men de fungerar bara när en person är fixerad med ett bälte.

Fyrhjulsdrift

Ssangyong Rexton-modellen har ett fyrhjulsdriftsystem som fungerar effektivt och klarar av de uppgifter som tilldelats den i kombination med alla tre kraftverks alternativen. Systemet gör det möjligt att vid körning under belastning fördela vridmomentet jämnt mellan båda axlarna. En egenskap hos fyrhjulsdrivna fordon av denna modifiering med kraftfullare motorer är att mängden vridmoment som överförs till framaxeln ändras automatiskt och dess maximala hastighet är 50%. Den optimala fördelningen av krafter baseras på algoritmer som utvärderar graden av glidning.

slutsatser

Sammanfattningsvis bör det noteras att i inhemska återförsäljares utställningslokaler börjar kostnaden för en bil på 1,579 miljonerrubel. I det här fallet pratar vi om en komplett uppsättning utan fyrhjulsdrift och med manuell växellåda. Således kan vi säkert kalla modellen det bästa alternativet för de människor som vill köpa en SUV, men inte har råd med en bil från ett mer framstående märke. Samtidigt bör man inte glömma det faktum att modellens inte så höga prestige kompenseras av tillförlitlighet, utmärkt körprestanda, mångsidighet samt en hög nivå av komfort och säkerhet. Den enda betydande nackdelen med en bil, många av dess ägare och experter kallar ett dåligt utvecklat servicenätverk. Eftersom vissa reservdelar och sammansättningar ibland är mycket svåra att hitta eller du måste vänta länge på leverans från officiella återförsäljare, blir Ssangyong Rexton reparation ofta ett stort problem.