Hur kör man skoter på rätt sätt?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Det finns en åsikt bland folket att en skoter är ett ganska enkelt tekniskt transportmedel, och det är extremt lätt att hantera det. Men i verkligheten är detta inte helt sant. Det finns flera nyanser som, om de ignoreras, kan få konsekvenser från repor på knäna till en krossad instrumentpanel och en avsliten häl.

Allmän information

Frågan om hur man åker skoter involverar många aspekter. Placeringen av förarens kropp under starten av rörelsen är viktig. Tyngdpunkten bör placeras närmare ratten eller ligga på den så att fordonet inte står på bakhjulet vid acceleration. Detta händer vanligtvis när en lång förare sitter på säteskanten längst från ratten. Efter att ha nått en hastighet på 30 km/h kan du räta ut din kropp och placera dig efter eget tycke.

Nybörjare av skotercyklister bör sakta och gradvis slå på gasen och släppa den efter att fordonet har börjat accelerera, flämtande efter när motorn saktar ner. Detta kommer att leda till bildandet av skickligheten för korrekt dosering av gas.

Gör inte plötsliga rörelser och ryck åt sidorna när du kör skoter, särskilt när du kör i hög hastighet.

Det är viktigt att lära sigstoppa korrekt genom att kombinera krafterna från de främre och bakre bromsarna. Detta är grunden för förarens säkerhet. Man bör komma ihåg att ett försök att omedelbart stoppa ett fordon som rör sig i hög hastighet kan resultera i en fullständig blockering av hjulen och sladd på skotern. För nybörjare är det tillrådligt att endast använda bakbromsen först. Framsidan bör studeras först efter tillräcklig utveckling av baksidan. Genom att slå på den kan du behålla kontrollen över rörelsen under en sväng, medan framhjulsbromsen minskar dragkraften på bakhjulet och effektiviteten av dess bromsning.

Hur man lär sig att åka skoter

Antingen genom att träna på egen hand eller genom att använda tjänsterna från en professionell instruktör kan du bemästra resans alla krångligheter. De som själva har klarat inlärningsfasen råder nybörjare att komma ihåg att inte hålla höger gasreglage för hårt genom att vrida långsamt vid första starten.

När skotern börjar röra sig måste du vara redo att släppa den omedelbart. Om transporten tar fart för snabbt är detta mycket viktigt. Stoppet sker omedelbart efter att gasreglaget släppts.

När du väljer en plats för utbildning bör du föredra glest befolkade platser bort från körbanan.

Litt om ålder

Hur lång tid tar det att åka skoter? Detta är viktig information, varje avvikelse från vilken kommer att resultera i höga böter. Den nuvarande versionen av Vägreglerna likställer denna transport med mopeder och tillhandahåller deras förare sådanasamma krav. Inklusive frågan med vilka rättigheter man får åka skoter. Förarrätten ger ett giltigt körkort med behörig kategori M och 16 års ålder. Förekomsten av dokument med någon annan kategori av körning gör det möjligt att köra en skoter utan att öppna den angivna kategorin M.

Viktigt att komma ihåg

För att inte tala om vad som krävs för att åka skoter. När du sätter dig bakom ratten måste skotern alltid ha ett körkort i fickan (ett tillfälligt tillstånd, vilket på samma sätt bekräftar förarens rätt att köra skoter) och en försäkring.

Vägreglerna gör det också obligatoriskt att bära en speciell hjälm under körning. För en passagerare på en skoter föreskrivs inte skyldigheten att ha den i lag.

Intressanta ögonblick

Ämnet om hur man åker skoter är mycket mångfacetterat. I synnerhet kommer förare att dra nytta av denna information. Trafikreglerna ålägger skotrar att röra sig längs högerkanten av körbanan eller i ett särskilt körfält för cyklister. Det finns inget förbud mot att köra på sidan av vägen när det inte skapar hinder för fotgängare. Det bör noteras att genom att fastställa ordningen för rörelser för skotrar i en rad på höger sida av körbanan, tilläts denna transport att gå runt hinder, till exempel i form av en buss som stod vid en busshållplats.

För skotrar, såväl som för andra transportsätt, måste strålkastarna vara tända under dagtid.

Passagerare

Transport av passagerare är möjlig, men skotern har sina egna egenskaper:

• Förare måste ha minst 2 års körerfarenhet.
• Barn under 7 år kan åka skoter med ett speciellt utrustat säte.
• Skotern måste vara konstruerad för att transportera passagerare.

Förbud för skoterförare:

• Transport av skrymmande gods som överstiger transportens längd eller bredd med mer än 0,5 meter.
• Korsa vägen vid ett övergångsställe.
• Inga händer på ratten (minst en hand).
• Du kan inte vända eller göra en vänstersväng på en väg med spårvagnsspår eller om det finns flera körfält för trafik i en riktning. Det spelar ingen roll om spårvagnsspåren är placerade i mitten eller vid sidan av vägen. Förbudet gäller i alla fall.
• Bogsfordon.

Scooterförare på cykelbanan omfattas av företrädesregeln, enligt vilken de ska väja för fordon som färdas på vägen i korsningen mellan cykelbanan och motorvägen om det inte finns någon korsning.

Var man åker skoter

På grund av sin ringa storlek och vikt, effektivitet och tillgänglighet är skotern ett bekvämt och populärt transportsätt i alla områden. Med detta frågor om hur man riderpå en skoter på landsbygden uppstår inte. Men i närvaro av tung trafik, till exempel inom staden, är det viktigt för skotern att vara extra försiktig på vägen.

När du kör i staden bör föraren följa vissa regler:

1. Se till att alltid köra med halvljus eller helljus på.
2. I nivå med bakdörren på bilen finns en död zon för sikten för föraren av bilen. Det är farligt att åka skoter i den, en bilist kanske inte ser ett tvåhjuligt fordon på sin sida.
3. När du kör förbi bilar på parkeringsplatsen måste du vara försiktig av rädsla för att dörrar plötsligt öppnas eller att en parkerad bil börjar röra sig.
4. Var inte blyg för att tuta ofta. Dessutom bör ljudet av trumpeten vara tillräckligt högt för att bilförare ska kunna lägga märke till den rörliga skotern i tid.
5. Korsningar är bättre att passera på det gröna ljuset från ett trafikljus, samtidigt som man noggrant övervakar trafiksituationen på olika sidor och i speglarna. En skoter bör undvika ett påtvingat trafikflöde vid gult ljus, eftersom det finns stor risk att du inte blir uppmärksammad och omkullkörd.
6. Nyckelbrickan från larmet som är installerad på skotern förvaras bäst på en plats som är längre bort från startnyckeln, i en praktisk ficka eller med en reservnyckel. Detta görs för att förhindra oavsiktlig aktivering av systemet.
7. Bra tekniskt skick på fordonet vid stadskörning är en av de avgörande faktorerna för förarens säkerhet. När du går in på vägbanan bör du vara detsäker på det perfekta skicket för scootertransmissionen. Att blockera ett av hjulen i fart hotar att falla med allvarliga konsekvenser. Det är bättre att inte spara på tillståndet för gummi, stötdämpare, bussningar, kuddar och andra viktiga delar av mekanismen, förarens liv och hälsa kan bero på detta.

Extra tips

När du kör runt i staden måste fordon vara utrustade med två speglar. Annars måste du ofta vända på huvudet, och detta, när du måste bära en speciell hjälm, är ganska irriterande. När man sätter upp speglarna bör man tänka på att den vänstra ska fånga motsvarande del av körfältet så mycket som möjligt och den högra ska se situationen bakom förarens rygg. Detta gör att de kan användas mest effektivt. Den minskade övervakningen till höger beror på att en skoter enligt trafikreglerna endast får köra i höger fil.

Med ovanstående information kommer du aldrig mer att undra hur man åker skoter.