2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Utan tvekan är bilen en av de mest användbara mänskliga uppfinningarna, men inte alla bilister vet vem som uppfann den första bilen i världen och vilket år.
Tidigare 1672 designade en flamländsk missionär i Kina, Ferdinand Verbiest, en ångmaskin. Han kunde sätta igång en leksaksbil, som uppfinnaren presenterade för den kinesiske kejsaren. Och även om den här bilen inte kunde ta passagerare gick den till historien som den första bilen med ångmaskin.
Och redan 1769 skapades ett nytt självgående fordon. Dess författare var fransmannen Nicolas Cugno, som gick till historien som den första uppfinnaren av självgående transporter. Den första bilen var samtidigt prototypen på både ett ånglok och en självgående vagn. Designern kallade sin idé för en "eldig vagn", eftersom den ursprungligen var tänkt att användas för att transportera artillerigranater.
Intressant nog drevs Cugnos vagn med ånga och hade ett hjul med en drivning fram.
Den första bilen hade kraften av justtvå hästkrafter, men trots en sådan, milt uttryckt, föga imponerande prestanda, accelererade den till fem kilometer i timmen. Samtidigt hade detta självgående fordon en bärförmåga på så mycket som fem ton.
Den första bilen som hade en förbränningsmotor var Motorwagen, designad av Karl Benz. Den patenterades i början av 1886 och nästan ett år senare sågs den på en utställning i Paris. Det vore dock fel att kalla den fullfjädrad: den påminde mycket om en trehjuling med en kraftenhet som överför dragkraft till bakhjulen. Den första bilen accelererade till femton kilometer och hade en vattenkyld motor.
Hon kunde ta ombord två passagerare. Paketet innehöll en icke-standardiserad rattspak, som var något svår att kontrollera.
Motorvagn tillverkades i sju år och under denna period såldes tjugofem bilar.
Den allra första bensindrivna bilen lånade mycket från andra transportsätt, som ångbilen, hästvagnen, cykeln, vagnen, men den hade en betydande utmärkande egenskap - en bensinmotor, mycket ekonomisk och kompakt.
Den skapades av österrikaren Siegfried Markus, som en gång fick idén att använda bensin som bränsle när han av misstag satte eld på luftmassor med hög h alt av bensinångor. Genom att använda kraften från explosionen och skapa världens första bensindrivna motor,Siegfried installerade den på en banal vagn, och tio år senare designade han en mer avancerad modifiering av bilen.
Men trots att människans järnvän har en mycket rik historia, är det allmänt accepterat att den första bilen var en idé av de tyska ingenjörerna Benz och Daimler. Det tog dem två decennier att skapa en motor lämplig för att transportera passagerare och gods. Det var Benz som uppfann förgasaren, och han är också krediterad för upphovsmannen till idén om kopplingsmekanismen.
Daimler och Benz startade tillverkningen av bilar och på åtta år lyckades de sälja 69 bilar, inklusive fyrhjuliga Velos med tvåcylindriga motorer och pneumatiska däck.
Rekommenderad:
KAMAZ 5410 - den första av lastbilstraktorerna
KAMAZ 5410 är en legendarisk lastbil. Visste du förresten att den ursprungligen hette… ZIL-170? Dessa och andra intressanta fakta ges i den här artikeln
Varför bilen inte startar första gången: möjliga orsaker och lösningar
Ibland börjar även den mest pålitliga bilen agera och orsaka problem för ägaren. Så ett av de vanligaste problemen är att bilen inte startar första gången. Det spelar ingen roll om det är en Granta eller en japansk Toyota, den här situationen kan hända vem som helst. Men vad ska man göra? Naturligtvis är det ingen som vill "olja" startmotorn i ett nytt försök att starta motorn. Vad är orsaken till ett sådant fenomen? Idag ska vi bara titta på varför bilen inte startar första gången
"Bugatti Veyron": historien om den kraftfullaste och snabbaste bilen
Den snabbaste och mest kraftfulla, och därför den dyraste bilen på planeten, vars körning är tillåten på alla allmänna vägar, är Bugatti Veyron. Debuten av modellen ägde rum 1999 under Tokyo Motor Show
"Mercedes 123" - den första modellen i E-klassen av det världsberömda företaget och en klassiker från den tyska bilindustrin
"Mercedes 123" är en bil för riktiga finsmakare. Många människor som inte är särskilt insatta i bilar tror att om en modell släpptes på 70- och 80-talen, så har den överlevt sin användbarhet för länge sedan. Det handlar dock inte om Mercedes W123. Denna maskin kan lätt hålla lika mycket om den sköts om på rätt sätt. Tja, det här ämnet är väldigt intressant, så det är värt att prata mer om den legendariska Mercedesen och alla dess funktioner
Car "Marusya" - den första inhemska sportbilen i den ryska bilindustrins historia
Marusya-sportbilen går tillbaka till 2007. Det var då som VAZ föreslogs idén om att skapa den första racerbilen i Ryssland
