Motornummer: behövs det verkligen?

Motornummer: behövs det verkligen?
Motornummer: behövs det verkligen?
Anonim

Det är svårt att föreställa sig en modern person utan bil, vilket avsevärt förenklar livet. Men köp/säljning åtföljs av en hög med papper, bortkastad tid, nerver och pengar. När en flod av bilar av utländska märken vällde in i Ryssland fick folk en enorm huvudvärk. I själva verket, enligt ryska lagar, måste motornummer, kroppsnummer, VIN och många andra data registreras i TCP. Utländska biltillverkare anser dock att en bils förbränningsmotor är en utbytbar del. Västerländska tillverkare använder motornumret endast för underhåll, det behövs absolut inte för identifiering. Det är inte inskrivet i dokumenten för bilen och är i stort sett av intresse endast för bilservicespecialister. Den sista behövs för att klargöra egenskaperna hos reservdelar till motorn.

vaz motornummer
vaz motornummer

Så, låt oss se var motornumret finns i bilen och varför det behövs. Vanligtvis tillämpar tillverkare det på de ingående delarna av maskinens motor. En betydande svårighet är att varje bilfabrik har sina egna idéer om var motornumret ska vara. Dess placering anges vanligtvis i instruktionerna för enheten. Om bilen inte köptes i salongen, utan från en privatperson, kan du hitta instruktioner på Internet. Om du är medgarage är en produkt från den inhemska bilindustrin, var kan jag då hitta motornumret för det? VAZ har VIN-, kaross- och motornummer på platser som är kända för bilister sedan länge. De är följande:

  • VIN är placerat på framskärmens stänkskärm till höger, det är duplicerat på bagageutrymmets golv (även till höger);
  • ovanför oljefiltret, till höger på cylinderblocket (vänster), är motornumret placerat;
  • De sista sju siffrorna i VIN är kroppsnumret.

Varför behöver du ens ett motornummer? Han är, som redan nämnts, inskriven i bilens PTS. Tillsammans med kroppsnumret är det nödvändigt att identifiera fordon (i synnerhet för att underlätta utredningen av stöldfall).

motornummer
motornummer

Dessutom är det i Ryssland förbjudet att ändra designen på bilen utan tillverkarens medgivande. Följaktligen måste numren på den befintliga och registrerade enheten i passet stämma överens (såvida inte motorn naturligtvis inte har ändrats).

Processen med att verifiera siffror var tråkig för både bilägaren och trafikpolisens inspektör. Ibland drog det ut på tiden i flera timmar för att kontrollanten inte hittade motornumret. Västerländska bekymmer, som beskrivits ovan, lägger inte stor vikt vid denna uppsättning siffror. Därför placeras den under huven på en bil på olika ställen, men är inte skyddad från yttre påverkan på något sätt.

motornummer avbröts
motornummer avbröts

Sedan april 2011 i Ryssland, när de registrerade en bil, slutade de att kontrollera motornumret. Annullerad och hans register i registreringspapperen på bilen. Dessutom hon självavregistreringsförfarandet är förenklat och kräver inte närvaro av ägaren, det utförs automatiskt. När du säljer en bil till en person som bor i samma område kan du inte byta registreringsskylt.

Det är sant, till en början fanns det svårigheter i diskrepansen mellan lagens bokstav och anda. Många bilägare klagade på att MREO fortfarande kontrollerar siffrorna. Men nu verkar situationen ha förbättrats.

Rekommenderad: