Vad man ska göra om bromsarna misslyckas vid hastighet: möjliga orsaker och lösningar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

När man tränar i trafikskolor får framtida förare lite information om kritiska och nödsituationer som kan uppstå. Därav det enorma antalet olyckor med tråkiga konsekvenser som hade kunnat undvikas. Låt oss se vad vi ska göra när bromsarna misslyckas i bilen. Med lite övning kommer även nybörjare att kunna stoppa bilen i en nödsituation.

Orsaker till bromssystemfel

Den främsta orsaken är ett avbrott i ledningen genom vilken arbetsbromsvätskan cirkulerar. Sådana klippor uppstår på grund av kraftiga stötar med stenar, på grund av kollisioner med trottoarkanter, på grund av kraftigt slitage. Som du kan se finns det många möjliga orsaker till detta problem, men effekten är densamma - bromsarna misslyckades. På grund av en trasig rörledning kommer arbetsvätskan att flöda ut ur systemet och cylindern kommer inte att kunna komprimera dynorna.

Bromshuvudcylindern misslyckas också ofta. Oavsett orsaken är det viktigaste i en sådan situation att inte få panik och inte tappa humöret. Det finns effektiva sätt att stoppa bilen i en nödsituationfall.

Allmänna rekommendationer

Låt oss titta på vad vi ska göra om bromsarna misslyckas i hastighet. Detta är nödvändig och viktig information. Det finns flera alternativ för att minska hastigheten utan att behöva använda parkeringsbromsen. Många i den här situationen tar tag i handbromsen, men i panik tror få människor att detta kan leda till sladd eller till och med vältning.

Innan du startar nödbromsningen, rekommenderas att trycka ned pedalen hårt och skarpt flera gånger. Om bilen inte har en standard ABS, kommer dessa åtgärder att skapa det nödvändiga trycket i systemet. Detta kommer att hjälpa när bromsarna misslyckas på grund av något annat än ett trasigt rör. Kanske har luft precis kommit in i systemet. Det är inte heller ovanligt att ett föremål hamnar under bromspedalen - det kan blockera tryckning.

Experter rekommenderar att du inte stänger av motorn i sådana situationer. Om du behöver stanna omedelbart, och vägavsnittet är litet, kan du gå in i bilen i en sladd fram till utgången i ett dike eller träffa ett hinder. Detta kan motiveras när det finns fotgängare eller olika farliga föremål framför bilen.

Starta motorn

Om bilens bromsar misslyckas kan du försöka stoppa den med hjälp av transmissionssystemet. Detta är en av de mest populära och säkraste metoderna för hastighetsminskning. Denna procedur utförs genom att lägga i lägre växlar. Motorbromsning är inte bara så säker som möjligt under alla vägförhållanden, men när den görs på rätt sätt är den inte detkommer att orsaka en drift. När du utför denna operation måste du komma ihåg några grundläggande nyanser.

Växla inte ner för hårt. Om du gör det kan drivhjulen snurra och öka risken för sladd. Ju lägre växeln är, desto skarpare blir bilens dyk.

Hur man bromsar med en motor med manuell växellåda

Om bromsarna misslyckas, men det finns en manuell växellåda, kan du stoppa tillräckligt effektivt. Men du måste använda motorn på rätt sätt. För att minska risken för sladd är det nödvändigt att endast växla ned en växel. Det är inte nödvändigt att ta med den tredje från den femte växeln på en gång. När du kör i femte, slå på den fjärde och vänta på ögonblicket då bilen ska rycka och sedan starta den tredje. När bilen börjar rycka på den första, först då kan du stänga av motorn. Om lastbilens bromsar misslyckades, kommer detta tillvägagångssätt inte att hjälpa. En lastad bil snurrar motorn mycket bra, och det blir ingen hastighetsminskning.

Det finns också en "återförgasning" - detta bör ägarna av sovjetiska bilar komma ihåg. I normala situationer, vid nedväxling, väntar föraren på att hastigheten minskar innan han lägger i en lägre växel. Men i akuta situationer finns det ingen tid att vänta. Därför, efter att ha kopplat ur växeln, är det nödvändigt att trycka på gasen för att utjämna hastigheten och sedan växla växeln. Så vi kommer att minska "peck", som är mycket skadligt för elementen i motorn och transmissionen.

Motorbroms och automatisk växellåda

På fordon utrustade med automatisk växellåda kan duutföra samma åtgärder. För att göra detta växlas den automatiska växellådan till manuellt styrläge. Om den inte är tillgänglig i denna automatväxellåda, flyttas spaken till tredje eller andra växelläget. Detta för att tvinga bilen, om än långsamt, men för att minska rörelsehastigheten. Du kan också installera en automatisk växellåda på parkeringen. Men om bromsarna misslyckas kommer detta tillvägagångssätt bara att vara effektivt när avståndet är kort och du måste sakta ner till varje pris.

I detta fall kommer den automatiska växellådan att blockeras. Det finns en allvarlig möjlighet att bilen sladdar, och den automatiska växellådan kommer att gå sönder och den måste slängas. Men det är mycket bättre och billigare än någons liv.

Hur man bromsar i backväxel

Det här är ett annat sätt att få nödbromsningen att stanna helt. Detta är att bromsa genom att lägga i backväxeln. I det verkliga livet kan denna metod inte användas - metoden är fylld med en komplett ersättning av kopplingssatsen och andra transmissionsdelar. Denna metod är dock inte alltid lämplig om bromsarna misslyckas. Effektiviteten beror till stor del på växellådans skick och dess typ. Vissa moderna växellådor är utrustade med speciella låsmekanismer som förhindrar att backväxeln läggs i medan bilen kör framåt.

På enklare växellådor kan du lägga på backväxeln. För att göra detta, släpp kopplingen och tryck på gasen. Effektiviteten av bromsning beror på maskinens hastighet, såväl som motorns kraft. Ofta efter dettadu måste byta inte bara kopplingen, utan hela kraftenheten - växellådan och motorn. Denna inbromsning kan också orsaka olyckor. Bilen kan ta sig till sidan av vägen eller in i mitten av vägbanan, in i det mötande körfältet. Dessutom kommer fordon som kommer bakifrån inte att kunna stanna lika snabbt som du.

Denna metod gör det möjligt att skapa en nödsituation på vägen, efter applicering blir motorn och växellådan oanvändbara. Vad ska man göra om bromsarna misslyckas vid hastighet? Låt oss överväga alla nyanser mer i detalj.

Hur man nödar motorbroms

När det gäller automatisk växellåda och manuell växellåda kan du stänga av motorn tillsammans med växellådan. Denna metod rekommenderas dock endast att användas i de svåraste fallen. Om du försöker bromsa på detta sätt kan bilen hamna i sladd. Metoden går också ut på att lägga på så låg växel som möjligt.

Använd handbroms

Också, tillsammans med metoderna som redan beskrivits, finns det en till. Det innebär användning av en handbroms. Om orsaken till att bromsarna misslyckades inte ledde till att handbromsen misslyckades, kan du använda den. Men du måste komma ihåg att det finns en viss risk att hamna i en sladd.

Det bästa resultatet, som gör att du kan stanna så snabbt som möjligt, är en kombination av motorbromsning med användning av den så kallade handbromsen. När bilen börjar sakta ner på grund av nedväxlingen, dra åt parkeringsbromsen och kör till helt stopp. Det är viktigt att trycka på mekanismknappen innan hela proceduren och intelåt henne gå. Om hjulen låser sig kommer detta att förhindra att bilen sladdar.

Hur man bromsar mot hinder

Vad ska man göra om bromsarna misslyckas och bilen inte vill stanna och du rör dig i strömmen? Om det inte finns tillräckligt med utrymme för bromsning bör du försöka bromsa på något hinder. Detta är det mest extrema fallet.

De flesta yrkesförare rekommenderar att man inte stannar med en direkt frontalkollision, utan vid en tangent till detta hinder. Detta kommer att göra det möjligt att minska hastigheten, och skadan blir minimal. I hög hastighet kan den här metoden rädda liv.

Ladda inte ner på ett hinder bredvid det finns människor. Vid en förestående kollision riktas bilen så att den träffar den främre bilen med en stötfångare. Detta gör att du kan avbryta hastigheten, samt minska skadorna på båda bilarna.

Hur man bromsar på bergsvägar

I fjällen är det värt att komma ihåg att det finns speciella fickor för nödstopp innan skarpa svängar. Det är värt att säga att det ofta är på sådana platser som nybörjare råkar ut för en olycka. De tror att bromsarna inte kommer att misslyckas på nedstigningen, men med sin aktiva användning är det på nedstigningen som hela systemet misslyckas. Vanligtvis bromsar nybörjare med pedalen istället för växellådan. Som ett resultat fastnar kuddarna på en av axlarna. Därför använder vi i sådana fall definitivt en lägre växel och vid behov stannar vi vid "fångande" fickan. Detta är det enda sättet att säkert stoppa utan allvarligaskada.