2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33
För att alltid ha ökad säkerhet på vägen har bilar parkeringsljus. De kallas också parkeringsplatser. Placera dem på fram- och baksidan av bilen på sidorna. Om en person reser i mörker måste de glöda. De bör också lämnas på om föraren har parkerat vid sidan av vägen eller gjort ett nödstopp på vägen.
I artikeln kommer vi att överväga vad parkeringslyktor är till för, vilka funktioner de har och hur mycket de kostar. Separat lyfter vi fram processen att byta lampor, som inga svårigheter bör uppstå med.
Parkeringsljusfunktioner
Det viktigaste alternativet för parkeringsljus är att fånga all slags uppmärksamhet från andra förare. Tack vare dem kan du under den mörka årstiden utvärdera vilken storlek bilen har. Det är ingen mening att slå på dem under dagen, eftersom de har mycket låg effekt, respektive under naturliga ljusförhållanden, är lamporna inte märkbarakommer. Därför har man i Ryssland antagit en regel enligt vilken alla bilar måste köra på dagtid med körljus på.
Frontljus
Det bör noteras att de främre positionsljusen kan kallas helt andra termer. De populäraste är sidoljusen.
Det finns parkeringslyktor längs kanterna på bilens front. De är placerade parallellt med varandra. I vissa modeller kan du hitta dessa lampor på vingarna. Ofta finns detta arrangemang i lastbilar, såväl som i äldre bilar.
Främre markeringsljus ska bara lysa vitt. Du måste slå på dem antingen på natten eller om det är dålig sikt på vägen. I det senare fallet aktiveras de tillsammans med de ljus som ansvarar för halv- eller helljuset, samt med dimljus.
För första gången installerades sådana lampor av ett amerikanskt företag. Det hände 1968. Sedan dess har de kallats ett obligatoriskt attribut för alla bilar, så de installeras fortfarande. Detta beror på att ljusen har minskat olycksfrekvensen på vägen med upp till 50%.
Bakljus
Placeringen av de bakre positionslyktorna liknar i princip metoden ovan. De är placerade på sidodelen parallellt med varandra. Deras glöd ska dock bara vara rött.
Om vi pratar om bussar eller andra stora fordon, då måste du placera sådana lampor inte bara längst ner på bilen, utan också högst upp. Detta görs så att du kan förstå vilken storlekfordon. Du måste tända dessa ljus både när du kör en mörk dag och när du stannar på vägen.
Straffar
Det finns ingen artikel i Ryska federationens kod som skulle föreskriva straff för att inte tända markeringsljusen. Detta inkluderar även kraftiga föroreningar eller eventuella haverier.
Det finns dock ett artikelnummer 12.5. Den anger att en varning (eller böter på 500 rubel) ska betalas för att belysningsanordningar inte uppfyller alla krav. De är preciserade i ett särskilt drifttillstånd.
Du kan alltså få böter om parkeringsljusen inte byts ut i tid, eller de brinner med fel ljus. Det är tillåtet att utfärda en penningavgift till inspektören på platsen för överträdelsen.
Byta lampor
Väldigt många är intresserade av hur man byter ut de beskrivna glödlamporna. Detta är en ganska enkel procedur.
Det är nödvändigt att öppna huven, ta bort skyddskåpan, som sitter på strålkastaren. Ta sedan bort basen. För att göra detta måste du rulla den moturs. Sedan måste du ta bort glödlampan och byta ut den mot en ny.
Kostnad
Du kan köpa främre eller bakre markeringsljus, i princip, för 300 rubel. Detta är kostnaden för ett par glödlampor på en gång. Men om du vill köpa bättre optik kommer det att kosta cirka 2 - 3 tusen rubel.
Lättenhet
För tillfället är antingen halogen- eller LED-lampor installerade. Det måste man komma ihågenheten får inte lysa starkare än ett bromsljus eller blinkers. Det här är ganska viktigt. Denna aspekt måste beaktas när du väljer en glödlampa.
I dag rekommenderar förare att köpa LED-block eftersom de förbrukar minst mängd elektricitet. Sådana enheter kommer att hålla i cirka 100 tusen timmar. Men de är ganska dyra jämfört med glödlampor eller halogenlampor.
Om bilen inte är designad för att använda lysdioder, kan en felsensor utlösas under installationen. Därför måste du installera ett speciellt motstånd framför dem, vilket kommer att stabilisera spänningen. Detta beror på det faktum att lampornas effekt är mycket lägre än för halogenapparater. Följaktligen slår bilens instrumentbräda ut ett fel.
Oftast tänds markörerna av sig själva när halvljusstrålkastarna är på. I vissa bilmodeller kan du hitta en funktion som gör att du kan styra all tändning och släckning av dessa lampor separat. Detta är nödvändigt om föraren vill parkera på en trång parkeringsplats.
För lastfordon använder många speciella reflexer. De reflekterar ljuset som kommer från andra bilar.
Resultat
Se till att använda markeringslyktor för att skydda dig själv och bilen från olyckor på vägen. Tack vare dem kommer andra förare att bedöma fordonets storlek och kommer att kunna undvika en kollision. På dimmiga dagar utför strålkastarna samma funktion och ger signaler till andra.maskiner. Det är billigare att köpa och installera frigångslampor än att reparera fordonet senare.
Rekommenderad:
Start-stopp-system: vad det är, vad det är avsett för, funktionsprincipen och recensioner
Nästan en tredjedel av tiden går motorn på tomgång. Det vill säga, motorn fungerar, förbränner bränsle, förorenar miljön, men bilen rör sig inte. Införandet av "Start-Stop"-systemet säkerställer att motorn endast fungerar under körning
Vad är en spoiler? Vad är det för?
Många tänker inte ens på fördelarna med en spoiler eller en vinge. Som regel installeras de för att ge bilen ett modernt och sportigt utseende. I den här artikeln kommer vi att diskutera vad en spoiler är, vilken fördel den har jämfört med analoger och varför den behövs överhuvudtaget
Skylt "Nybörjarkörning": funktioner, straff för frånvaro och krav
I Ryssland kan man ofta se bilar med konstiga utropstecken på baksidan på en gul bakgrund. Detta är "nybörjarkörning"-skylten, vilket är hur de flesta förare tolkar det, även om det faktiskt definieras som "nybörjarförare". Detta förändrar dock inte essensen
Vad är en temperatursensor och vad är den till för?
Temperatursensorn är en relativt enkel enhet som mäter och jämför temperaturen på motorns kylvätska med en referenstemperatur. Data som tas emot från denna enhet skickas till den elektroniska styrenheten (ECU), där den bearbetas och rapporteras till fordonsdatorn om tillståndet för bilens motor
Vad är en tändenhet och vad är den till för?
Tändenheten är en del som omvandlar likströmmen i bilens elnät till högspänning, vilket är nödvändigt för driften av xenonstrålkastare. En sådan reservdel köps endast i de fall där bilisten inte har köpt en komplett uppsättning xenonbelysning. Det är omöjligt att göra utan denna enhet. Faktum är att en sådan lampa, när den är påslagen, kräver en kraftfull elektrisk urladdning - först då kommer den att fungera