Hur man målar en bil med egna händer: användbara tips

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Under driften av bilen tappar dess utseende så småningom sin tidigare glans. Detta beror på både nederbörd (regn, snö) och smuts på kroppen. I allvarliga fall kan det bli nödvändigt att helt måla bilen. Frågan uppstår: var kan jag måla bilen och spendera ett minimum av pengar på det? Det första alternativet är att använda tjänsterna från professionella hantverkare. En sådan tjänst kommer dock att resultera i en rund summa pengar. Målning kan göras hemma, medan resultatet av arbetet inte kommer att skilja sig åt på något sätt (med rätt och korrekt tillvägagångssätt).

Förberedande arbete

Det första att börja med är arbetsplatsen. Det kan vara antingen ett garage eller en specialiserad hangar. I vilket fall som helst bör rummet inte vara smutsigt, dammigt och fuktigt. Detta beror på det faktum att fukt och damm, som faller på kroppen, förstör lackens integritet. På grund av vad färgen inte kommer att hålla länge. Vid visuell inspektion är det viktigt att vara uppmärksam på allt, även på mindre punkter. Svarar påfrågan om hur man målar en bil med egna händer är det viktigt att komma ihåg att bilen måste tvättas noggrant.

De mest utsatta platserna: fendrar, ställningar, botten, trösklar. De bör rengöras mycket noggrant. Extern inspektion omfattar sökandet efter uppenbara brister. Det kan vara korrosion, svullna färgbubblor, allvarliga bucklor, djupa repor och nagg. Om sådana brister hittas kommer ytterligare utrustning att krävas: svetsning och slipmaskin. Alla problem löses på plats, innan färgen appliceras.

Rengöring av arbetsytan

Nästa steg är att ta bort alla element som inte kan målas. Det gäller fönster, stötfångare, dörrhandtag (huv, bagageutrymme), spoiler. Du kan försöka skydda enskilda delar av kroppen med tejp och film (vissa glastillbehör som inte kan tas bort utan betydande skada på dem). I detta skede sker uträtning. Detta är processen att jämna ut kroppens yta. För detta används en konventionell och pneumatisk hammare. För att måla bilen helt och säkerställa lackens hållbarhet måste du bli av med alla gupp. Ytan på hammaren måste vara helt slät. Annars finns spår kvar på detaljerna, som kommer att synas vid övermålning.

Funktioner för uträtning

Vid uträtning ägnas särskild uppmärksamhet åt metallböjar, trösklar och platser där djupa repor har uppstått. Här samlas smuts och rost kan bildas efter målning. Det är viktigt att komma ihåg att om bilen redan har variten gång utsatt för kroppsreparation bör du inte helt bli av med bucklor. Faktum är att efter uträtning verkar metallen vara sträckt. Därför kommer endast uträtning inte att ge positiva resultat. För att skydda hjulen är det bäst att köpa specialöverdrag.

Sliparbete

Slipning utförs med en kvarn och sandpapper. Betydande nagg och repor behandlas bäst med en hyvel för metall. Ställen som är mest korroderade rengörs med en kvarn. Dessa är hjulhusen och botten. Resten av kroppen rengörs med en kvarn. När du svarar på frågan om hur mycket det kostar att måla en bil helt är det viktigt att ta hänsyn till dina egna färdigheter och förmågor. Om det inte finns någon erfarenhet av att rengöra en metallyta som förberedelse för målning, är det bättre att använda tjänsterna från professionella plåtslagare. De kommer att utföra både uträtning och primär förberedelse. Målningskostnaderna kommer dock att öka avsevärt.

Efter rengöring måste metallytan vara helt fri från färg. Om den senare hålls stadigt på vissa ställen bör du använda en speciell svamp (scotch brite). Det låter dig bli av med den glansiga glansen på kroppen. Detta räcker för att applicera ett nytt lager färg.

Funktioner och typer av bilpåfyllare

Putningsarbetet utförs i flera steg - applicering av 3-4 lager. Efter varje lager måste kroppen slipas. Detta görs eftersom efterfärgborttagning på vissa ställen blev metallen tunnare. Om du målar bilen vid det här laget kommer beläggningen inte att hålla ens ett år. Det finns flera typer av kitt. Det mest populära är mjukt spackel. Den appliceras på alla typer av metaller och appliceras i ett lika lager, vilket fyller ut ojämnheter och grovhet. Om kroppen är allvarligt skadad kan bucklor (och även hål) repareras med glasfiberspackel. Sådant material är mycket hållbart, men det är svårt att bearbeta det. Du kan bara arbeta med honom med lämpliga färdigheter.

Generellt kan frågan om hur mycket det kostar att måla en bil helt besvaras på olika sätt. Allt beror på att du har rätt verktyg. Till exempel, att köpa en kvarn (från 800 rubel till 2500) och en lufthammare (pris från 1000 till 3000 rubel) kommer att kosta en betydande summa. När det gäller kittmaterialet presenteras det i tillräckliga mängder på byggmarknaden. Spackelförbrukningen (för en medelstor bil av "sedan"-klassen) blir 1,5 kg per kvadratmeter. Baserat på detta kommer minst 7 kg material att krävas för att utföra kvalitetsarbete. Glöm inte primern. Bilen som helhet kommer att behöva cirka 700 gram. Den totala kostnaden för förberedande arbete för utjämning, grundning och kitt (med ekonomisk användning) kommer att vara 7000-9000 rubel. Beroende på kvaliteten på uträtningen och valet av typ av spackel kan slutkostnaden variera mycket.

Teknik för att applicera kitt

För att fungera behöver du en gummispatel. Efter att ha köpt rätt mängd spackel kan du börja jobba. Det bör noteras att varje tillverkare anger på förpackningen under vilken period det applicerade materialet måste torkas. Efter applicering av det sista lagret poleras kroppen. Du kan använda en slipmaskin eller utföra proceduren med sandpapper. Ytan som ska behandlas ska i slutändan vara slät. Om denna effekt inte uppnås bör sliparbetet upprepas. I undantagsfall, när kittet appliceras ojämnt, är det bättre att slipa om. I det här fallet kommer du att skydda dig mot ojämn lack på bilens kaross.

Svaret på frågan om hur man målar en bil med dina egna händer, med de nödvändiga elementen med dig, är ganska enkelt. Med ett korrekt och ansvarsfullt tillvägagångssätt kommer slutresultatet inte att skilja sig från professionella målares arbete. Dessutom sparas pengar som kan läggas på att måla andra delar av bilen, till exempel fälgar.

Priming fungerar

Det sista steget i det förberedande arbetet är kroppens primer. Vissa hoppar medvetet över detta steg (till exempel för att spara pengar). Men den största fördelen med primern är det extra skyddet av kroppen från fukt. De flesta primers är akrylbaserade. Detta material låter inte fukt tränga igenom, vilket ökar lackens livslängd.

Frågan uppstår: hur mycket kostar det att måla en bil när man utför grundningsarbeten? Varje element i bilen kommer att ta olika beloppprimers. Så förbrukningen för bearbetning av huven kommer att vara cirka 450 ml, för stötfångaren 250, för resten av elementen - cirka 150 ml. Baserat på dessa genomsnittliga data kan du beräkna det genomsnittliga priset för en kroppsprimer. Hur som helst kommer resultatet - fullständigt skydd mot fukt och rost - att ha en gynnsam effekt på processen att förstärka färgen på den behandlade ytan.

Primerappliceringsmetoder

Primern appliceras med en kompressor. Det kommer att ta 2 lager. Det första lagret är vägledande. Emalj och lösningsmedel tillsätts primern. Allt detta appliceras på kroppen för att identifiera oegentligheter vid applicering av kitt. Dessa porer bör omedelbart avlägsnas med sandpapper. Det andra lagret är det huvudsakliga. Tillverkad för att skydda kroppen från korrosion och fukt. Detta avslutar det preliminära skedet. Det är nödvändigt att lämna bilen på en torr plats i en dag för att "gripa" primern. Nästa dag kan du fortsätta direkt till målning.

Bilspraylackering

Det mest ekonomiska och effektiva alternativet är att spraymåla en bil. I vilken färg man ska måla bilen, bestämmer bilens ägare. Nu på bilmarknaderna ett stort urval av färger och alla typer av nyanser. De största fördelarna med denna målningsmetod är bekvämligheten med att applicera lack på bilens yta. På så sätt kan enhetlig beläggning uppnås även på svåråtkomliga platser (till exempel i hjulhus eller i botten av en bil).

Målning börjar med avfettning av arbetsytan. Det är gjortgenom att applicera ett lösningsmedel på alla delar av den behandlade metallen. Sedan kan du applicera färg. Det är bättre att experimentera med onödigt material. Det är viktigt att förstå hur färgen faller på ytan, från vilket avstånd är det bäst att spraya den. De allra flesta sprayburkar låter dig spraya lack från ett avstånd av minst 30 cm.

Skaka burken väl före användning. Det första lagret appliceras ganska snabbt. Det är viktigt att se till att det inte saknas element på kroppen. Ett lager räcker inte. Du måste vänta 30 minuter. Under denna tid kommer färgen att torka. Sedan appliceras ett andra lager. Om defekter och ojämnheter kvarstår, kommer ett tredje lager att krävas. Sedan appliceras 2 lager beläggning med en burk med lack. Det är viktigt att se till att det inte finns några fläckar, annars kommer det att ge intrycket av att kroppen är målad ojämnt. I allmänhet, när man svarar på frågan om hur man spraymålar en bil, är det viktigt att tänka på att lacken ska appliceras smidigt. Det är också nödvändigt att ge karossen tid att torka innan nästa lager appliceras.

Ge en automatisk matt finish

Fler och fler bilar mattmålas. Nu finns det ett stort antal sådana nyanser. De mest populära är svarta, bruna och vita. Du kan applicera en matt färg endast på vissa delar av kroppen. I det här fallet finns det inget kvar än att måla bilen med en burk i önskad färg.

Mattighet kan ges genom att använda lämplig lack. Förfarandet utförs i flerastadier: lack appliceras på bilens gamla yta för att dölja den gamla lackens glansiga glans. Sedan, med hjälp av en sprayburk med den önskade matta färgen, sprayas beläggningens kropp. Denna procedur skiljer sig praktiskt taget inte från den vanliga ommålningen av en bil.

Den dyraste och mest spektakulära formen av målning är tillägget av en sammetsglans. Detta ger bilen en "strävhet", som känns när man rör vid karossen. Således kan du måla bilen i en matt färg på alla möjliga sätt. Du kan utföra denna procedur själv. Eller - om ekonomin tillåter - med hjälp av professionella målare.

Funktioner för kroppsfärgning med flytande gummi

Flytande gummi skiljer sig genom att det appliceras på kroppens yta relativt lätt och torkar lika snabbt. Detta beror på det speciella med färgens sammansättning. Den är baserad på ett polymer-bitumenämne, som, när det utsätts för den yttre miljön, omedelbart härdar och bildar en tjock skyddsfilm. Denna nyans bör beaktas när man bestämmer platsen där målningen ska göras. I allmänhet kan du måla en bil med flytande gummi både på egen hand, tål alla temperaturförhållanden, och med hjälp av professionella målare. Det senare alternativet kommer dock att påverka bilistens plånbok. Det övervägs inte av oss.

Fördelen med denna målningsmetod är också att den kan appliceras med aerosolmetoden eller med en vanlig pensel. Vid sprutning erhålls ett jämnt och tätt lager, vilket är svårt att uppnå när man arbetar med målningsverktyg. Med tanke på att sammansättningen hartät bas, den ska spädas ut. I de flesta fall fungerar inte vanligt lösningsmedel. Det bästa alternativet är märkesvaror som rekommenderas av gummifärgstillverkaren (denna information finns på etiketten). Gummifärg appliceras i 3 lager. Pausen mellan dem bör vara minst 10 minuter. I slutet måste du lämna bilen på en varm plats för en dag. Efter det kan du börja polera för att ge glans. Så när du svarar på frågan om hur man målar en bil med egna händer är det viktigt att komma ihåg att det kommer att ta ett långt och mödosamt arbete. Endast i detta fall kan det bästa resultatet uppnås.

Bilmålningstips

För att uppnå bästa resultat är det bäst att måla varje del av bilen separat. Om detta inte är möjligt ska man se till att färgen inte kommer in i öppna ytor som inte ska målas. Det gäller plast, torkare, hjul. I alla fall är de synliga delarna av kroppen täckta med en film eller tejp. Så för att måla bilen med gummi måste du köpa hjulskydd. Detta är det enda sättet att förhindra att frätande vätska kommer på däcken.

Innan arbete är det viktigt att beräkna rätt mängd förbrukningsmaterial. Det gäller både färgburkar och lösningsmedel och spackel. I kritiska situationer, när bilen har betydande skador på kroppen, kommer ytterligare verktyg att behövas: en hammare (för uträtning), svetsning, sandpapper, tejp. I allmänhet är frågan om hur man målar en bil med egna händer relevant för demsom inte vill betala för ett dammfritt och okomplicerat arbete till specialiserade billackeringscenter.

Slutsats

Svaret på frågan om hur man målar en bil med dina egna händer är ganska enkelt - du måste ha tålamod och konsekvent följa alla steg som diskuteras i artikeln. I det här fallet kan du inte bara undvika typiska misstag, utan också spara betydande medel som skulle ha spenderats på att eliminera defekter som har uppstått under arbetet. En annan viktig fråga. Hur mycket kostar det att måla en bil om du bara använder improviserade medel? Den slutliga kostnaden kommer att bero på de valda förbrukningsvarorna och graden av slitage på utrustningen. Så när man målar med en sprayburk måste man ta hänsyn till att förbrukningen kommer att vara cirka 200 ml i genomsnitt för varje element i bilen. Det genomsnittliga priset på sådan färg varierar från 150 till 300 rubel (det skiljer sig i olika regioner). Volymen av en burk är 200 ml. I allmänhet tar det cirka 2 liter färg att måla en bilkaross. Detta är ett genomsnittspris och det beror på tekniken och tjockleken på lagren. Så kostnaden för inköp av burkar kommer att vara 3000 rubel. Med hänsyn till lösningsmedlet och härdaren kommer priset att öka till 5500-7500 rubel. Således kommer denna siffra att vara 10 gånger mindre än om du använde professionella målares tjänster.