Sedan "Ford Focus": beskrivning, egenskaper, omstyling

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Focus kompakta sedan är en modifiering av Ford-modellen, som på grund av sin design, tekniska egenskaper, kostnad och en rad fördelar är en av de mest sålda småbilarna i världen.

Formandet av Ford Company

The Ford Automobile Company grundades 1903 av ingenjören och entreprenören Henry Ford. Hon blev det tredje företaget som organiserades av G. Ford, de andra två gav ingen kommersiell framgång och stängdes. De första bilarna som tillverkades av det nya företaget var inte särskilt populära, eftersom de var opålitliga och hade en ganska hög kostnad. Det relativa misslyckandet tvingade G. Ford att ompröva sitt företags strategi. Man beslutade att fokusera på produktionen av lågkostnadsbilar, samtidigt som man försökte sänka produktionskostnaderna så mycket som möjligt och öka arbetsproduktiviteten. Allt detta uppnåddes genom att skapa världens första löpande band för tillverkning av bilar, där arbetaren som utförde en monteringsoperation förblev på sin plats.

Början av löpande tillverkning av bilar

Nytt sättproduktionen fick kraftigt öka volymerna och minska kostnaderna för bilar. Således tillverkades den första Ford T löpande bandsbilen från 1908 till 1927, gjordes i mängden 15 miljoner exemplar, medan den ursprungliga kostnaden minskade från $850 till $360.

I framtiden fortsatte företagen att öka utbudet och antalet tillverkade bilar. I början av trettiotalet gav Ford stor hjälp med konstruktion och organisation av produktionen vid Gorky Automobile Plant. De första bilarna som tillverkades av fabriken var de omgjorda Ford A och AA, som släpptes under motsvarande namn GAZ A och GAZ AA.

På åttiotalet förvärvade företaget aktivt andra biltillverkare (Aston Martin, Jaguar). På 90-talet började Ford-bilar säljas i Ryssland. Ford är för närvarande den tredje största tillverkaren av bussar, bilar och kommersiella fordon i världen.

Skapa en modell

Ford Focus kompakta C-klass personbil introducerades första gången 1995 och tillverkningen började 1998. Den första var en halvkombimodifiering (femdörrars), sedan Ford Focus sedan, sedan en kombi, en tredörrars halvkombi och en cabriolet. Bilen ersatte Escort-modellen och blev omedelbart populär, kom självsäkert in i de tio mest sålda bilarna i Europa och blev 2012 den mest sålda bilen i världen.

Den tredje generationen av modellen tillverkas för närvarande, och den höga populariteten för Ford Focus bevisas av det faktum attatt personbilen tillverkas på åtta företag i företaget i olika länder i världen. En viktig faktor för bilens popularitet är det stora antalet olika drivlinor som modellen är utrustad med: nio bensinmotorer och fem dieselmotorer, samt ett betydande antal konfigurations alternativ. Andra fördelar med modellen inkluderar:

• igenkännlig design;
• hög säkerhet (fem stjärnor Euro NCAP);
• överkomlig kostnad;
• allmän tillförlitlighet.

I Ryssland började tillverkningen av sedanmodellen Ford Focus 2002 vid företagets nya fabrik i Leningrad-regionen.

Utseende

Designen på tredje generationens bil kan kallas solid med sportiga egenskaper. Designerna lyckades skapa ett så intressant utseende av Ford Focus sedan på grund av den noggranna studien av alla kroppselement, samt genom att använda följande lösningar:

• stor motorhuvslutning med starka stanslinjer;
• optik med sm alt huvud;
• Stalad främre stötfångare med brett nedre luftintag och sidourtag med dimljus;
• aerodynamiska speglar;
• high-line sidofönster;
• runda hjulhus;
• smidig övergång av taket till bilens akter;
• breda kombobakljus som flyter från bagageutrymmet till stänkskärmar;
• mörk nedre stötfångare.

Resultatbilen ser ganska modern ut och motsvarar det nuvarande bilmodet.

Inredning

Lösningar gjorda i interiören av Ford Focus sedan syftar till att skapa hög ergonomi för föraren och komfort för passagerare. För detta ändamål tillämpas följande i bilen:

• treekrad multifunktionsratt;
• informativ instrumentpanel med djupa brunnar och datorskärm ombord;
• bred mittkonsolinsats med infotainmentdisplay, vindavvisare och många transmissions- och fordonsreglage;
• bekväma säten med många anpassningar;
• sidoarmstöd med kontrollnycklar;
• bakre sätesraden med nackstöd bekväma för tre personer.

I dekorationen av grundversionen användes tyg och plast. På dyrare versioner av interiören används läder, kromdetaljer, woodgrain-insatser och tvåfärgad design.

Tekniska parametrar

Bilar som för närvarande tillverkas för hemmamarknaden är utrustade med fyra kraftenheter med en kapacitet på 85, 105, 125 och 150 hk. För en framhjulsdriven växellåda kan en femväxlad manuell eller sexbandsautomat installeras. Huvudsakliga tekniska egenskaper hos Ford Focus sedan med EcoBoost-motor:

• antal dörrar - 4;
• antal platser - 5;
• hjulbas - 2,65 m;
• längd - 4,53 m;
• höjd– 1,48 m;
• bredd – 1,82 m;
• egen/tillåten vikt – 1, 26/1, 83 t;
• varvstorlek - 11,0 m;
• motortyp - bensin, fyrcylindrig;
• effekt - 150 hk;
• volym - 1,6 l;
• acceleration - 8,7 sek (upp till 100 km/h);
• maxhastighet 212 km/h;
• bränsleförbrukning (stad) – 7,7 l/100 km;
• gastankens kapacitet - 55 l;
• stamstorlek - 440 l;
• däckstorlek - 215/55R16.

Parametrar för hastighet och bränsleförbrukning kan variera beroende på vilken kraftenhet som är installerad på fordonet.

Sedan-utrustning

Trots att priset på Ford Focus gör att vi kan betrakta sedanen som en budgetklass har modellen tre utrustningsnivåer och ganska bra belysning. Bland de mest intressanta systemen och utrustningen är:

• sex krockkuddar;
• Varning vid hård inbromsning;
• ABS;
• EBD;
• traktionskontrollsystem;
• Stabilitetsmekanism;
• assistent i början av rörelsen på uppgång;
• cruise control;
• 16" lättmetallfälgar;
• ytterbackspeglar elektriskt uppvärmda, elektriskt justerbara och blinkers;
• fördröjning av att släcka strålkastaren;
• justerbar för räckvidd och lutning av rattstången;
• servostyrning;
• regn- och ljuskontroller;
• övervakning av döda vinkeln;
• elektriska fönsterhissar;
• elektriskt uppvärmd vindruta, sidospeglar, framsäten och ratt;
• klimatkontroll med dubbla zoner;
• immobilizer;
• infotainmentkomplex;
• navigationssystem.

Denna fordonsutrustning ger hög komfort och säker drift. Ford Focus sedan med automatlåda och EcoBoost-motor med en kapacitet på 150 hk har den mest kompletta uppsättningen.

Modelluppdatering

För att upprätthålla en hög konsumentefterfrågan genomgick bilen planerade uppdateringar. Den första generationen Ford Focus sedan gjordes om 2012. Som ett resultat av de ändringar som gjordes fick bilen följande nya element:

• kombinerad huvudoptik;
• främre stötfångare;
• lägre luftintag;
• digital klimatkontroll;
• radiatorgaller;
• navigationssystem;
• mittkonsol;
• alla stolar;
• dashboard.

För den andra generationens modell utfördes omstyling 2008. Resultat av de ändringar som gjorts:

• främre stämpellinjen;
• uppdaterad bakre stötfångare;
• ny spoiler;
• installation av nya sidospeglar;
• helt utbytta strålkastare;
• utseendet på en präglad huva;
• vidgning av hjulhus;
• krominsatser och nya klimatkontroller används i kupénkomplex.

Dessutom har Ford Focus sedan ett elektriskt bagagerumslås. Det bör noteras att efter uppdateringarna ändrade bilen inte kraftenheterna och växellådans alternativ.

Bilrecensioner

På grund av en lång produktionsperiod och ett betydande antal tillverkade fordon kan ett stort antal ägarrecensioner om drifterfarenhet hittas i olika specialiserade publikationer. Bland de främsta fördelarna, förutom det överkomliga priset på Ford Focus, nämns:

• design;
• comfort;
• hantering;
• ekonomi;
• upphängningsarbete.

Vissa nackdelar inkluderar oftast otillräcklig ljudisolering och låg markfrigång.

Den mest pålitliga motorn för Ford Focus sedan anses vara en kraftenhet med en kapacitet på 105 hk. Med. och en volym på 1,6 liter. Detta bekräftas i många recensioner från ägarna av denna modell.

Ford Focus sedan åtnjuter välförtjänt popularitet på grund av dess fördelar och högkvalitativa tekniska parametrar.