Skåpbilar helt i metall: klassificering och recension GAZelle "Nästa"

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Skåpbilar helt i metall intar en speciell plats i segmentet för små kommersiella fordon. Dessa maskiner, beroende på konfigurationen, kan användas för att transportera gods, passagerare eller användas i en passagerar- och fraktversion. Särskilt relevant är användningen av dessa maskiner i stadsområden, där i många fall ett förbud mot förflyttning av tunga lastbilar införs.

Klassificering av skåpbilar helt i metall

I allmänhet är det inom bilindustrin vanligt att skilja mellan universalbilar och specialbilar. De förstnämnda används för att transportera olika varor utan särskilda villkor. Dessa skåpbilar skyddar lasten från nederbörd och mekaniska skador, de kan vara med markis eller tillverkade som skåpbilar helt i metall.

Specialmodeller är vanligtvis utrustade med kylutrustning för att kunna transportera varor som evförstör snabbt (mest produkter). Sådana fordon kan utformas för att transportera bageri- och konfektyrprodukter, kläder, möbler etc.

Van Manufacturers

Skåpbilar i helmetall från följande företag tillverkas i den globala bilindustrin: Citroen FIAT, Peugeot, SEVEL. Dessa är utländska tillverkare. Av de inhemska är det värt att notera UAZ, GAZ, MAZ, VAZ. Låt oss titta närmare på representanten för den inhemska bilindustrin.

Skåpbilar helt i metall i GAZelle "Next"-serien är ytterligare ett steg för den inhemska bilindustrin på vägen till den europeiska bilmarknaden. Bilfabriken har ännu inte haft bilar av detta format: en bra förbränningsmotor, en rymlig hytt, moderna enheter används i konfigurationerna. Särskilt nöjd med maskinens konkurrenskraftiga kostnad.

Med tanke på skåpbilar helt i metall, där priserna varierar från en miljon till två eller fler rubel, vill du fortfarande göra ett val i riktning mot den inhemska bilindustrin. Trots att de släpar efter globala biltillverkare kännetecknas inhemska bilar av sin anpassningsförmåga till ryska förhållanden, oberoende från eventuella sanktioner mot komponenter och ett jämförbart pris för service och reparation av ett fordon.

Historien om bilens utseende GAZelle "Next"

Trots den här bilens relativt korta historia började GAZelle Next tillverkas istället för den föråldrade modellen. Liksom den förra bilen gjorde bilen en riktig revolution och gjorde en fullfjädrad tävling.utländska skåpbilar, vilket bekräftas idag.

GAZelle "Next" dök upp inför konsumenten för första gången 2012, nästa år kom bilarna in i detaljhandelsnätverket. Bilen har märkbart förbättrats i alla huvudegenskaper. Denna modell implementeras inte bara på landets inhemska marknad utan också utanför Ryska federationen. Produktion av GAZelle "Next"-modeller för andra länder (till exempel Storbritannien) lanserades.

Slutsats

Gazelle "Next" - en skåpbil helt i metall, vars pris når 1,3 miljoner rubel, konkurrerar med Ford Transit, vars kostnad är nästan dubbelt så dyr, det vill säga mer än 2 miljoner rubel. Vans "Volkswagen" och "Mercedes" kommer också att kosta 2 miljoner, och "Renault" och "Peugeot" kostar cirka 1,8 miljoner. Idag röstar konsumenterna i rubel, så den nya GAZelle Next i CMF-versionen (helmetallskåpbil) är mycket bra. Det återstår att hoppas att inhemska företag kommer att fokusera på europeiska och utländska tillverkare och absorberar allt de bör sträva efter: tillförlitlighet, komfort, relativt billigt underhåll under hela driftperioden.