"Mercedes Vario": beskrivning, specifikationer, bilder

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Mercedes Benz Vario har varit i produktion sedan 1996. Och det är värt att notera att denna modell lämnade löpande bandet till 2013. De viktigaste fabrikerna finns i Tyskland och Spanien. Releasen görs i olika versioner: det finns pickuper, dumprar, skåpbilar, chassier och enkla minibussar. Denna bil har varit efterfrågad under relativt lång tid, vilket indikerar företagets och modellens stora framgång. Det är verkligen värt att köpa, utan tvekan. "Vario" skapades för att ersätta en befintlig modell som tillverkas av samma tillverkare. Hon är känd som T2.

På 90-talet var bilar populära som hade nästan samma rammekanismer, karosser, chassier i olika storlekar. De mest märkbara skillnaderna finns bara i strålkastarna och typen av kylargrill, såvida vi naturligtvis inte bara pratar om de yttre detaljerna hos Mercedes-bilar. Skåpbilen är, sett från olika vinklar, en ganska stor lastbil och en funktionell minivan. Maskinens tekniska egenskaper kommer att beskrivas nedan. Vi kan dock direkt säga att bilen är utrustad med en dieselmotor. Dess volym är 4liter och kraft - 177 "hästar". Drivningen är inställd på full, och växellådan är designad för 6 steg. Förresten, transmissionen är mekanisk. Den maximala vikten på kroppen är 7,5 ton.

Description

"Mercedes Vario" är en vanlig medelklassbil. Denna modell skiljer sig från andra från sin "infödda" serie. Det anses vara en av de extraordinära lätta lastbilarna. "Vario" gjordes i en sådan teknik att bilen visade sig vara bekväm, panoramautsikt och multifunktionell. Bärkapaciteten är 4,5 ton Maskinen kan fungera som en mängd olika utrustningar. Hur kan man använda en Mercedes? En skåpbil, en buss, ett chassi, ett chassi med kaross, en plattform av olika typer - allt detta kan vara Vario-modellen.

Funktioner

Tillverkaren tillverkar tillval med både ett standardtak och ett högt. Den totala vikten i alla modifieringar överstiger inte 8,2 ton. Minimimärket är 3,5 ton. Hjulbasen kan vara antingen 4x2 eller 4x4. Skåpbilen finns med olika motorer. Det finns två av dem, båda diesel. Och en av dem har turboladdare och kylning. De är designade för 4 och 5 cylindrar.

För att till fullo möta kundernas behov installerade fabriken bekvämare säten, luftkonditionering, värmare och använde mer än 100 unika färger. Till alla innovationer lades fyrhjulsdrift. Det här modifierings alternativet har även differentialspärrar.

Tekniskspecifikationer

Efter 2000-talets tillkomst började Mercedes Vario utrustas med en 4-liters turbodiesel. Dess kraft är 150 "hästar". Motorn uppfyller Euro-3 miljöstandarder. Vid behov kan du installera en mekanism för 177 hästkrafter. Fordonet är utrustat med en 6-växlad manuell växellåda. Nyligen blev det möjligt att installera en automatisk maskin individuellt på bensinstationen.

Externa och interna egenskaper

Tillverkaren tog hand om komforten för föraren och passagerarna. Sätena har justerats. Instrumentpanelen i Mercedes Vario-modellen är helt förändrad. Det har blivit tydligare och mer informativt. Samtidigt finns det inga extra detaljer om det. Ventilation och uppvärmning är gjorda på ett sådant sätt att de till fullo tillgodoser konsumenternas behov. De mekanismer som används i deras arbete har tillräcklig kraft. Separat, på bensinstationer, kan du be om installation av klimatkontroll och en annan värmare. Det finns även möjlighet att byta vindruta, vilket hjälper dig att få bättre sikt på vägen. Men allt detta kommer att kosta.

Bland de inbyggda systemen är det nödvändigt att notera antilåsningsmekanismen, såväl som bromsarna. De senare är installerade antingen hydrauliska eller pneumatiska. Värmesystemet är inbyggt i bakrutorna. Vindrutan fick flera lager vilket ger ytterligare säkerhet. Gardiner har också satts upp för att blockera solljus. Sätena är klädda med klädsel, vilket skyddar dem så mycket som möjligt från skador. Samtidigt är den också hållbar. Max 2 passagerare kan sitta bredvid föraren. På baksidan finns dörrar som öppnas 270 grader, vilket ger ytterligare bekvämlighet vid lastning av last. Det ligger en matta på golvet och cirka 100 olika färger användes i exteriördesignen.

Priser

Mercedes Vario är perfekt för att transportera gods på svåra ryska vägar. Detta uppnåddes av tillverkaren med den senaste tekniken vid monteringstillfället. Priskategorin är genomsnittlig. Du kan köpa en sådan modell till en kostnad av 2,4 miljoner rubel. Om du tar alternativet med fullt instrument och maximal lasthållning, då måste du säga adjö till 3 miljoner. Så mycket kan du köpa en Mercedes Vario. Priset är ganska lagom och bilen i sig motiverar det fullt ut.