2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
I allmänhet är utbudet av minibussar på den ryska marknaden inte särskilt rikt - lämpliga bilar kan listas på fingrarna. En av dessa bilar anses vara den japanska Toyota Alphard. Det dök upp på den inhemska marknaden för mer än tio år sedan, så det är väldigt svårt att kalla det en nyhet. Några år efter sin debut utvecklade japanerna den andra generationen minivans, och sedan, på tröskeln till fallande försäljning, släppte de också en omstylad version. Det hände 2011. Nåväl, låt oss titta på hur framgångsrika uppdateringarna av Toyota Alphard var.
Recensioner och recension av utseende
Framöver ser nyheten lite tung ut, men samtidigt finns det drag av soliditet i designen. Helt i ansiktet visar bilen oss enorma trapetsformade strålkastare, ett "rovfiskt" luftintag och dimljus integrerade i stötfångaren. Den lilla huven ser original ut mot bakgrund av en stor vindruta. Från sidan påminner karosslinjerna mer om någon form av buss, även om här har formgivarna inte glömt lusten. Så den omstylade Toyota Alphard är intressant för sin höga sidolinje och svullna hjulhus. Formen på passagerardörrens ramar är inte heller detutan originalitet. Det finns en liten spoiler i den övre delen av karossen, som i kombination med den nya främre stötfångaren minimerar luftmotståndskoefficienten så mycket som möjligt.
Inredning
Inside imponerar nyheten med sitt lediga utrymme. Salongen kan bekvämt rymma även den högsta passageraren. Ljusa toner av dekoration och läderklädsel skapar effekten av soliditet och hemkomfort på samma gång. Men huvuddraget ligger inte alls i detta, utan i kvaliteten och antalet platser. Låt oss börja med föraren. Den är försedd med ett säte med automatisk justering i åtta riktningar.
Passageraren som sitter på sidan kan justera sitt säte i 6 intervall. I det här fallet, glöm inte funktionen hos den horisontella ryggen. Andra radens passagerare är inte heller utan komfort. Till dem har tillverkaren försett OTTOMAN-stolar med 4-stegs ryggstödsjustering och möjlighet till horisontell position. De kommer med ett speciellt fotstöd. Den sista, tredje sätesraden är mindre bemannad, men inte mindre bekväm.
Specifications
I Ryssland kommer Toyota Alphard att presenteras med ett reducerat utbud av motorer. För att vara mer exakt har inhemska köpare inget annat val än en V-formad enhet med en kapacitet på 275 hästkrafter och en arbetsvolym på 3,5 liter. Samtidigt, trots sådana egenskaper, är allt i sin ordning med minivanens "aptit". Under 100 km spenderar Toyota Alphard bara 11 liter bränsle. Dynamiken i den "japanska" är inte mindre änFantastisk. Accelerationstiden från 0 till 100 kilometer i timmen är drygt 8 sekunder, medan topphastigheten fryser till runt 200 km/h.
Toyota Alphard: pris
För tillfället finns bara en komplett uppsättning ("top-end") tillgänglig i Ryssland, som kostar cirka 2 miljoner 485 tusen rubel. Dessutom kan köpare måla kroppen i metallisk färg för 58 tusen rubel eller i pärlemor, men det kommer att kosta 87 tusen redan.
Rekommenderad:
Recension av bilen "Fiat Uno"
Italien är känt inte bara för sin haute cuisine, utan också för kraftfulla sportbilar som Ferrari, Maserati och Afla Romeo. Men få människor vet att alla dessa företag tillhör Fiatkoncernen. På 80-talet producerade detta företag den första kompakta minibilen "Fiat Uno" i sin historia. Bilen blev så framgångsrik att den fick utmärkelsen Årets bil. Serieproduktionen av dessa bilar varade så länge som 12 år
Recension av bilen "Daewoo Nubira"
Koreanska bilar är ganska efterfrågade på den ryska marknaden. Och det finns ett antal anledningar till det. De är något billigare än de "japanska", medan de kännetecknas av högkvalitativ montering. Daewoo Motors är en av de ledande biltillverkarna i Sydkorea. Under det 97:e året presenterade koreanerna en ny bil i en 4-dörrars Daewoo Nubira-kaross. Se bilder och recension av denna maskin i vår dagens artikel
Toyota Corolla 2013. Recension av bilen
Populära japanska märket Toyota glädjer oss med nya bilar. I den här artikeln kommer vi att prata om den senaste generationen av Toyota Corolla. Bild bifogas artikeln
Fullständig recension av bilen "Skoda" A5. "Octavia" II - ledaren inom försäljning i Ryssland
Länge har de flesta ryska bilentusiaster förälskat sig i bilar i golfklass. Skoda Octavia A5-bilen av tjeckiskt ursprung var inget undantag. Historien om denna modell började 1996. Under tjugo år har efterfrågan på den aldrig minskat. Företaget försåg hela tiden konsumenterna med en bil med ett optim alt förhållande mellan pris och kvalitet
Recension av bilen "Toyota AE86"
Japan är känt för sina driftbilar. En av dessa är "Toyota AE86", även kallad "hachiroku". Faktum är att "hachiroku" på japanska betyder "åtta" och "sex". För första gången dök Toyota Trueno AE86 upp 82 och blev en sann legend på 80-talet. Det var denna bil som var populär bland krets- och rallyförare. Hemligheten bakom bilens framgång var dess låga vikt och utmärkta balans, tack vare vilken den kom in i en kontrollerad sladd perfekt
