Yokohama Ice Guard IG50 plus däck: ägare recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Valet av vinterdäck bör tas med mer ansvar än sommardäck. När allt kommer omkring är väderförhållandena under den kalla perioden väldigt hårda. Det här är både is och en stor mängd snö - dessa faktorer kommer inte att vara ett hinder för en bil som har högkvalitativa friktions- eller dubbdäck installerade.

Låt oss försöka ta en närmare titt på det japanska märkets nyhet - Yokohama Ice Guard IG50 plus, och recensioner om det. De viktigaste informationskällorna är bilisternas svar och resultaten av speciellt utförda tester. Tänk på allt i etapper.

Lite om tillverkaren

The Yokohama Company gjorde sina första åtaganden i denna industririktning för så mycket som 100 år sedan. För närvarande är detta företag ett av de största i världen inom tillverkning av bildäck för bilar, lastbilar, sportfordon, såväl som för bussar. Företaget har också andra verksamhetsområden - detta är tillverkning av lättmetallfälgar, däckslangar, gummiprodukterför produktionsbehov. Yokohama levererar sina produkter till sådana globala varumärken som Mercedes Benz, Aston Martin, Mitsubishi, Mazda, Porshe, AMG. Och detta är en indikator på kvalitet.

I början tillverkades produkter bara i Japan, lite senare skapade företaget filialer i USA och de Filippinska öarna. För närvarande har tillverkaren fabriker i Thailand, Australien, Tyskland, Kanada, Kina. En fabrik finns i Ryssland som erbjuder exakt samma utbud av däck.

History of Yokohama Brand

Holding Yokohama Rubber Company LTD grundades hösten 1917 i staden Yokohama, därav namnet. Lite senare öppnades där en fabrik för tillverkning av bildäck, kallad Hiranuma. De tillverkade produkterna var en nyhet under dessa år och hade en hög kvalitet, vilket sedan uppskattades väl av de första bilisterna. Användningen av innovativ teknik och efterlevnaden av kvalitetsstandarder bidrog till företagets snabba tillväxt och utvidgningen av utbudet. Därför öppnades en annan produktionsanläggning 1929 - i Tsurumi.

Och nu, i mitten av 30-talet av förra seklet, samarbetar Yokohama med företagen "Toyota" och "Nissan", och levererar också sina däck till det kejserliga hovet. Registreringen av Yokohama-varumärket kommer att ske 1937.

Under andra världskriget kommer företaget att utföra order avsedda för arméns behov. 1944 kommer den andra Yokohama-fabriken, Mie, att öppnas. I detta krig besegrades Japan, men tillverkaren fortsatte ändå att öka sinkapacitet: företaget lyckades underteckna ett kontrakt för leverans av däck till flygplan från det amerikanska flygvapnet.

På 50-70-talet av förra seklet började ökade tillväxttakten för bilproduktionen. I detta avseende måste företaget öka produktionsvolymen och öppna nya fabriker och anläggningar. Huvudkontoret byter plats från Yokohama till Tokyo 1952.

Sedan 1957 har företaget tillverkat de första däcken med syntetgummi i sitt land, och sedan 1958 - med nylonsnöre. Sedan 1967, lanserar produktionen av radialdäck för personbilar (GT Special).

Sedan 1969 har företaget öppnat filialer och representationskontor i andra länder: USA, Australien, Tyskland, Vietnam, Filippinerna, Belgien, Kina, Thailand. Yokohama har varit verksamt i Ryssland sedan 2005.

Det japanska företagets främsta stolthet är produktionen och leveransen av däck för racingskjutningar. Och redan 1983 blev han officiell däckleverantör för Formel 3 i Macau. Yokohama är det första japanska däckföretaget som fick ISO9001-certifiering 1995.

Tillståndet i dag

Idag är Yokohama Holding den största japanska däcktillverkaren, samtidigt som den också har en ledande position bland globala företag inom detta område. Rankad bland de tio bästa däckföretagen.

Yokohama är en partner och leverantör av produkter för många motortävlingar.

Produktionsstadier av Yokohamahelt automatiserad, så det minsta antalet personer är involverade i arbetet. Moderna däckkomponenter, användningen av avancerad teknologi, högsta kvalitetskontroll, samt det regelbundna sökandet efter innovativa idéer gör att företaget kan inta en stabil och säker position på marknaden.

I tillverkningen av Yokohama-däck beaktas de strukturella egenskaperna hos löpkomponenten, utrustningen samt vikten på varje bil. Därför ökar sådana däck avsevärt hanteringen, manövrerbarheten och körkomforten på vilken vägbana som helst i alla väderförhållanden. Som däckleverantör för globala biltillverkare inger Yokohama ett välförtjänt förtroende bland bilägare. Detta gör valet mer uppenbart och fördelarna mer uttalade.

Företagets ledningsgrupp är också en miljöaktivist och engagerar sig för nollutsläpp vid gummiproduktion. Yokohama är involverad i olika välgörenhetsfestivaler och projekt som syftar till att bevara och stödja World Wildlife Fund. Sedan 2008 har företaget startat ett projekt för att odla träd och plantera dem på sina egna växters och fabrikers territorium.

Vilka däck erbjuder företaget?

"Yokohama" kan tillfredsställa alla bilägares önskemål. I företagets sortiment finns sommar-, vinter- och allvädersdäck för alla typer av bilar. Användningen av den nya IceGuard-teknologin i produktionen gör det möjligt att öka däckets stabilitet i alla väderöverraskningar. En sådan produkt harutmärkta fuktabsorberande egenskaper, vilket säkerställer bra grepp på hjulet med en våt vägbana.

Vad är speciellt med varje säsong?

Yokohama sommardäck bildar den perfekta bindningen i torra eller våta förhållanden. En utmärkande egenskap är fullständig ljudisolering, även om bilen kör i höga hastigheter. Den är av bra kvalitet och ganska hållbar. På grund av närvaron av förstärkta sidoväggar och en speciell slitbanestruktur, bildar Yokohama sommardäck ett bra grepp med vägbanan i olika sluttningar.

Yokohama-däck för vintern har ett unikt slitbanemönster, och speciella föreningar tillsätts gummit under tillverkningen. Dessa två komponenter skapar förutsättningar för utmärkt fordonsgrepp på hala vägar. Prisintervallet för vinterdäck från ett japanskt företag är ganska brett, så du kan välja ett alternativ för vilken plånbok som helst.

Helårsdäck är också efterfrågade. Detta är en produkt som kombinerar de mest optimala egenskaperna hos de två tidigare modellerna. Ett helårsdäck har ett specifikt och noggrant genomtänkt slitbanemönster.

Mer om vinterdäck

Många bilägare byter sommardäck till vinterdäck ungefär samtidigt – det här är oktober månad. Valet av vinterdäck är en ganska ansvarsfull fråga, eftersom en sådan produkt måste vara av hög kvalitet och ge bra grepp vid låga temperaturer.

Yokohama har en konstant konkurrent -även det japanska märket "Bridgestone", anses vara det första i däckbranschen. Av denna anledning måste Yokohamas utvecklare ständigt förbättra sina tillverkningsprocesser för att ytterligare förbättra produktkvaliteten. Samtidigt varierar recensionerna om Yokohama vinterdäck mycket.

Yokohama Ice Guard IG50 plus recension

En av de senaste innovationerna från företaget är Ice Guard IG50 plus-däcket. Representant för den senaste eran av dubbfria vinterdäck. Förstklassigt grepp på is och minskad bränsleförbrukning – allt detta är Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Recensionerna noterar att en av de vanligaste orsakerna till att man förlorar kontrollen över bilen är en vattenfilm som ligger på toppen av isen. Detta fenomen kallas också effekten av mikrohydroplaning på ett plan täckt med is. Ett standarddäck på denna yta kommer att börja glida redan i temperaturintervallet från 0 till -6 grader Celsius. Under denna period är tjockleken på vattenfilmen mycket större än däckets förmåga att effektivt dränera vatten.

Företagets specialister har skapat en unik vattenabsorberande gummiblandning. Den visar hög effektivitet för att ta bort vatten från kontaktplåstret. Detta garanterar däckets grepp direkt på torrisytan. Den här idén visade sig vara mycket framgångsrik, att döma av recensionerna av Yokohama Ice Guard IG50 plus.

Denna effekt uppnåddes på grund av närvaron av absorberande mikrobubblor i gummiblandningen, som framgångsrikt tar bort vattenfilmen från fläckenKontakt. I recensioner av Yokohama Ice Guard IG50 plus rapporterar experter att däckytan har ett tätt skal, på grund av vilket en mikrokanteffekt bildas, vilket också ger styvhet till alla däckblock. En av komponenterna i denna blandning är också en absorptionsvit gel. En väldesignad däckdesign förhindrar deformation av däcket, vilket minskar bränsleförbrukningen. På grund av detta får företaget en enorm mängd positiv feedback.

Yokohama Ice Guard IG50 plus har följande slitbanespecifikationer: i mitten är kontaktlappen avsevärt utvidgad, fler lameller än i axeldelen. Detta förbättrar greppet och kanteffekten på isiga vägar. Slitbanan är utrustad med flerkärniga block koncentrerade i den centrala delen, på grund av vilka broms- och kontrolleffektiviteten på alla underlag under vintern ökar. Mikrospår är placerade diagon alt över slitbanan, vilket gör att du kan uppnå den bästa effekten redan från början av driften, utan att behöva använda däckkörning.

Yokohama rankas med rätta först i produktionen av bildäck i den östra delen av planeten. Det är provet vi överväger som har blivit en framgångsrik ersättare för den tidigare, trettionde modellen, att döma av recensionerna.

Yokohama Ice Guard IG50 plus används i tävlingar som Le Mans och FIA-mästerskap och rallyn. Av denna anledning kommer den här produkten att vara av intresse för bilentusiaster, ägare av biltuningsalonger och bensinstationer.

Dignity:

• Förstklassigt grepp på isyta.
• Betydande minskning av bränsleförbrukningen.
• Tillförlitlig anslutning till vägen under drifttiden.
• Kontrollerar en bil på en snöig bana.

Huvudegenskaperna hos Yokohama Ice Guard IG50 plus, enligt konsumenter, är följande:

• moderniserad gummiblandning för att säkerställa krokstabilitet på is och packad snö;
• det nedre slitbaneskiktet har blivit styvare, vilket förbättrar hanteringen, minskar bränsleförbrukningen och ökar däckets livslängd;
• optimerad flexibilitet under olika temperaturförhållanden på grund av högteknologiska föreningar som används i det yttre slitbaneskiktet;
• Brytaren är förstärkt med extra syntetisk sladd, och de flera slitbaneradierna ger stabilitet och förutsägbarhet till Yokohama Ice Guard IG50 plus vid manövrering i snabbt växlande väderförhållanden;
• Den ökade koncentrationen av sajper ökar antalet greppkanter, vilket i sin tur minskar bromssträckan på isiga ytor.

Allmänna egenskaper hos Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus

De har tillverkats sedan 2012 och är avsedda för terrängkörning och banor under vinterförhållanden. Denna modell tillhör typen av kardborrdäck. I översättning betyder namnet på produkten vi överväger "isvakt". Detta förklarar däckets utmärkta förmåga, vilket gör att föraren kan bibehålla balans ochkör säkert på isiga och snötäckta vägar.

Bland andra indikatorer i recensionerna noterar Yokohama Ice Guard IG50 plus-ägare följande:

• Betydande minskning av bromstiden.
• Ökad vidhäftning på hala ytor, vilket ibland till och med undviker en nödsituation.
• Hållbar.
• Spara bränsleförbrukning.
• Säker stabilitet och manövrerbarhet.
• Särskild sammansättning av gummiblandningen.

Yokohama Ice Guard IG50 plus 205 55R16-däck tillverkas med en speciell teknik - gelat kisel tillsätts gummiblandningen. Denna struktur liknar vita bollar, deras syfte är att adsorbera vatten från ytan som de kommer i kontakt med. Detta underlättas av kolmolekylerna som också ingår i kompositionen. Och dessutom - de minsta porerna, de täcker hela ytan, de eliminerar tecken på vattenplaning.

Avancerad gummiblandning

I likhet med föregående prov har slitbanan på detta däck förmågan att absorbera fukt, som bildas som ett resultat av kontakt med is. I recensioner av Yokohama Ice Guard Studless IG50 plus rapporterar de att denna artikel var tillgodosedd på grund av det stora antalet små porer som absorberar vatten när de kommer i kontakt med vägytan. I det tidigare provet visade sig denna teknik vara ineffektiv, eftersom fördelningen av mikroporer i slitbanan var ojämn. Använder avanceradAlternativet med det absorberande elementet White Gel, tillsammans med avancerad produktionsteknik, gjorde det möjligt att eliminera denna brist till nästan 100 %. Resultat: 7 % kortare bromssträcka på isiga vägar.

Tvålagers slitbana

En annan utmärkande egenskap hos Yokohama Ice Guard IG50 plus-versionen, vars foto presenteras ovan, är slitbanestrukturen. Den har som tidigare två lager, men deras egenskaper har förändrats radik alt. Det inre lagret är tillverkat av en ännu segare blandning.

Att döma av feedbacken från ägarna till Yokohama Ice Guard IG50 plus-däck, har beläggningen en lägre uppvärmningshastighet under rörelsen. Dessa förbättringar syftade direkt till att minimera rullmotståndet. Samtidigt lyckades specialister från Yokohama avsevärt förbättra ett antal andra egenskaper som påverkar driften, allt från snabbare kontroll och slutar med ökad slitstyrka.

Det yttre lagret av slitbanan är tillverkat av en blandning som kan bibehålla elasticiteten på den nivå som krävs i mycket stora temperaturintervall. Sådana egenskaper uppnås genom närvaron av ytterligare kiseldioxid i dess sammansättning, plus speciella molekylära föreningar som ökar föreningens enhetlighet och säkerställer slitbanans säkerhet när den utsätts för olika temperaturer.

Gripstabilitet under alla förhållanden

En annan utmärkande egenskap hos denna modell är stabiliteten i greppprestandan, oavsett vägbana och väderförhållanden. Dettapunkt uppnåddes på grund av däckets förmåga att hålla sin form oförändrad, och som ett resultat är konfigurationen av storleken på kontaktlappen nära kvadratisk. För att skapa en sådan förmåga måste en hel rad innovativa idéer tillämpas, inklusive optimering av slitbaneprofilen (platt i mitten och låg radie i axeln). Dessutom har brytaren uppgraderats med en extra syntetisk sladd.

Det är värt att notera den ökade styvheten hos det nedre slitbaneskiktet, som sedan förbättrade motståndskraften hos kontaktlappen mot deformation. Det logiska resultatet av dessa innovativa lösningar var den säkra konsekvensen av greppegenskaperna under olika förhållanden.

Ökat antal gripande läppar

I linje med den speciella slitbanegummiblandningen - utmärkt grepp på is, vilket garanteras genom att öka antalet greppkanter. Tot alt finns det mer än fem tusen av dem, och de är huvudsakligen byggda inte i block, utan i lameller skurna i dem. På grund av den speciella densiteten kompenserar dessa små element helt för bristen på spikar på denna modell. Att köra på sådana däck är inte bara säkert, utan också bekvämt när det gäller nästan fullständig ljudisolering.

Yokohama har kunnat öka antalet sajter utan att kompromissa med andra prestandaegenskaper, särskilt hanteringen. De använde profilen på väggarna på dessa lameller, vilket gjorde den vågig. Detta begränsade blockens rörlighet, vilket gjorde dem styvare. Som ett resultat visar däcket tillförlitligt grepp på is och utmärktledning.

Tester av Yokohama Ice Guard IG50 plus har visat: när du köper produkter från denna japanska tillverkare kan du vara säker på produktens kvalitet. Driftsäkerhet och hållbarhet säkerställs tack vare den modernaste tekniken.

Alla däck har positiva och negativa kundrecensioner. Yokohama Ice Guard IG50 plus får oftare bra recensioner och gläder sina ägare. Företaget hävdar att Yokohama-däck inte kommer att svika bilägaren även i de svåraste frostarna, och ett stort antal tester har bekräftat detta. Yokohama är förstås inte de billigaste däcken, men för god kvalitet kan du öppna din plånbok.

Vilka däck att välja, det är upp till dig. Men innan du köper, var noga med att studera allt, jämföra den valda modellen med liknande produkter från andra tillverkare och först då fatta ett beslut. Vi hoppas att den här artikeln var användbar och att du har samlat den nödvändiga informationen för dig själv. Trevlig shopping!