Nya BMW-motorer: modellspecifikationer, beskrivningar och foton

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Modern teknik utvecklas snabbt och låter dig öka motoreffekten samtidigt som den minskar dess volym. BMW anses med rätta vara en av ledarna inom produktion av högkvalitativa kraftenheter. Den tyska biltillverkaren fortsätter att utveckla en idealisk motor som skulle ha hög effekt och samtidigt inte skulle behöva mycket bränsle. Under 2017 och 2016 lyckades företaget få ett rejält genombrott. Du kan läsa mer om de nya BMW-motorerna och deras tekniska egenskaper i den här artikeln.

Första av de första

Liksom många andra företag grundades BMW under första världskriget, då militär utrustning var mycket efterfrågad. Två små företag involverade i flygindustrin beslutade sig för att gå samman 1913. Till en början hade företaget inget med bilar att göra. Men efter att tillverkningen av flygplan förbjöds i Tyskland 1920 vände ledarnafokusera på motorcyklar. 1929 rullade den första tvåhjuliga transporten av löpande band. Köpare uppskattade omedelbart kvaliteten och tillförlitligheten hos BMW motorcyklar, och så fick företaget sina första kunder.

Men det tyska företaget slutade inte där och släppte 1933 sin första bil, som revolutionerade bilindustrin. Redan då hade alla bilar det berömda gallret, som behåller sitt utseende än i dag. År 1940 fick varumärket en stabil position och blev ett av de snabbast växande företagen i världen. Efter andra världskriget började företagets verksamhet att minska och det köptes nästan ut av konkurrenterna. Men tack vare vanliga arbetares insatser lyckades företaget hålla sig flytande. Snart släppte BMW flera nya modeller som stärkte sin position på marknaden. Nu har företaget en hel del perfekta bilar på sitt konto, som få kan mäta sig med när det gäller kvalitet på delar och motoreffekt.

Bästa bensinmotorer

Bilägarnas åsikter karakteriserar märkets motorer som högkvalitativa och högteknologiska delar. Det finns flera anledningar till detta. Det tyska företagets kraftenheter tål 300-400 tusen kilometer innan de behöver en större översyn. Tack vare högkvalitativa delar och monteringsfunktioner har BMW länge vunnit en plats bland de bästa tillverkarna. Upprepade gånger fick produkterna från detta företag titeln "Årets bästa motor". Men det finns också några misslyckade modeller som ofta går sönder och har låg effekt. Motorerna har en tillNackdelen är att de är väldigt dyra att underhålla. Om din bil är ur funktion kan det kosta en anständig summa att laga den. Till exempel, om tidskedjan går sönder, kommer det att kosta 30 tusen rubel att byta ut en del. Det är därför, när du köper en bil från dina händer, måste du vara extremt försiktig. Om du stöter på en gammal bil som har blivit dåligt underhållen kommer du att spendera mycket stora belopp på reparationen.

De mest populära modellerna

BMW-motorer har upprepade gånger fått utnämningen "Årets bästa motor". Varje år hålls en tävling mellan olika märken inom bilindustrin, som bestämmer de mest högkvalitativa och pålitliga kraftenheterna. BMW 1-seriens motorer vann priset 1999. Den 2,9-liters sexcylindriga dieselmotorn i BMW M57D30 vann förstaplatsen mer än en gång, inklusive under efterföljande år. Samma år fick M67D39-motorn med åtta cylindrar och en volym på 3,9 liter priset. Dessa motorer har en enorm resurs, så de installerades på många modeller av tyska bilar. Vissa ägare noterar att kamkedjan är så stark att den kanske inte behöver bytas ut alls. Även äldre modeller uppfyller miljökraven: EGR-ventiler och insugningsgrenrör med virvelklaffar installerades på dem för att förbättra avgaserna.

År 2002 fick den nya utvecklingen av den tyska tillverkaren ytterligare en nominering. BMW-motornummer N62 vann priset i kategorin "Bästa nya utvecklingar". I denna modell har vridmomentet förbättrats, volymen har ökat, ventilgasfördelningsmekanismen har lagts till. VANOS. Efter honom gjordes ett verkligt genombrott av motorn under numret N54B30. Denna turboladdade sexcylindriga motor erkändes som den bästa både 2007 och 2012. Det finns fortfarande på vissa bilmodeller.

BMW-motorer numrerade M54 och M52 kännetecknas av förbättrad bränsleförbränning, vilket uppnås tack vare termostatens design. Som ett resultat behöver bilen mindre bensin, och bilen är mer miljövänlig i stadskörningsläge. Dessa motorer är designade för nya bilmodeller som har ett uppgraderat motorrum. Karakteristiken hos BMW-motorer visar att de är kraftfulla och mångsidiga enheter för crossovers och sportbilar.

BMW V12

V12-enheten är en legendarisk motor som har varit i produktion sedan 1987. Detta är den första BMW-motorn med tolv cylindrar arrangerade i en V-form. Den första motorns effekt var 300 hk. med., vilket gjorde det möjligt att accelerera bilen till 200 km/h på 12 sekunder. För 90-talet var detta fantastiska resultat, så bilmodeller utrustade med denna motor sålde mycket bra. Därefter har BMW V12-motorn upprepade gånger förfinats och förbättrats. År 1994 hade motorvolymen ökat till 5,4 liter och fått en effekt på 334 liter. Med. Idag använder försäljningen fjärde generationens V12-motorer, som är installerade på 760Li-modellerna. För närvarande är dess effekt 542 liter. med., och volymen är 6 liter. Dessa motorer anses vara en av de mest framgångsrika modellerna av bayern och är därför mycket efterfrågade.

BMW N53/N54/N55-motorer

En av de mest kända BMW-motorerna är N55-motorn, som har tillverkats sedan 2009. Den är utrustad med en ny modell av TwinPower Turbo-turboladdare, som använder ett bränsleinsprutningssystem med hög precision. Således säkerställs en korrekt dragkraft även vid låga hastigheter. Vridmoment och effekt var nästan desamma som tidigare modeller, men bränsleförbrukningen har minskat. Ingenjörerna lättade också vevaxeln med 3 kilo och bytte kolvar och vevstakar.

Original N55 var 306 hk. s., men sedan höjdes den till 320. Dessutom gjorde Alpina en 410 hästkrafters motor baserad på denna motor. Jämfört med den tidigare N54-modellen har denna motor ett förbättrat kylsystem. Oljan från topplocket går tillbaka till sumpen, vilket gör det lättare att starta bilen i kallt väder. Motorns styrsystem har också förändrats. Den nya Bosch MEVD 172x-processorn ger snabbare kontroll och minskar risken för systemfel.

Ny generations motorer

Ju större fordon, desto kraftfullare blir motorn. Och BMW-bilar är inte kompakta. Uppenbarligen kan sådana stora maskiner inte utrustas med en motor med liten volym. Företaget bryr sig noga om kvaliteten på sina produkter och rykte. Därför fortsätter företagets ingenjörer att förbättra motorerna. Den senaste utvecklingen av företaget var motorerna som är utrustade med maskiner i M-serien. Till exempel är S54-motorn en av toppprodukternaföretag. Cylinderdiametern på denna modell ökades till 84 mm, och vevaxeln var utrustad med tolv motvikter. Kolvarna kyler de små injektorerna, 6 inloppsspjällar förblev oförändrade. Men andra egenskaper hos BMW-motorn är förtjusande. S54 har 343 hästkrafter och 365 Nm vridmoment vid 4900 rpm. Motorn styrs av Siemens MSS 54-systemet, vars minne sitter direkt i processorn, vilket minimerar antalet fel. Experter betygsätter kvaliteten på denna motor som en solid femma.

Den sjätte generationen BMW-bilar kommer med ytterligare ett motor alternativ. S63-motorn, som har en volym på 4,4 liter och är utrustad med åtta cylindrar, är en av de senaste utvecklingarna av det tyska företaget. Denna motor är utrustad med ett Valvetronic-system. Detta ventiltimingssystem gör att du kan överge gasreglaget och minska bränsleförbrukningen och avgastoxiciteten. Direktinsprutning av bränsle i cylindern ökar maskinens kraft ytterligare. S63 är, precis som alla andra modeller, utrustad med TwinPower Turbo. Twin-turbo-konfigurationen gör att du kan bibehålla låga varvtalseffekter och leverera kraft utan att släpa.

BMW B58

Under 2017 utsågs BMW:s B58-motor, som driver M240i, till WardsAutos Motor of the Year. BMW B58-motorn är en sexcylindrig kraftenhet som ersätter N55 och kommer gradvis att ersätta den på alla modeller från och med 2016. Motorn är gjord avlättviktsmaterial: aluminium och kolfiber, vilket avsevärt minskar vikten. Den är, som alla BMW-motormodeller, utrustad med TwinPower Turbo-teknik. Det inkluderar direkt bränsleinsprutning, turboladdning, VANOS och Valvetronic. Det är för det mesta dessa teknologier som ger maskinerna en så kraftfull och aggressiv karaktär.

Motorer för de mest populära BMW-modellerna

Olika BMW-modeller är utrustade med olika motorer, allt beror på kaross och typ av bil. Ofta skiljer sig samma maskiner, inuti vilka olika modeller av motorer är installerade, radik alt från varandra. När du köper är det viktigt att vara uppmärksam på detta, speciellt om du ska köpa en bil från dina händer. Tänk på populära modeller:

• För BMW E39-modellen installerades motorer med 6 och 8 cylindrar för bensin och 4-6 cylindrar för dieselmotorer. Bilar med M54-motorn ansågs vara de bästa. Detta är ett utmärkt alternativ för dem som vill serva sitt fordon mindre ofta. Det värsta alternativet är en bil med en M52-motor. Blocken av denna motor är gjorda av aluminium, och en mycket skadlig beläggning användes för deras bearbetning, som i kombination med bensin av låg kvalitet bildar en blandning som är farlig för delar. Du kommer sannolikt att se BMW E39-motorn i ett ganska illa tillstånd, eftersom endast begagnade bilar i denna serie rör sig längs Rysslands vägar. Därför är det viktigt att vara uppmärksam på de minsta detaljerna och välja din modell noggrant.
• En av det tyska företagets mest populära modeller är BMW X5. Detmärkets första crossover, som släpptes 1999 och som fortfarande håller på att färdigställas och återsläppas. BMW X5-motorerna är slående i sin mångfald: bland dem finns det rätt alternativ för varje smak och budget. Om du letar efter ett pålitligt och praktiskt alternativ, kommer M54-modellen, som vi redan har nämnt ovan, att passa dig. Om du vill köpa ett mer ekonomiskt alternativ är M57-motorn, som har en kapacitet på 184 och 218 hästkrafter, det billigaste alternativet i serien. Om du vill lägga till kraft och dynamik till din bil, välj sedan motorn till BMW X5 (E53) under numret N62. Tyvärr ökar kostnaden för reparationer på en 6-cylindrig motor i proportion till effekten.
• BMW M5 är en annan produkt av det bayerska varumärket som har efterfrågats i 30 år. Alla modeller i denna serie är utrustade med S63-motorer, som har en kraftfull men ändå kontrollerbar karaktär, idealisk för stadsförhållanden. Den maximala effekten för denna modell är 600 hk. Med. Den åttacylindriga V-twin-motorn är inte bränslesnål, men den kräver lite underhåll och har ett miljövänligt avgassystem tack vare Valvetronic-tekniken.
• Generationen av motorer för BMW M3 anses vara en av de mest framgångsrika i företagets sortiment. Den sexcylindriga kraftenheten E46, som har en volym på tre liter och en effekt på 343 liter. Med. belönades med priset Engine Of The Year 2000.

För- och nackdelar

Ingen "motor" är immun mot fel, oavsett vilket märke den tillhör. BMW-motorer har sina för- och nackdelar. Innan du köper en ny eller begagnad bil måste du bestämma dig för typ av motor. Bensin eller diesel? Dieselmotorer, trots sina många fördelar, är fortfarande mindre tillförlitliga än bensinmotorer, allt förklaras av en komplex design. Men de är mer ekonomiska och släpper ut mindre skadliga gaser till atmosfären. Bensinmotorer har mer kraftfulla egenskaper, de kräver mindre reparation, men vid låga hastigheter ger de sämre dragkraft. Dessutom är bensindrivna modeller mycket dyrare än sina dieselmotsvarigheter.

När det gäller fördelarna med pålitliga BMW-motorer inkluderar de alla de positiva egenskaper som vanligtvis tillskrivs detta företag. Kvalitet och kraft fortsätter att locka köpare. Unika BMW-tekniker som ett speciellt gasdistributionssystem, direkt bränsleinsprutning och turboladdning är de främsta fördelarna med produkten. Men samma teknik kan innebära stora förluster för ägaren. Till exempel har N47-motorn en liten defekt, vilket gör att kamkedjan snabbt slits ut. För att rätta till denna brist måste du byta kuggrem och vevaxellager, och den totala kostnaden för arbetet är 150 tusen rubel. Ett annat fel hos det tyska företaget är motorn till BMW X5 (E53). Om du köper en ny bil kommer det med största sannolikhet inte att vara några problem. Men när du köper en begagnad bil med en sådan motor behöver du mycket pengar för att reparera den. Oftast misslyckas tändspolarna och styrventilen. Vid dieselmodifieringar är den svaga punkten motorturbinen, som har en mycket blygsam livslängdtjänster.

Ny 2018

Under 2018-2019 släpps den nya modellen BMW X5 (G05). Bilen är utrustad med fyra motor alternativ, varav två bensin och två diesel. Alla varianter är turboladdade. Det snabbaste och kraftfullaste alternativet är bensinmotorn xDrive50i, som kan accelerera bilen till 100 km/h på 4,7 sekunder. Den är utrustad med två turboladdare och Valvetronic-system. BMW X5 xDrive40i är en mindre kraftfull motsvarighet med en motorvolym på 3 liter. Dess effekt är 313 liter. med., som kan accelerera bilen till 100 km på 5,5 s. Dieselmotorn M50d, som har en kapacitet på 400 hästkrafter, kompletterades 2017 med fyra turboladdare och ett VANOS-system.

Resultat

BMW har alltid kännetecknats av högkvalitativa delar. Inte konstigt att företagets namn översätts till "Bavarian Motor Works". Vad utmärker de nya BMW-motorerna? Ingenjörer har försökt göra dem så enkla som möjligt för att minimera eventuella fel. Vanos insugs- och avgastidsmekanism förbättrar dragkraften i låga delar, ökar vridmomentet och möjliggör mjuk kraftleverans. Nya modeller av kraftenheter är 10 kg lättare än de gamla. Valvetronic-systemet har inte förändrats, vilket gör att du kan klara dig utan gasreglage. BMW kontraktsmotorer kännetecknas av kvalitet och tillförlitlighet, och den modernaste tekniken används i deras produktion, tack vare vilken de fortsätter att få utmärkelser och erkännande från kunder.