"Mercedes W140": specifikationer, beskrivning, trimning, reservdelar och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

"Mercedes W140" är en bil tillverkad av det världsberömda tyska företaget. Och denna modell tillhör den ökända S-klassen, som anses vara den mest pålitliga efter E-klassen. Denna maskin ersatte sin föregångare - den 126:e modellen. Även om det var en framgångsrik, köpbar bil - vad man än kan säga var den föråldrad på nittiotalet. Men koncernens specialister hittade en lösning och släppte en bil som snabbt blev populär.

Produktion i korthet

Mercedes W140 var baserad på ett helt nytt koncept. Naturligtvis var det till utseendet omedelbart klart - det här är en fullblodsenhet av en framstående oro. Nyheten har dock, till skillnad från sina föregångare, genomgått ett stort antal förändringar. Denna bil förväntades inte bara för att Mercedes-fans ville ha något nytt, utan också för att den gav lite variation till serien. För det första är det en aerodynamisk kropp, ett unikt dubbelglas, samt en bagagelucka meddörrar som var utrustade med en automatisk stängningsfunktion. Dessutom beslutades det att lägga till klimatkontroll. Den visade sig vara speciell, eftersom den fungerade även efter att motorn hade avslutat sitt arbete.

Flera versioner publicerades. För det första är detta en Mercedes W140 i en lång bas, och för det andra i en kort. Och, äntligen, senare dök möjligheten upp att köpa en tvådörrars coupé också.

Interiör: perfektion när det gäller komfort

När det gäller inredning, finish och kvalitet är den här bilen en storleksordning högre än andra representanter för denna klass. Onödigt att säga, eftersom Mercedes W140 är en modell som har fört med sig många innovationer till både varumärket och bilvärlden som helhet. Ja, denna oro har alltid kunnat överraska! Och en av dessa innovationer kan verkligen kallas det introducerade systemet med tvåglasfönster. Vad ger det? Garanterad isolering för både förare och passagerare. Dessutom är ett material som tvåglasfönster utmärkta för att motstå kondens.

Dessutom, utöver allt ovan, stannar sidorutorna automatiskt när de möter något främmande föremål. En mycket genomtänkt funktion som inte kan annat än att glädja en person som har ett barn (han kan trots allt enkelt lägga handen på glaset och nypa det). Dök upp på denna bil också ett system för elektrisk spegelkontroll i kabinen. Sidorna veks själva inifrån, automatiskt. Även på denna modell finns bakantenner som reser sig när backväxeln är ilagd. De hjälper föraren vid parkering. Detta är en nödvändig funktion eftersom maskinen är ganska lång.

Modellens egenskaper

Det är ingen hemlighet att Mercedes W140 är en lyxbil. Sådana sedaner är utformade mer för passageraren än för föraren. Även om den senare förstås också är försedd med hyfsad komfort. Här är just fallet när det är svårt att förstå vem som är bekvämare och trevligare att vara inne - passageraren eller föraren. Ett värmesystem är installerat på baksätena, och om köparen önskar, istället för vanliga säten, kommer de att installera speciella, ortopediska, där kuddar är uppblåsta. Den utökade versionen är väldigt speciell. Till skillnad från standarden, inuti finns ytterligare tio centimeter för knäna.

Men coupén är en version för föraren och för hans främre passagerare. Du kan inte argumentera mot det.

Nittiotalets legend

Jag skulle vilja ägna särskild uppmärksamhet åt en sådan bil som "Mercedes S600 W140". Den legendariska "sex hundradelen" - det var så han fick smeknamnet i Ryssland. Den här bilen väckte störst intresse bland potentiella köpare. När allt kommer omkring var just denna modell utrustad med en kraftfull 12-cylindrig motor. Vad är det - motorn "Mercedes W140"? 310 Nm vid 2000 rpm, volym - 5987 kubikcentimeter, fyra ventiler per cylinder - enhetens effekt är 408 liter. Med.! En mycket solid figur för en bil från nittiotalet. Det maximala som kan påvisa"sex hundra" - 250 km/h.

Den här bilen accelererar till hundra kilometer på sex sekunder. Bränsleförbrukningen är förstås stabil. Det är dock osannolikt att han skämde ut de människor som tillät sig att köpa den här modellen. 15,6 liter förbrukas av bilmotorn i den kombinerade cykeln.

"Budget"-versioner

1992 släpptes den nya Mercedes-Benz W140. Sådana bilar kallades budgetbilar, eftersom de egentligen inte kostade så mycket jämfört med originalen. Vad är värt att notera från innovationerna? Kanske en funktion i konfigurationen. Till exempel började de installera automatiska växellådor på Mercedes W140. Men detta gällde bara amerikanska versioner. I det här landet är bilar med "automat" verkligen vanligare.

I allmänhet finns det två modeller. De blev kända som "300SE 2.8" och "300 SD Turbo". Den första av dessa hade en 2,8-litersmotor och tillverkades huvudsakligen med manuell växellåda. Den andra hittade en 3,5-liters turbodieselmotor för 6 cylindrar. I allmänhet var dessa maskiner ursprungligen avsedda för export till Amerika. Och faktiskt, den första serien skickades till den kontinenten. Men senare blev den tillgänglig i andra länder.

Vad du behöver veta om "vuxna" bilar?

Tja, det är värt att nämna ytterligare ett ämne angående bilen "Mercedes W140". Renovering är vad vi pratar om. Detta ämne är av särskilt intresse för dem somvill köpa den här bilen nu. Ändå är modellen inte ny – den är redan mer än tjugo år gammal. Vad ska man förvänta sig av henne? Inget fel. Detta är sant. W140 är en superb konstruktion av hög kvalitet. Det ser nytt ut både ute och inne. Och under huven på bilen mullrar en pålitlig motor som inte behöver repareras regelbundet.

Självklart finns det några nyanser. Det kommer en tid då du måste utföra några reparationer för att återställa bilen till sin tidigare nyhet. Då måste du köpa reservdelar "Mercedes W140". Det är där problem ibland uppstår, men bara för de människor som bor i städer där det inte finns några bra fullfjädrade bildelarbutiker. I princip finns det inget hemskt i detta.

Möjliga problem

Så vilka problem kan uppstå med den 140:e Mercedesen? Problem med styrstångens växellåda. Denna situation observeras ganska ofta på bilar vars körsträcka är mer än 200 tusen kilometer. En stram ratt, läckage av servostyrningsvätska - det här är de viktigaste tecknen på att det är dags att reda ut styrväxeln eller reparera den. Du kan göra allt själv, eller så kan du skicka det till bensinstationen.

I allmänhet behöver bilen inte repareras om du tar väl hand om den. Byt först batteriet vart 3-5 år, men i allmänhet - beroende på körsträcka (var 50 000 - 80 000 km). Fyll på ny olja oftare. Om en person kör på våra dammiga och ovårdade vägar bör detta göras var 10 000:e kilometer, max 15 000. Om du inte vill,för att oljefilter snabbt ska bli föråldrade är det bättre att följa dessa rekommendationer. Och, naturligtvis, "mata" din enhet med anständigt bränsle. Dyra bilar tål inte bensin av dålig kvalitet.

Tuning "Mercedes W140"

Varje normal bilägare vill förbättra sin bil. Detta är en absolut logisk önskan - att göra den kraftfullare, vackrare, snabbare. Tja, trimning är bra. De är engagerade antingen i speciella studior, företag (till exempel är AMG det mest kända företaget i denna verksamhet och en division av Mercedes), eller människorna själva. Proffs rekommenderar inte att utföra trimarbeten på motorn eller några tekniska punkter utan erfarenhet, annars kommer det bara att gå sönder något, göra det oanvändbart. Inte ens kosmetisk trimning är värt att göra själv om du inte vill "döda" bilen.

I allmänhet, för att vara ärlig, är Mercedes W140 inte en bil som behöver förbättras. Många ägare recensioner bevisar detta. Snabb, kraftfull, bekväm, representativ - först och främst noteras dessa egenskaper av människor som hade turen att äga W140 Mercedes. Den här bilen är bra som den tillverkades av det tyska företagets specialister. Inte konstigt att det har blivit så populärt och köpt. Trots allt förblir den här modellen många människors älskade dröm även idag.