Stötfångarskydd: behovet av installation och typer

Innehållsförteckning:

Stötfångarskydd: behovet av installation och typer
Stötfångarskydd: behovet av installation och typer
Anonim

Många bilister vill ge sin bil ett utseende för att skilja den från andra liknande bilar. Därför installerar de alla typer av tillbehör som dekorerar fordonets utseende. Vissa av dessa tillbehör är bara onödiga prydnadssaker, och vissa har, förutom vacker inredning, också ett praktiskt syfte.

Stötfångarskydd, varför?

Foderskada
Foderskada

Det är den andra kategorin av tillbehör som inkluderar stötfångare. För en tid sedan tillverkades nästan alla bilar med metallkrom stötfångare som var motståndskraftiga mot mekanisk påfrestning. I händelse av att stötfångaren fortfarande var skadad löstes alla problem enkelt med en hammare. Under åren har bilens utseende förändrats mycket, och polymermaterial har ersatt järn. Nu är metallstötfångaren ett undantag från det ordnade utbudet av plastdelar. Naturligtvis ser plaststötfångare vackra ut, men de har en nackdel: plast är ett ömtåligt material som är mycket känsligt för mekanisk påfrestning. Det är stötfångarna som oftast går sönder, även medmindre kollision.

Men den bakre stötfångaren är mest utsatt för stötar. Om en skrymmande eller tung last transporteras, när du tar bort en sådan last från bagageutrymmet, är det lätt att repa eller skada den (till exempel genom att av misstag tappa en spade på den). För att förhindra skador uppfanns skyddsdynor på stötfångaren. Designade för att skydda denna ömtåliga del av bilen, de kan också användas som trimningsartiklar.

Bakre stötfångarskydd

Ryggdyna
Ryggdyna

Bilens bakre stötfångare är mest mottaglig för små repor och andra mekaniska påverkan. Strukturellt sett är den placerad i närheten av bagageutrymmet, och det är på grund av detta som repor och mindre skador ofta uppstår på den. Med tiden kan det bli nödvändigt att måla stötfångaren, vilket kommer att medföra vissa utgifter. Men de kan undvikas. Bakre stötfångarskydd skyddar den främst från skador som kan orsakas av den transporterade lasten. Dessa kuddar är vanligtvis fästa på toppen av stötfångaren. Dubbelhäftande tejp fungerar som ett element som förbinder fodret och stötfångaren. Det ger tillförlitlig fästning, lätt att klistra och bekvämt byte av ett foder med ett annat. Innan du limmar ska stötfångarens yta rengöras väl från damm och smuts och avfettas.

Fronten måste också skyddas

Fram hel kudde
Fram hel kudde

Bilens främre stötfångare är föremål för mekanisk skada inte mindre än den bakre. Om den bakre stötfångaren oftast skadas av belastningen kan den främre stötfångaren träffasen oansenlig stolpe eller oavsiktligt stöta in i hörnet av stötfångaren mot garageporten eller andra strukturer. Dessutom kan småsten och grus som flyger ut under hjulen på framförvarande fordon orsaka allvarliga skador. I något av dessa fall tillhandahålls reparation eller byte av stötfångaren. Dock kan främre stötfångarskydd skydda den från den här typen av skador.

Främre pad
Främre pad

Vad är och vad är skyddsdynor gjorda av

För flera år sedan tillverkades foder av bilister själva och installerades på bilar med improviserade metoder. För närvarande har biltillverkare insett behovet av den här typen av skydd för kroppsdelar och har börjat tillverka standardöverdrag. Idag erbjuder tillverkare överlägg från olika material. Var och en av dem har sina egna fördelar och nackdelar.

Budgetversionen av stötfångarskydden - plastkuddar. De ser lite grova ut, men motståndskraftiga mot mekaniska skador. Som regel tillverkas de i universalsvart.

Gummikuddar kommer att kosta lite mer. De ser mer presentabla ut än sina plastmotsvarigheter och ligger också före dem när det gäller dämpning.

Metallplattor är gjorda av rostfritt stål. När det gäller deras skyddande egenskaper ligger de före motsvarigheter i både gummi och plast. Sådana överlägg kan vara både matta och spegelvända. De ser ganska bra ut, och om det finns krominsatser på kroppen, kommer metallfodret att betonabilens utseende. Men på grund av det faktum att sådana överlägg lämnar repor som inte kan tas bort, kan denna del snabbt förlora sitt ursprungliga utseende. Nackdelarna inkluderar den höga kostnaden för sådana överlägg.

Det senaste kunnandet inom stötfångarskydd är appliceringen av en skyddande pansarfilm. Vanligtvis görs den genomskinlig. Denna film är mycket motståndskraftig mot skador och kommer inte att visa repor. Det är dock fullt möjligt att skada ett sådant överlägg med ett vasst föremål.

För närvarande tillverkar många utländska företag skyddsdynor och erbjuder olika alternativ för att skydda stötfångare. Den inhemska tillverkaren släpar inte efter importerade företag: nu kan du hitta stötfångarskydd för VAZ på fri rea.

Rekommenderad: